روابط قد تهمك :
اسعار السيارات | حراج السيارات | عروض السيارات | اخبار السيارات | youtube قناة السيارات


صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 17 إلى 20 من 20
Like Tree12اعجابات

الموضوع: تجربتي مع تيسلا S : حب من أول نظرة لكنه لم يدم

  1. #17
    مؤسس الموقع وكبير الإداريين
    تاريخ التسجيل
    05-02-2002
    الدولة
    المملكة العربية السعودية
    المشاركات
    25,654
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: تجربتي مع تيسلا S : حب من أول نظرة لكنه لم يدم



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cefiro مشاهدة المشاركة
    السيارات الكهربائية تحتاج تطوير على مستوى البطارية حتى تكون مناسبة للتخلي عن محركات الاحتراق الداخلي
    بسافر الف كيلو او 1500 كم تقطع الشحنه الوحدة 500 كيلو 600 ؟؟ وكم مدة الشحن السريع الى 100 % في 45 دقيقة او نصف ساعة ؟؟ هذا على افتراض انك حصلت شاحن سريع في الطريق
    كم تعمر البطارية في جونا الحار وكم سعر البطارية لو تلفت واحتاجت التبديل ( احجامها اكبر بكثير من سيارات الهايبرد واسعارها اغلى بكل تاكيد )
    كم سعر السيارة اساسا ؟؟ النيسان ليف ب30 الف دولار وهي من فئته التيدا هاتشباك

    اتمنى تتطور بطاريات السيارات الكهربائية ونتفك من موية الرديتر والزيت والبواجي الخ
    شكرا عزيزي Cefiro
    طرحت تساؤلات في غاية الأهمية

    وأضيف بأن البطاريات الحالية في بيئة كبيئتنا لن تقاوم طويلا
    والأسعار لازالت مرتفعة جدا

    محركات الإحتراق الداخلي ستكون متواجدة لفترة طويلة
    طبعا هذا لن يمنع من انتشار الكهربائية خاصة لمن ينوي استخدام السيارات في مشواير المدينة حيث يستخدم السيارة بكل ارتياح وفي الليل يشبكها في الشاحن مثل الجوال وينسى موضوع البنزين والريديتر والبواجي (:


    تقبل تحياتي


    https://twitter.com/assayyaratcom

    https://www.facebook.com/assayyaratcom

  2. #18
    صالح الحيمود/مدير عام المنتدى الصورة الرمزية salehhd
    تاريخ التسجيل
    21-02-2005
    الدولة
    الدمام
    العمر
    45
    المشاركات
    24,888
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: تجربتي مع تيسلا S : حب من أول نظرة لكنه لم يدم

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cefiro مشاهدة المشاركة
    السيارات الكهربائية تحتاج تطوير على مستوى البطارية حتى تكون مناسبة للتخلي عن محركات الاحتراق الداخلي
    بسافر الف كيلو او 1500 كم تقطع الشحنه الوحدة 500 كيلو 600 ؟؟ وكم مدة الشحن السريع الى 100 % في 45 دقيقة او نصف ساعة ؟؟ هذا على افتراض انك حصلت شاحن سريع في الطريق
    كم تعمر البطارية في جونا الحار وكم سعر البطارية لو تلفت واحتاجت التبديل ( احجامها اكبر بكثير من سيارات الهايبرد واسعارها اغلى بكل تاكيد )
    كم سعر السيارة اساسا ؟؟ النيسان ليف ب30 الف دولار وهي من فئته التيدا هاتشباك

    اتمنى تتطور بطاريات السيارات الكهربائية ونتفك من موية الرديتر والزيت والبواجي الخ
    .

    حسب علمي سعر السيارة فوق ال75 الف دولار وتوصل الى 105 الاف دولار

    الشحن السريع لتعبئتها وهي فارغة قد يصل الى ساعتين على فرض انك حصلت محطة وفيها شاحن فاضي مافي ناس قبلك يعني ممكن تاكلها 4 الى 8 ساعات لو قبلك سيارتين

    السيارات ميزتها ماتحتاج صيانة ( زيت - فلاتر - بواجي - الخ ) لكن اذا ضربت البطارية دفتها كلها دفعة وحدة
    قمت بتجبة 4 سيارات كهربائية حتى الان وفي كل مرة التوتر هو الشعور الرئيسي

  3. #19
    صالح الحيمود/مدير عام المنتدى الصورة الرمزية salehhd
    تاريخ التسجيل
    21-02-2005
    الدولة
    الدمام
    العمر
    45
    المشاركات
    24,888
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: تجربتي مع تيسلا S : حب من أول نظرة لكنه لم يدم

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد مشاهدة المشاركة
    شكرا عزيزي Cefiro
    طرحت تساؤلات في غاية الأهمية

    وأضيف بأن البطاريات الحالية في بيئة كبيئتنا لن تقاوم طويلا
    والأسعار لازالت مرتفعة جدا

    محركات الإحتراق الداخلي ستكون متواجدة لفترة طويلة
    طبعا هذا لن يمنع من انتشار الكهربائية خاصة لمن ينوي استخدام السيارات في مشواير المدينة حيث يستخدم السيارة بكل ارتياح وفي الليل يشبكها في الشاحن مثل الجوال وينسى موضوع البنزين والريديتر والبواجي (:
    .

    الرينو زوي بطاريتها قد تكون 60% من بطارية السيارات التي جربتها
    شحنها عن طريق الشاحن السريع قد ياخذ ساعتين الى 3 ساعات اذا كانت فارغة

    الشحن المتوسط الذي بالامكان تركيبة بالبين قد يصل الى 8 ساعات
    الشحن بكهربة البيت العادي 220 فولط ياخذ 14 ساعة
    الجوال يحتاج الي ساعة ونص اليى ساعتين وبطاريته ماتجي 1% من السيارة
    هذه الارقام لاتذكرها الشركات بشكل كبير بل يقولون في الغالب تشحنها الى 80% خلال ساعة او نصف ساعة بالشاحن السريع والعشرين الباقية تحتاج الى ساعة وشوي

  4. #20
    مؤسس الموقع وكبير الإداريين
    تاريخ التسجيل
    05-02-2002
    الدولة
    المملكة العربية السعودية
    المشاركات
    25,654
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: تجربتي مع تيسلا S : حب من أول نظرة لكنه لم يدم

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salehhd مشاهدة المشاركة
    .

    الرينو زوي بطاريتها قد تكون 60% من بطارية السيارات التي جربتها
    شحنها عن طريق الشاحن السريع قد ياخذ ساعتين الى 3 ساعات اذا كانت فارغة

    الشحن المتوسط الذي بالامكان تركيبة بالبين قد يصل الى 8 ساعات
    الشحن بكهربة البيت العادي 220 فولط ياخذ 14 ساعة
    الجوال يحتاج الي ساعة ونص اليى ساعتين وبطاريته ماتجي 1% من السيارة
    هذه الارقام لاتذكرها الشركات بشكل كبير بل يقولون في الغالب تشحنها الى 80% خلال ساعة او نصف ساعة بالشاحن السريع والعشرين الباقية تحتاج الى ساعة وشوي
    شكرا لك مرة أخرى عزيزي أبو محمد للإضافات والمعلومات

المواضيع المتشابهه

  1. نظرة على إنفنيتي QX80 الجديد 2019
    بواسطة ..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. في المنتدى نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 25-01-2019, 12:21 AM
  2. BMW X5 الجديد كلياً , نظرة عن قرب
    بواسطة ..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. في المنتدى سيارات المستقبل
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-10-2018, 09:37 PM
  3. BMW X5 الجديد كلياً , نظرة عن قرب
    بواسطة ..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. في المنتدى نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-10-2018, 12:22 PM
  4. نظرة هندسية : محرك انفينيتي VC-T
    بواسطة MADI1 في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 28-01-2017, 03:57 PM
  5. JEEP Wagonner نظرة أولى
    بواسطة Laramie في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 20-10-2016, 08:58 AM
X