الله يهديك بس
عيب عليك يا اخي
تقارن تويوتا برانقلر
يكفي ان التويوتا تقليد اعمى للرانقلر بدون مناقشه وان الرانقلر بدأ بموديل الويليس عام 1941 وبعدها ب 20 سنه جاك التويوتا
لا جيب الا جيب توكل على الله
تبي تقتنع
انا متزوج وعندي رانقلر ومبسوط على الاخر
ووالله ان السياره رسميه والناس تحترمك فيها مو زي الربع التويوتا والنيسان يكفي انك تمر عند التفتيش وهو مبتسم لك
تبي تقتنع للاخر
ادخل هالموقع واعرف وش معنى الرانقلر
www.quadratec.com
www.jeepforum.com
www.jeepsareus.com
www.dailydriventj.com
هذا المواقع كلها متخصصه بالرانقلر من تصليحات وتعديلات واكسسوارات وبتراب الفلوس
بالتوفيق ومبروك مقدما
الله يهديك يا إبراهيم، هذا كلام هذا؟ :D
الرانجلر بدون شك أفضل في المناطق الصخرية من الإف جي كروزر بحكم المحاور الصبة الأمامية والخلفية والخلوص الأرضي وقاعدة العجلات القصيرة.
لكن هذا لا يعني أبداً أن الإف جي كروزر ليس كفؤ. بل كفو وجبار في جميع الظروف، ويتميز على الرانجلر بنظام الـ Active Traction Control الذي يعمل على الكفرات الأمامية والدف لوك الخلفي. بالإضافة إلى أن محركة أقوى بكثير وقعدته أريح بكثير.
ووينه ووين الجيب؟ ما فيه أي أثر للتقليد! الإف جي مقلدين فيه اللاند كروزر القديم FJ70 اللي اشتهر بابو شنب. ما له أي دخل في جيب من ناحية التصميم.
ويبقى الجيب جيب واللاند كروزر لاند كروزر.