تركيب سنوركل على تويوتا فورتشنر بالتفصيل

الله يعطيك العافيه

السلام عليكم

أخوي الصور لم تظهر عندي سويت جميع الاحتمالات ولم تبان عندي فقط الشرح 0


وشكرآ 0 الرجو الافادة :a1120(82): :a120(115):

يا ملا العافيه

موضوع متكامل

تسلم ,,,

أبو الخل والله انك شي
يا أخي تحب التجارب وتتهور في السيارة لكن الله يعطيك ما تتمنى
لازم نبحر بالفورتشنر إذا جاء الربيع أن شاء الله هالسنه

المقال الذي تم فيه حساب الزيادة في القوة بعد تركيب السنوركل على برادو ست سلندر:
http://www.lcool.org/technical/120_series/snorkel/snorkel_performance.html

والزيادة كانت 3.5 حصان عن بدون سنوركل، وليس 10 كما ذكرت آنفاً.



الحمد لله رحت البحرين وما أحد قال لي شيء. وأشكرك على اهتمامك الشديد.



هههههه

ما شاء الله الله يعطيك خيره ويكفيك شره ومشكوووووووووووووور على الشرح المفصل
لو انها سيارتي كان بدل ما اصور كان جلست اقضم اضافري خايف لا يخرب الشغل

والله مادري ياخوي اذا مسموحلك ولا لا تجي للبحرين لكن انا عموما اتكلم عن الفحص الدوري للسيارة

واماانة في رقبتك اذا احتجت اي شي من البحرين ولا صادفتك اي مشكلة هنا بس كلمني

واذا تبغى رقم جوالي بعد حاضرينلك اخوي بس آآمر

تحياتي،،،

إخواني، بعد تجربة السنوركل لبضعة أسابيع، لاحظت أن عزم السيارة على دوران منخفض زاد بشكل كبير جداً، إلى درجة أن السيارة صارت تفحط عند اللفات بالرغم من الدفع الرباعي المستمر وصارت السيارة تفز فز عند الانطلاق. استشرت أصدقائي في منتدى جنوب أفريقي، فأفادني أحد الأعضاء أنه تم قياس قوة برادو ست سلندر (نفس المحرك) قبل تركيب السنوركل وبعد، واتضح أن الزيادة في قوة المحرك زادت 10 حصان (8 كيلو واط) لأن هذا المحرك يعتمد في قوته كثيراً على كمية الهواء المدخلة إليه. لكني لم ألاحظ فارق كبير في القوة في السرعات العالية.

كذلك لاحظت تحسن في استهلاك الوقود داخل المدينة، لكن إلى الآن لم تسنح لي فرص لقياستها بدقة. أما في الخطوط فالاستهلاك نفسه لم يتحسن.

أخوي صقر الله يعافيك، وأشكرك على الإطراء.

بالنسبة للدف لوك الأمامي، الحمد لله واجهتني مشكلة من سنة تقريباً تهريب في زيت الدفرنس الأمامي من خلال أنبوب الهواء، وتمت مراسلة الشركة في أستراليا وقاموا بإرسال قطع غيار مجاناً عن طريق الرماية، لكن تكلفت في تركيبها الله يعويض علينا. الآن منذ تركيب قطع الغيار منذ سبعة أشهر ما واجهت أي مشاكل، ولا تهريب ولا شيء. المشكلة كانت خطأ في وزنية التركيب المرة الأولى، وفي المرة الثانية تم تفادي الخطأ وتم التركيب عند مختص محترف في الرياض. على العموم المشكلة لم تكن تؤثر على عمل القفل، والتهريب كان ضئيل للغاية لا يؤثر على مستوى الزيت.

الله يعطيك العافية ....
فعلا مواضيعك مثيرة للاهتمام
عساك على القوة انشاء الله
وبشرني عن الدفلك الامامي كيف وضعه؟؟

أبو وسن الله يبارك فيك ... عشان يطبون علي حرس الحدود بالبارجات :)

أبشرك البارحة رحت البحرين مع الأهل وما كان فيه أي مشاكل والحمد لله.



أبو أنس الله يبارك فيك وإن شاء الله ما يكون فيه سلبيات. قد يكون السلبية الوحيدة الشكل عند بعض الناس.

وبالمناسبة ... السيارة لم تصبح الآن برمائية كما تتصورون! كل مافي الأمر أن العمق الأقصى لدخول السيارة أصبح أعمق بنصف متر أو يزيد قليلاً.

أوه خلاص يا أبو خليل ..

الظاهر أنا بعد سنروكل ـ بنعتمد .. طلعة على موترك .. إلى أفريقيا مرورا بالبحر الأحمر :smilie6: ..

يعني نوفر حق الشحن ... :smilie6:


برايفت .. فيه كلام عند أبو وسن .. أتمنى أسمعه هنا .. وجة نظر ..

وصراحة الموضوع وتوثيق أكثر من الرائع .. ودائماً شغلك نظيف يا أبو الخل ..

وأقول عسى الله يبارك لك فيه ... وأبي أشوف سلبياته .. لأن أيجايبته .. معروفة ..

ولك أطيب تحية و أحلى تقييم ..

الف مبروك على السنوركل ... شغل مرتب ومحترف :)

الان اذا تبغى تروح للبحرين وتتجاوز الزحمة ,,,, اطلع على البحر على طول :)

أشكرك على مشاركتك لنا بهذا العمل الجيد.

تحياتي
أبو وسن

الحقيقة أخي الكريم أنا كنت خائف من هذا الأمر، لكن ولله الحمد بالرغم من كل تعديلاتي عدت سيارتي الفحص الدوري بنجاح (قبل السنوركل)، لكن الصدام والكشافات فوق السقف والونش ما أثروا على تقييم الفحص الدوري مطلقاً والحمد لله.

أجل هل هذا يعني أني ما أقدر أروح في سيارتي للبحرين؟ :a120(89):

شكرا لك اخوي الخل الوفي على طحك لتجربتك المميزة والله يخليلك السيارة وعقبال المرسدس

طيب اخوي ممكن سؤال

لو رحت المرور للفحص السنوي يقبل يسجل يعني يعديها ولا لا

لأنه عندا ممنوع ويعطوك شهر او اقل مهلة تشيله واذا لا فتسحب السيارة منك

احنا كل شي اضافة على السيارة ممنوع

إلا لازم تكون السيارة سوبر كارز وهذي موافقات عديدة يالله يعطونها وممنوع تمشي في الشارع

طبعا الكلام عن البحرين فما اعرف كيف عندكم في السعودية


اسف على الاطالة

مبروك مرة اخرى

تحياتي،،،

يا اخوان أعتذر عن تأخر الرد، حيث أن بيتي الجديد في الخبر لم يركب له تلفون بعد، وبالتالي لا يوجد دي إس إل. داخلين بجوال نت الله يستر على الفاتورة.



هلا أخوي البريء. السيارة ما زال ينقصها الكثييير :)


مشكور أخوي


إن شاء الله أرجع لكم بنتيجة استهلاك البنزين قريباً.



أشكرك على المرور


مشكور أخوي على التعليق ... أجل إذا أبغى شيء ثاني بأوصيك تجيبها لي :)



أخوي ماي نيم، يوجد واحد مخصص للإف جي كروزر، من نفس الشركة وممكن تطلبها أيضاً من الرماية، وهذه صورته:





حياك الله أخوي أبو عبدالله، وسرني مرورك.



بحسب علمي لا يمكن تركيب سنوركل وفلتر TRD أو K&N، لأنهما يتعارضان. الفلاتر الرياضية يتم تركيب فلتر هواء تحت الكبوت ويتم إزالة الفلتر الأصلي، بالتالي مواصير الهواء كلها تتغير وتتغير أماكنها بالإضافة إلى أن الفلتر الرياضي يحتاج يكون مكشوف وليس معزول عن الماء كما هو الحال مع السنوركل. أما السنوركل فهو يعتمد على المواصير الأصلية والفلتر الأصلي أو فلتر بديل يركب في نفس المكان، وهو يعتمد على عزل مسار الهواء تماماً من المياه بعكس الفلاتر الرياضية. فلابد أن تختار، إما هذا وإما ذاك.



إييه من أول وهي سهلة ... كم مرة يستوقفني واحد في المنتدى. ومرة صادفني واحد في خط الدمام الرياض وقام يجاكرني وأنا ما أدري إنه من المنتدى ومتعرف علي.



آمين جزاك الله خير.



أخوي أبو أسد السنوركل يعتمد على الفلتر الأصلي، وبالتالي سرعة تدفق الهواء لا تتغير إلا بقدر ضئيل، وليس مثل فلتر TRD الذي يحسن من تدفق الهواء بشكل كبير. لذلك الأخير بدون شك أفضل من ناحية معدل تدفق الهواء المحرك، لكنه ليس أفضل من ناحية إدخال هواء بارد، أو من ناحية نقاوة الهواء من الأغبرة. حتماً فارق القوة سيكون في صالح الفلتر الرياضي في الظروف العادية، لأن المحرك يحتاج للدفق العالي من أجل تحسين الأداء.

لكني أشعر بتحسن في القوة، لا أدري قد تكون نفسية. وما قست التسارع إلى الآن بعد التركيب. لكن لاحظت تغير واضح في استهلاك الوقود وسوف أوافيكم بهذه التفاصيل قريباً.

أما السوبر تشارجر من TRD، فهذه يأتي وقتها إن شاء الله :)



أشكرك على المرور ... وين أشيله يا رجل شغلته شغله.



أخوي صحيح الأستراليين مقودهم في اليمين، لكن هذا لا يؤثر أبداً على وضعية المحرك. جهة سحب الهواء يعتمد على وضعية المحرك بغض النظر عن وضعية مقود القيادة.

وأشكرك على المرور.



العفو أخوي، وأشكرك على المرور وأشكرك على التقييم.



أبداً ما طلبت القطع من الموقع، كل ما فعلته في الموقع هو تحديد رقم القطعة المناسبة، ثم ذهبت إلى فرع الرماية في التخصصي (انتقل إلى العقيق) وأعطيتهم رقم القطعة ودفعت المبلغ كاش للكاشير وأخذت فاتورة. ثم بعد شهرين ونصف وصلت. هذه ميزة وجود وكيل لها في السعودية.



آمين.

الراس ممكن تدويره إلى أي جهة، ثم تثبيته بعد ذلك. لكن لا يتحرك فوق تحت.



أشكرك على المرور، وبالنسبة لصرفية البنزين، نعم فرقت معي وسوف أوافيكم بالتفاصيل عند الانتهاء من اختبار صرفية البنزين.

السنوركل شكله جميل على أي سيارة، وخصوصاً السيارات ذات الملامح الخشنة مثل الجيب شيروكي ورانجلر والإف جي كروزر والهمر.



العفو أخوي، والله يبارك فيك وعقبالكم جميعاً تركبون سنروكلات وأقفال دفرنسات :)

ما شاء الله عليك ابو الخل .. سباق بكل شيء .. تشكر على التفصيل الدقيق والمدعم بالصور
زمبروك السنوركل ( الغليون ) ...

ماشاء الله عليك يابو الخل دايم سباق خصوصا بالامور المهمه هذي

السنوركل شكله على الفورتشنر روعه مثل الشيروكي يطلع السنوركل عليه خيااال


وياليت تفيدنا عن صرفية النزين هل فرقت معك