السيارات – كانت سيارة قاشقاي من نيسان واحدة من رواد طفرة سيارات الكروس أوفر الحديثة. وقد تم منح الجيل الثالث للتو تصميمًا وتحديثًا تقنيًا لمساعدتها على البقاء في المنافسة، وتعزيز الارتباط العائلي بسيارة أريا الكهربائية.
والتغيير الأكثر وضوحًا هو الواجهة الأمامية، التي تفقد شبكة الكروم على شكل حرف V والمصباح الأمامي الغريب على شكل شوكة ضبط ومجموعة DRL. ويأتي في مكانها شبكة أكبر وأفضل في الشكل مستوحاة من درع الجنود اليابانيون القدماء، والمصابيح الأمامية المخفية ومصابيح DRL فائقة الرفع.
وتعد التعديلات على الجزء الخلفي أكثر بساطة، ولكنها تتضمن مجموعة جديدة من مصابيح LED الخلفية وصادم معدل تم تصميم قسمه السفلي الأكثر عدوانية لمنح قاشقاي حضورًا رياضيًا. وفي فئة N-Design الجديدة، يتم توفير صادم أكبر وتطعيمات في الهيكل وعجلات مقاس 20 بوصة بدلاً من العجلات المعتادة مقاس 18 و19 عامًا.
ومع ذلك، فإن الأمر كله عبارة عن لمسات تصميم، لأن مجموعة المحركات الكهربائية بالكامل هي نفسها كما كانت من قبل. ويمكن للمشترين الاختيار بين محركين هجينين خفيفين سعة 1.3 لتر بقوة 138 حصانًا و158 حصانًا. كما يتوفر محرك E-Power هجين كامل سعة 1.5 لتر بقوة 187 حصانًا , حيث يكون محرك الاحتراق يستخدم فقط لشحن البطارية، ولا يقود العجلات بشكل مباشر على الإطلاق. لكن نيسان لا تزال لا تقدم لسيارة قاشقاي محرك كهربائي أو خيار هجين بلج إن.
كما حصلت السيارة على نظام ترفيهي محدث قائم على نظام أندرويد مع خرائط جوجل المدمجة ومساعد جوجل الشخصي. وهناك المزيد من التطورات التقنية في نظام كاميرا شاشة الرؤية الشاملة، والذي يتميز الآن بوظيفة ثلاثية الأبعاد تتيح للسائقين رؤية سيارة قاشقاي من كل زاوية خارجية.
كما يأتي نظام AVW مزودًا بـ “عرض غير مرئي لغطاء المحرك” بالإضافة إلى “ذاكرة موقع ركن السيارة” التي يمكنها حفظ أماكن ركن السيارات المستخدمة بشكل متكرر والركن تلقائيًا. ويمكن استخدام نفس التقنية لحفظ مواقع التقاطعات .
ويتم إنتاج سيارة قاشقاي المحدثة حاليًا في مصنع نيسان في ساندرلاند بالمملكة المتحدة. وستصل إلى الموزعين الأوروبيين قريبًا.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
