السيارات – قامت جامعة واشنطن الأمريكية مؤخراً باستخدام بيانات عامة كي تقدم قائمة لعدة سيارات امريكية ونسبة الصناعة الأمريكية بها، وهو ما يتضمن منشأ القطع المستخدمة ومقرات الشركات المصنعة وحتى مواقع مراكز البحث والتطوير العاملة على صناعة هذه السيارات بجانب مكان إنتاج المحركات ونواقل الحركة، وهو ما كشف لنا عن أن الكثير من السيارات الأمريكية اسماً هي في الواقع تأتي من بلاد مختلفة للغاية، واليكم7 من أبرزها بجانب نسبة المساهمة الأمريكية في صناعتها.
فورد فيستا: أمريكية بنسبة 10%
تعد فيستا سيارة عالمية، حيث بدأ صنعها في مدينة كولونيا الألمانية وبلدة دونتون الإنجليزية بالسبعينات، ومنذ وقتها، انتقل تصنيعها إلى عدة دول حول العالم لأسواق مختلفة، حيث تصنع حالياً في المكسيك لصالح سوق أمريكا الشمالية.
جيب كومباس: أمريكية بنسبة 17%
رغم أن جيب شيروكي قد تكون صناعة أمريكية بنسبة كبيرة، إلا أن الأمر يختلف مع كومباس التي يتم تجميعها في المكسيك وتصنع كذلك في عدة أسواق أخرى مختلفة تتضمن الهند والبرازيل.
فورد GT: أمريكية بنسبة 20%
على الرغم من أن فورد GT تعد رمز للسيارات الأمريكية، إلا أن تجميعها يتم في الواقع بمدينة اونتاريو الكندية، وهو ما قد يكون على الأغلب بغرض خفض تكاليف كهذا طراز بسبب قلة إنتاجه وحاجته لخامات ومعدات خاصة قد تتسبب في تقليل هامش ربح الشركة.
شيفروليه بولت: أمريكية بنسبة 20%
يتم التجميع النهائي لطراز شيفروليه بولت في مدينة ديترويت الأمريكية، ولكن نظام القيادة والبطارية والمكيف وشاشة العدادات ونظام الترفيه هي كلها أشياء مجمعة في كوريا الجنوبية، بينما تتم عملية التطوير في الولايات المتحدة قبل أن يتم صنع 50 نسخة اختبارية بغرض اختبارها في عدة دول حول العالم.
جيب رينيجيد: أمريكية بنسبة 22%
تعد نسخ سبورت وتريل هوك ولاتيتيود تحديداً هي التي تعد أمريكية بنسبة 22%، حيث أن جيب رينيجيد تستند على منصة فيات كرايسلر الصغيرة والمتوسطة رباعية الدفع التي تطور في إيطاليا، وهو ما يعني أنها قريبة من هيلكة فيات 500، كما أن تجميع رينيجيد يتم في إيطاليا.
لينكون MKZ: أمريكية بنسبة 26%
كما هو الحال مع طراز فورد فيوجن الذي تستند عليه، تصنع لينكون MKZ في مصنع فورد بالمكسيك وكذلك مصنعها بولاية ميشيجان الأمريكية، كما أن تصميم الجيل الثاني منها كان بقيادة فورد أوروبا، وذلك بمعاونة صمم رئيسي أمريكي ومع بعض الدعم من فريق الشركة في ألمانيا والمملكة المتحدة.
كاديلاك CT6: أمريكية بنسبة 39%
تصنع سيدان كاديلاك CT6 الفاخرة كاملة الحجم في مدينة ديترويت الأمريكية، فيما أن نسختها الصينية فقط هي من تصنع بالصين، ولكنها رغم ذلك توشك على أن تتوقف خلال يناير 2020، ليستمر إنتاجها بالصين فقط.