#تقرير , تجربتي المبسطة لفورد فيوجن 2014 الجديدة كلياً

[أبو مؤيد]

يعطيك العافية على التقرير

للأسف ينقصها بعض المميزات لتنافس بشدة
مقارنة بالسعر
الليجاسي والمازدا أفضل وناهيك عن المواصفات وغيرها


بخصوص نظام سينك
جربته على التورس
جدا معقد
اتمنى من فورد تستبدله بنظام آخر

[plus]

يعطيك العافية على التقرير الخفيف

انا جربت السيارة من اكثر الاشياء اللي عجبتني فيها المقاعد مريحة جدا

اشوف السيارة نقصها بعض المواصفات لو تضيفها فورد ف الفيس لفت القادم تصبح السيارة ممتازة

[ahmedoh]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

للاسف هناك عده نقاط لا اتفق معاك نهائيا فيها و قد تفتقد لنوع من المصداقية و قد يكون السبب تجربتك للسيارة خلال فترة زمنية قد تكون قصيره ، لكن اتفق معاك في نقاط كثيرة

السيارة كنت مغرم بها و يعلم الله ان إمتلاك الفيوجن كان بالنسبة لي حلم دعوت الله ليلاً و نهاراً ان يتحقق

و الحمد لله تحقق الحلم و تم شراء فيوجن se 2014 الفئة التي تحت الفل مباشرة

لكنني ندمت اشددد الندم على شراء السيارة خصوصاً انني لم اصلي صلاه الإستخارة قبل شراء الفيوجن


النقاط الي اتفق معاك فيها :

1- مساحة السيارة الداخلية
2- راحة المقاعد
3- توفر مميزات مهمة في الاستاندر
4- جمالية التصميم الامامي
5- ضعف الإنارة الامامية
6- الامان العالي في السيارة


النقاط التي لا اتفق معاك فيها :

1- رساوة السيارة في الخطوط المستقيمة عندما قارنتها مع الماليبو و المازدا و رشحت الفيوجن ان تكون الافضل بينهم
2- عزل الهواء عندما قارنته مع الماليبو
3- راحة المحرك على السرعات العالية

تعليقي على النقاط التي لا اتفق معاك فيها :

1- رساوة السيارة على الخطوط المستقيمة جيده لكن ليست ممتازة و المازدا و الماليبو افضل بمراحل
كنت اعاني على كبري الصناعية القديمة من عدم ثبات السيارة عن الفواصل الحديديه الي على الارض

2- عزل الهواء في الماليبو افضل من الفيوجن و فيه فرق واضح بينهم

3- المحرك على سرعه 140-160 تحسس انه بينفجر ، تحسس ان هناك جهد كبير على المحرك

سلبيات اخرى بالسيارة :

1- تصميم الإنارة الخلفية سئ جداا
2- فيه نتعه بالسيارة عند سرعات متفرقه
3- ارتفاع سعر السيارة مقارنة بالمازدا و الماليبو
4- صوت المحرك العالي و ضعف العزم
5- الرساوة على المنعطافت سئية جدا جدا


سعر الشراء فئة ال se ب 97 الف


الحمد لله تم بيع السيارة من اول شهر ( 4 الف كيلو فقط ) عانيت اشد المعاناة عند بيعها
لم اتحمل مافيها من عيوب خصوصا ضعف العزم و الرساوة في المنعطفات

و تم شراء ماليبو LTZ 6V بسعر المقلب (الفيوجن)
ب 97

صوره اخيره للفيوجن في اخر لحظاتها مع اول يوم للعروسة الجديدة الماليبو



الخلاصة :

الفيوجن اعتبرها من اسوء السيارات في هذه الفئة
تتفوق عليها الماليبو و المازدا و الالتيما و الاكورد و السوناتا لو قارنها من جميع النواحي

و بإذن الله عندي مقارنه و موضوع كامل لـ ( الماليبو + الفيوجن + الاكورد + الزوم 6 )
راح انزله بإذن الله قريب



اي استفسار انا حاظر للجميع

[MaiThooM]

تجربة وتقرير ممتازين ..
ولكن ينقص فورد الاهتمام بالمواصفات اكثر لتنافس بشكل أقوى وتجذب المستهلك ..
اشكرك على جهدك اخي الكريم .. وموضوع ممتاز من عضو مميز

تقبل مروري ..
تحياتي لك ..
أخوك / ميثم

[bo 3low]

^^^^^^

بالنسبة للمواصفات فهي من افضل السياارت في فئتها من ناحية المواصفات,,,


بالنسبة للمواصفات الكاملة للسيارة لا اعلم اذا كان الوكيل يجيبها بمواصفاتها كاملة او لا.

[fhad2007]

والله تقرير حلو جدا جدا جدا ورد ahmedoh برضوه رائع تحس انك في تقريرين لموضوع واحد

قناعتي كل يوم تزيد ع المازداء 6 ولكن هل مقارنتها فوق للفل اوبشن ولا السياحي ؟

[SHERLOCK H]

ahmedoh

اولاً

مقارنتي كانت مع الماليبو 4 سلندر وليست الـ6 سلندر

ثانياً

من الطبيعي ان تكون الماليبو 6 سلندر ارسى من الفيوجن لانها جنط 18
انا كنت اتكلم عن الماليبو 4 سلندر والي جنطها 17 وكفراتها اقل عرض من الـ18

بالمناسبة انا اتفق معك ان الماليبو افضل كرساوة ومكينة من الفيوجن ولكن كـ 6 سلندر
فقط , وهذا بالمنطق والعقل والعرف طبيعي

انا مجرب الماليبو 4 سلندر و 6 سلندر
وبالنسبة للعزل تفرق من شخص لشخص , وانا قلت الي عندي

بالنسبة للمازدا يبقى الموضوع رأي شخصي , انا بالنسبة لي الفيوجن ارسى
خفة دركسون المازدا على السرعات العالية ما اعجبني
وقلت ان المازدا افضل على المنعطفات


اتمنى اخوي ان دفعك لمبلغ كبير مثل 97 الف بسيارة ما اعجبتك مايعميك ويخليك مقهور
لدرجة انك تقول انها اسوأ سيارة بفئتها

بالنهاية منت مضطر تقنعني بشيء ولا انا مضطر اقنعك

[..][ ح ــياة التــم ــيز ][..]

اشكرك على هذه التجربة

الفيوجن سيارة ممتازة , أنا شخصياً أفضلها على كثير من فئتها

يختم بختم التميز