الهمر H3 فئة الأوف رود والرانجلر روبيكون فيهما قدرة زحف مهولة لم تصل إليها أي سيارة يتم إنتاجها حالياً، وقد وصلا له بفضل الدبل الثقيل فيهما بنفسبة 4:1، مقارنة بـ 2.5:1 تقريباً لأغلب الجيوب الأخرى ذات الدبل الثقيل. هذه مهمة جداً في قدرات سيارات الدفع الرباعي وتحدد مدى قدرة السيارة على تسلق المناطق الصخرية بعزم جبار.
.
كل ما زادت نسبة الجر كل ماقلت سرعة السيارة على الترس الاول , اعتقد انه لا حاجة مطلقا ان يصل العزم الى 4.1 حتى تكون سيارة جبارة . احيانا تحتاج الى سرعة اكبر بعزم مناسب كطلوع منحدر صخري شبه مستوى او مائل قليلا وفي حال الاتش 3 تحتاج الى التبديل على السرعة الثانية مما يعني هبوط العزم بشكل كبير . المعنى زيادة العزم عن الحاجة الفعلية معناها هدر السرعة من ناحية اخرى وكلا الاثنين انت بحاجة لهما فالامر نسبة وتناسب .,
تحياتي .,
