شوف لك ورشه شغلهم تمام واعمل لها وزن ترى لها وزنية وتربيط وتاكد من ربل الفتحه .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Feras_Yahoo
ونصيحتي حاول تتحاشا الطريق الي فيه مطبات مثلي انا أضطر ابحث عن شارع مافيه مطبات علشان ما يأثر على السيارة
قناة السيارات
شوف لك ورشه شغلهم تمام واعمل لها وزن ترى لها وزنية وتربيط وتاكد من ربل الفتحه .
ونصيحتي حاول تتحاشا الطريق الي فيه مطبات مثلي انا أضطر ابحث عن شارع مافيه مطبات علشان ما يأثر على السيارة
ذكرتني في البي ام كان عزمها ضعيف والدعسه تلعب قالو لي عندك دبات التلوث مسدوده وبالاخير طلعت المشكله من الطنجره
فيه طريقه تركب حساسات كابرس في دبة التلوث للبي ام جربتها بعد لكن ما نفعت احترقت الحساسات بعد يوم لأن الدبه مفرغه وما تتحملها ..
نرجع لموضوع دبات التلوث في الكرايسلر C300
طيب إذا في الكرايسلر الامريكه حساسات ولا اقدر اشيلهم وش الحل ؟؟
إذا فرغتها اتوقع ان الحساسات بتخرب لانها ماتتحمل !!!!
والمشكله ابي اعرف هل فيه طريقه تعرف ان دبات التلوث مسدوده او منتهيه ؟؟؟؟
وين أهل الكرايسلر ما اشوف لهم مشاركات كل الي في الرابطه تشارجر وش السالفه
هل الحساسات في الثروتل والمكينه سليمه عندك ؟؟
لمبة التشييك شغاله عندك ؟؟ او تشتغل وتطفى بين فتره وفتره ؟؟
اعمل فحص كمبيوتر على الحساسات عن محل مختص وعنده كمبيوتر خاص في C300
وافحص على حساس EGR مشاكله مرتبطة بالدعسه
مع العلم ان نوعبة البانزين لها دخل في خراب الحساس
طبعاً بانزين الكرايسلر نوعه 95 عندنا في السعوديه
كانت الدعسه تلعب عندي على سرعه 100 بس على خفيف مرره وبعد 120 تختفي
ولمبة التشييك تشتغل وتطفى عندي على مزاجها يعني تشتغل ساعه وتطفى خمس ايام
عملت فحص وطلع عندي الحساس الي ذكرته لك في بداية الرد وغيرته والحمد له بكمل شهر ماشفت شي .. وبالمناسبه تغير عندي العزم بنسبة 50%
تأكد من ليات الهواء ((الهوز)) في المكينه ((الثروتل)) وفي القربه
وتاكد من فلتر الهواء عندك هل هو مستهلك او لا إذا هو قديم غيره أفضل لك
وبالتوفيق
اخواني...
هذا رابط لموقع جدا رائع لبيع قطع غيار واكسسوارات السيارات
http://www.autotrucktoys.com/dodge_c...tsnew.aspx?p=0
هيهيهي
الله يعينك ما عندي فتحه مروق راسي
ز ما قالوا لك الشباب افادوك ولله الحمد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هلا والله اخوي
ما انتبهت انك حاط رابط والله
اما مسألة صعبة ......... فوالله حراااااام عليك
طيب انا بسألك . اللي راح يشتغل عليها بالوكالة زايد عنك بشي ؟؟؟ هل له يد زيادة ؟؟ ولا مخه اكبر من مخك ؟؟ ولا هو مولود بالفطرة يعرف يركب ويزبط ؟؟؟ ولا هو ملك من السما ؟؟؟
اكيد لا . هو زيه زيك زيي كان في يوم ما يعرف لاكنه اشتغل بنفسه وتعلم
تقولي الوكالة عندهم قياسات .. اقولك ما عندهم غير الكتلوج اللي بيجي مع الشفة وهو نفسه اللي انت وانا حطيناه هنا يعني لو اتبعت التعليمات بنفسك راح تزبطه زيه ويمكن احسن لانك راح تكون تشتغل عليه بإخلاص لانها سيارتك اما هو فيمكن تلاقيه متبعلك مبدأ ( مال مو مالك جر عليه السكين )
وبعدين ترى مو كل الوكالات عندنا لهم ورش عمل ... زي عندنا بالمدينة يوم سألتهم عن رش البوية قالي انهم مايرشوا السيارة عندهم ولا يشتغلوا عليها سمكرة ولا تركيب اجنحة ولا لهم اي علاقة باي شي من هاده القبيل . هم ياخدوا السيارة ويودوها لورشة برة تسويها لهم بسعر معين والوكالة تجي وتاخد مني الدبل
ولا تعتبر انو كلامي موجه لك خاصة اخوي ترى كلامي لك ولكل الموجودين هنا
وارجو اني ما اكون ضايقة احد بكترت هرجي
بس الى متى والواحد يعتمد على غيره في كل صغيرة وكبيرة
داري اني كبرتها وهي صغيرة بس والله ما طلع مني الكلام هاده الا لمعزتكم عندي
تحياتي
اما كذا سعرها فله احسن من dub الي عندنا 2200 النصاب
الاصطب ذي سعره 1200 ريال
مثل اللي انا مركبه ع سيارتي (تقدر تشوفه ف الصورة الرمزية)، يعني تاخذ الاصطب لأقرب كراج او الوكالة اذا حاب
وطريقة تركيبه انه راح يفتحوا وجه الجارجر بالكامل وبعدين يتم تركيب الاصطب وتوصيل الاسلاك كل هذا يمكن ف نص ساعة
والاصطب يتكون من حلقتين بيض وعدسة وحده وعدد 3 انوار صغيرة واللمبة البرتقالية اللي بالزاوية وتقدر تغير اللمبة الصفرة وتركب زينون
وهي تركب ع اي موديل من موديلات الجارجر
المهم شكلي حازبطك لمن ابغى اشتريها لا اخليك تجي بنفسك تاخذ الفلوس وتعطيني هيا عشان نفلها سوى هههههه
بعدين تعال طنت في راسي ففكرة جهنميه!!
ابغى ارفع ابواب!! << بيصارخ
فايش رايك انت بكم شاري المفصلات وبكم التركيب وهل الشغل كويس يعني الابواب مافي تهريب هواء او شي
طبعا لازم واحد محترف يركبها لي تقول احسن اصبر الين احوش الفلوس << طبعا >> واطلع البحرين اسويها في نفس المحل الي انت مسويها؟؟
رد مع اقتباس
.gif "A120(121)")
