تغيير فلترزيت و جربكس أوتوماتيك.

ابوغاده @user_5634 · 15-09-2007

قمت قبل سنتين بتغيير زيت و فلتر جمس موديل 2000 عندي ميكانيكي... و كان الموضوع سهل جداً... أفكر أني أقوم بالتغيير بنفسي، لاكن أبغى الطريقة الصحيحة لهذي العملية.
فمن لديه الطريقة الفنية أرجو وضعها هنا لتعم الفائدة...و يا ليت لو تكون الطريقة مصورة.

و كل عام و الجميع بصحة و عافية.

ابوغاده @user_5634 صاحب الموضوع · 15-09-2007

عزيزي بروقهام حياك الله ...كلامك صحيح ..و لاكن هناك تفاصيل أكثر في الموضوع على سبيل المثال نوعية السليكون المستخدم على الوجه وخلافه.
اشكر لك مرورك الكريم

بـروقـهـام @user_51241 Banned · 15-09-2007

بالنسبة لي .. اللي اعرفه تماماً .. إنك تفك وتربط ( وجه الكرتير ) بشكل موزع على كل المسامير .. يعني بالسكروب تفك لفه وحده لكل مسمـار .. وهكذا حتى تفك الصرة والسبب عدم حدوث عفط في الصرة أو إنسكاب الزيت دفعة واحدة عليك ، وايضـاً الربط كذلك تربط بالسكروب كل مسمـار لفة وحدة وتدور على المسامير حتى تكتمل عملية الربط بشكل محكم ح منعنـاً لوجود فراغات صغيرة ممكن إنهـا تسبب تهريبـات ..

وبالنسبة لوجه الكرتير أذكر إنـه يغسل بمـاء ، وينظف بقايا الوجه القديم بمكشـاط ( مشابـه للي يستخدمـه معلم المطبق ) << والله من زين التشبيـه .. :D :D

آمل إني أكون أفدتك .. تحياتي :)

ابوغاده @user_5634 صاحب الموضوع · 15-09-2007

A

Abu-hatim890

أهلا وسهلا أخوي أبو غاده بصراحة موضوعك مهم الكل يجب أن يعرفه ألا وهو تغيير الزيت و الفلتر، ولكن الدعوى تحتاج لخبير...

حياك الله يا عزيزي ...و صدقني أناشفت بعيني السالفة بسيطة و ما تحتاج كثر هندسة ..بس تحتاج إلمام بسيط بمعلومات أولية مثل مكان الفلتر ..طريقة فك الكرتير تنظيف الكرتير تركيب الفلتر الجديد و ضع الوجه الجديد...و سلامتك.|3|

Abu-hatim890 @user_50301 · 15-09-2007

أهلا وسهلا أخوي أبو غاده بصراحة موضوعك مهم الكل يجب أن يعرفه ألا وهو تغيير الزيت و الفلتر، ولكن الدعوى تحتاج لخبير...