السبت 25 أبريل 2026
عاجل

حرارة الفورد كل شي جديد

ورشة السيارات
51 رد 13,749 مشاهدة 28 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبو يوسف @user_603 · 11-08-2008
طيب ياخوي شيكت على طرمبة المويه لايكون فيه تهريب؟


المويه تنقص ؟
البلف غيره لبلف الصابونه مودييل 93 وتحصله بــ 35 ريال
والمويه عبي الحمرا لأن المويه العاديه تتبخر مع درجة الغليان 100


منتظر ردك

مع التحية
a
arabicizing @user_44793 · 10-08-2008
اخوي معروف ال97 ديلكو روح سوي وزن ديلكو بالمسدس يمكن 30 ريال
ا
الهكرجي @user_77861 · 10-08-2008
إيه الحرارة

أكيد تابعت مسلسل الحرارة برعاية الهكرجي

شفت الشعار الجديد

(((((((((((مع الهكرجي الحرارة بكل سهوله)))))))))))))))

تابع المسلسل وأضن راح تلاقي الحل بين السطور

تحياتي
ع
عالم سعودي @user_51077 صاحب الموضوع · 10-08-2008
اشكر الجميع على التفاعل معي

1- الرديتر لمنيوم اصلي
2- الراس سليم لاتدخل في الماء فقعات شيكت عليه
3-رديتر المكيف نظيف مافيه اوساخ او زيوت شيكت عليه
4-حساس الحراره جيد شيكت عليه


باقي العادم بشيك عليه وان اتوقع انه منه مثل ماقال اخوي هلا هلا

ملاحظه / انا لدي خبره في مجال السيارات 15سنه وهوايتي هي المكنيكا وعمري مامشيت ورء مشكله في السياره الى حليتها ولو بعد التعب ولاكن السياره هذي طفشتني شكلها منفوسه //////////

احد يبغاها ولا بحرق فيها مبي فيدة ريال وراها

واسف على الاطاله ومشكورين

وبرد لكم خبر عن نهاية المسلسل :emot96:
a
alone902 @user_71815 · 10-08-2008
يا أخي انا واجهتني نفس المشكلة من يوم أشتريت سيارتي(جراند ماركيز1996) في رمضان1427 و بصيف سنة 1428 و أنا طالع لأبها و قفت بمنطقة اسمها (المظيلف) و سويت معلم و شيكت على ماء الراديتر و نسيت غطائ الراديتر مفتوح و مشيت بالسيارة الين ما سخنت علي و صلبت المكينة و طلعت لأبها و منها لخميس مشيط وأخذتلي مكينة من تشاليح خميس مشيط ب3000ريال و ما شاء الله ممتازة
و رجعت لمكة و غيرت الراديتر و لغيت بلف الحرارة و الحمدلله السيارة 100%
صحيح أوقات و انا ماسك خط طويل الحرارة توصل للنص و فوقه شوي وبمجرد ما أطفي المكيف تنخفض الحرارة للربع
المهم خلاصة الكلام جرب و ألغي بلف الحرارة كأقل خسارة تبدأ بها و إن ما نفع جرب و شوف راديتر المكيف اللي يجي أمام راديتر المكينة دايماً تلاقيه وسخان و عليه شوائب تمنع وصول الهواء لراديتر المكينة و فكه و غسله عند مغسلة بستم(وهذا الشئ أكثر الناس ما تنتبه له) و هذا أيضاُ إجراء غير مكلف بالنسبة لك و إن شاء الله تنحل المشكلة
و إن ما نفع معاك شوف الخطوات اللي بعدها (فحص راس المكينة و و و و ......)
الله يعينك
A
Acoord06 @user_60757 · 10-08-2008
تاكد من الراديتر انه المنيوم وليس نحاس

رح لاقرب محل رديترات وخله يعلمك نوعه

لان النحاس مايتحمل عندنا
ا
ابواحمد1400 @user_106419 · 10-08-2008
والله مع احترامي لكـ


ياخي السيارات الامريكي كلها كذا


دائما خرباااااااااااااااااانهـ


الله يخلي الياباني وبس




ومشكور
ا
ابو عمر.... @user_53506 · 10-08-2008
اخي اهلا اهلا ماذا يعني خروج الفقاقيع من الرديتر وهو مأشر على ماذا للفائدة فقط



ودمت بخير
م
مودع الحب @user_107172 · 10-08-2008
احتمال الراس
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 10-08-2008
ا
اهلا اهلا
حياك الله اخي الكريم ...
1- مادامت الحراره تزيد خلال السرعات افحص مضخة الماء .
2- افحص دبات العادم .
3- افحص البواجي .
4- افحص هل ان الرادياتور الذي تم تركيبه هو المناسب فعلا .
5- افحص راس محرك السياره والكاسكيت التابع له من خلال
ملاحظة ان يخرج فقاعات من رادياتور التبريد ...
6- افحص حساس الحراره .
والله اعلم , وبالتوفيق ان شاء الله



مادام كل ماذكره اخوي عندك سليم الله فـ99% مثل سياارتي راس الماكينه ويبي لها مسح راس

ووجيه وكل ماراح تمسك فيها خط راح تزيد الحراره معاك

أخوكـ
M
Magellan @user_96776 · 09-08-2008
وأنا أخوك الظاهر راس موترك مودع
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 09-08-2008
ع
عالم سعودي
بعد اتحيه لاغلا منتداى ومن فيه

يناس دخت من كثر ماغيرت ولهي راضيه تنزل الحراره سيارتي مديل 97 فورد مركري

وصف المشكله /اسياره واقفه ساعه او اكثر ماتقوم حرارة الفورد العاديه النصف فقط ولاكن مع الخط تزود حسب السرعه تصل الى ثلاث ارباع او اكثر واذا وقفت تنزل

الاجرات المتخذه /
1- تغير البلف
2- تغير الاديتر
3-تغير غطاء الاديتر الموجود على الدبه الجانبيه
4-المروحه الكهربائيه شغاله
5-الخراطيش والوصلات ممتازه
6- الماء وسرندر نظيف جدا"
7- حالة السياره والمكينه ممتازه
8- القير ممتاز وجميع التغيرات ممتازه

واخيرا" مبقلي الى البيع من يشتري

واتمنى ان اجد الحل عندكم الفزززززززززززعههههههههه :emot154:


:emot30:

وتمتم بصحه وعافيه


حياك الله اخي الكريم ...
1- مادامت الحراره تزيد خلال السرعات افحص مضخة الماء .
2- افحص دبات العادم .
3- افحص البواجي .
4- افحص هل ان الرادياتور الذي تم تركيبه هو المناسب فعلا .
5- افحص راس محرك السياره والكاسكيت التابع له من خلال
ملاحظة ان يخرج فقاعات من رادياتور التبريد ...
6- افحص حساس الحراره .
والله اعلم , وبالتوفيق ان شاء الله
سجّل دخول للرد...