تسخين السياره في الجو البارد (الشتاء)

التسخين ضروري للسيارة اي كان نوعها ولازم تاخذ وقت كافي للتسخين نصيحة للجميع ...لان السيارة اللي ماتسخن تمشيك فترة وبعده دور للورش ...اسأل مجرب وميكانيكي

نعم من دقيقه الي 5قائق

مده تسخين السياره يختلف من سياره الى اخرى
وهم بعض السيارات مكنسل ثرموستات او مايسمى قوع الحراره وفي الشتا تحتاج وقت كثير
وهم انت تقول انك مركب رديتر 4 صفات وفيه يكون عملية التبريد اقوى من العادي وحركة عداد الحراره طبيعي جدا وملاحظها في اكثر من سياره مثلا عندي في الكابرس 96 وهم كامري 2004
وفوائد التسخين هو تحريك الزيت على كل اجزاء المحرك لان بعد وقوف الفتره الطويله ينساب جميع الزيت في الخزان او مايسمى الكارتير وفي فتره التسخين يتوزع الزيت على جميع اجزاء المحرك وسموحه على الاطاله

السيارات الامريكيه ما تحتاج تسخين
5 دقايق وتكون جاهزه عشق وامش :smile:

يا شباب سخنو سياراتكم على نار هادية ولا تستعجلون!!!!

اول ما يوصل لل سي توكل على الله

:smile:بالنسبه لتحميه السياره في الشتاء شي طبيعي اذا كانت السياره معي قديمه من 5 الى 10 دقائق
اما الجديده لها وقت معين سوا شتاء صيف في التحميه لدى وصول عداد الحراره الى مكانه الطبيعي بامكانك التحرك حتى لو اختلفت الفترات بالدقائق

انا عندي سيارتي في الشتا تجلس اكثر من ربع ساعه واحيانا اذا كان البرد شديد تجلس نص ساعه واكثر

من 5 دقائق الى 10 دقائق

انا اقول أفضل طريقة لتحمية السيارة انك تمشيها

التحمية تكفي 30 - 60 ثانية بعدين تمشي بالسيارة ببطئ ثم تنطلق

بصراحة أنا واحد من عرفة السيارات وأنا أحمية في الشتاء

حتى في الصيفة أعطيها فترة من 3 الى 5 دقايق

كله علاشان الزيت يمدية يسخن ويكتسب لزوجة المطلوبة

لكي يقوم بدورة على أكمل وجه وهو حماية أجزاء المحرك الداخلية

وعلاشان في المستقبل ما يكون في المكينة تقطيع وتفتفة من البلوف

وعاد أبلش مع وزن البلوف هذة أذا أنوزنة

هلأ في اكثر من سبب لضرورة تسخين محرك السياره
1- لزوجة الزيت ، لما تكون السياره بارده بتكون لزوجة الزيت عاليه وهذا يعني انو الزيت صعب يوصل لكل المناطق في المحرك لتزييتها وتبريدها
2- تقليل استهلاك الوقود لانو الكل بعرف انو عند ارتفاع درجت الحراره بزيد التبخر للوقود وهذا بساعد على احتراق مزيج الوقود و البنزين بشكل كامل
3- الاهتراء ، الكل بيعرف برضو انو اول شي برتفع درجه حرارته في المحرك يلي هو البستونات + غرفة الاحتراق ، وهذا رح يعمل تمدد في هذا الجزء من المحرك / زيادة في درجة الحراره = تمدد وشي طبيعي انو البستون وغرفة الاحتراق رح تتمدد قبل باقي الاجزاء وهذا بيعمل اهتراء للقطع الاخرى

اما بالنسبه انو ليش السياره ما بتحمى بسرعه وبتتأخر
1- تأكد من الثيرموستات
2- تاكد من سينسور مراوح التبريد ، انو فعلا بتشتغل لما توصل درجة حرارة السياره 80-90 ولا بتشتغل قبل هيك
3- للسيارات القديمه تأكد من التشوك ( الخانق )

بتمنى اكون فدتكم اخوني

اخوكم في الله م.احمد ( هندسه الاوتوترنكس )

سلام عليكم

في طريقة حلوة دائما اسويها لاتشيل هم

مثل انا اداوم للجامعه

قبل ماتلبس وتكشخ اول شي سوة روح السيارة وشغلها

وطلع من السيارة وقفلها روح افطر بعدين البس ثوبك وشماغك وتعطر يعني ماياخذ ثلث

ساعه والسيارة تلقاها حامية جاهزة يعني عصفورين بحجر واحد منها وقت تحميها ومنها

تفطر وتلبس ولا تشيل هم سيارة حميت ولا ماحميت اهم شي ثلث ساعة

انا من ناحيتي عندي كراون فكتوريا صارلها اربع سنوات ماعمري حميتها الا اول اسبوعين وبعدها طفشت والى الان احس مافيها اي مشكله صح انو لما احميها تكون انشط في المشي بس ماخربت ابدا بسبب عدم التحميه

السلام عليكم
لابد من تسخين السياره من5 دقايق الي 10 دقايق لكي يمر الزيت في ممرات المكينه عشان ماتعمل جهد على المكينه وبيسببلك ضرر في المكينه

والله انا اقوووول ان التسخين او التحمية في فترة الشتاء إلى 5 دقايق والصيف 2

والأحسن أنك تنتظر الين يرتفع مؤشر الحرارة

وأبعد عن مشاكل السيارة للي ما ينتظر فترة التحمية وهي فترة بسيطة 5 دقايق

تــــــــــــقبلووو

اكيد ان شايل بلف الحرارة !!!!

اذا شلت بلف الحرارة ما تسخن بسرعه وايضاً اذا طفيتها تبرد بسرعه

مشكوووووووووووووووووووووووورين