روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 9 إلى 16 من 20
Like Tree17اعجابات

الموضوع: لماذا العديد من السيارات الجديده اصبح لديها محركات توربو سعة 2.0 لتر نظرة فاحصة عليها

  1. #9
    عضو ادارة المنتدى /استشاري صيانة السيارات الصورة الرمزية super_safari
    تاريخ التسجيل
    15-12-2009
    الدولة
    الرياض
    العمر
    39
    المشاركات
    7,786
    معدل تقييم المستوى
    89

    رد: لماذا العديد من السيارات الجديده اصبح لديها محركات توربو سعة 2.0 لتر نظرة فاحصة ع



    شكرًا ساهر. موضوعك في محله و وقته.

    المحركات المزودة بشاحن توربو هدفها تقليص كتلة المحرك , و بالتالي : تصغير الحجم داخل حجرة المحرك + تخفيف وزن السيارة. و ليس الهدف تقليل استهلاك الوقود بشكل ملحوظ.
    لأن زيادة ضخ الهواء يلزمه زيادة وقود أيضًا ؛ لأن نسبة الخليط 1:14 هي هي لن تتغير. فمسألة الاستهلاك ليست بالحسبان كما يتخيل البعض.
    التكلفة هي قلت من ناحية تقليل كتلة المحرك , لكنها زادت من ناحية أخرى بسبب لزوم وضع مبرد و كذلك تغذية الزيت من طرمبة المكينة , أيضًا لبعض السيارات نظام تحكم في زاوبة ريش المتربو .. مما ينعكس أيضًا على تعقيد عمية الإصلاح في حال العطل.

    لا ننسى كذلك أن هذه المحركات حساسة جدًّا للزيوت المستخدمة و ليس فيها مرونة في اختيار لزوجات الزيوت. عدم الالتزام باللزوجة المطلوبة عاقبته وخيمة.
    تقريبًا هذه المحركات تحصر المالك باستخدام 5w30 أو 5w20 حسب ملاحظتي المتواضعة. عدم الالتزام بذلك يسبب تجييم التربو و بالتالي لا مفر من تغييره. نستطيع أن نقول أن سعر مروحة التربو تبدأ من 3500 ريال و أنت طالع .. ما هو رخيص !

    محركات التوربو ليس لها أي فائدة على المستهلك أبدًا.. هي من مصلحة الصانع فقط.
    ربما فائدتها واضحة مع محركات الديزل , ذلك أن حرق الديزل من مصلحته أن نزيد له ضغط الهواء بالإضافة إلى الانضغاط الأساسي للمكبس كما هو نظام الديزل المعروف.


    sambi و khofisiz معجبون بهذا.

  2. #10
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    8,848
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: لماذا العديد من السيارات الجديده اصبح لديها محركات توربو سعة 2.0 لتر نظرة فاحصة ع

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة super_safari مشاهدة المشاركة
    شكرًا ساهر. موضوعك في محله و وقته.

    المحركات المزودة بشاحن توربو هدفها تقليص كتلة المحرك , و بالتالي : تصغير الحجم داخل حجرة المحرك + تخفيف وزن السيارة. و ليس الهدف تقليل استهلاك الوقود بشكل ملحوظ.
    لأن زيادة ضخ الهواء يلزمه زيادة وقود أيضًا ؛ لأن نسبة الخليط 1:14 هي هي لن تتغير. فمسألة الاستهلاك ليست بالحسبان كما يتخيل البعض.
    التكلفة هي قلت من ناحية تقليل كتلة المحرك , لكنها زادت من ناحية أخرى بسبب لزوم وضع مبرد و كذلك تغذية الزيت من طرمبة المكينة , أيضًا لبعض السيارات نظام تحكم في زاوبة ريش المتربو .. مما ينعكس أيضًا على تعقيد عمية الإصلاح في حال العطل.

    لا ننسى كذلك أن هذه المحركات حساسة جدًّا للزيوت المستخدمة و ليس فيها مرونة في اختيار لزوجات الزيوت. عدم الالتزام باللزوجة المطلوبة عاقبته وخيمة.
    تقريبًا هذه المحركات تحصر المالك باستخدام 5w30 أو 5w20 حسب ملاحظتي المتواضعة. عدم الالتزام بذلك يسبب تجييم التربو و بالتالي لا مفر من تغييره. نستطيع أن نقول أن سعر مروحة التربو تبدأ من 3500 ريال و أنت طالع .. ما هو رخيص !

    محركات التوربو ليس لها أي فائدة على المستهلك أبدًا.. هي من مصلحة الصانع فقط.
    ربما فائدتها واضحة مع محركات الديزل , ذلك أن حرق الديزل من مصلحته أن نزيد له ضغط الهواء بالإضافة إلى الانضغاط الأساسي للمكبس كما هو نظام الديزل المعروف.


    مرحبا الف فيك اخوي SUPER-SAFARI كلامك سليم في كل ماقلته مسألة الأستهلاك نسبيه من شركه لشركه وحسب حجم السياره انا امتلك سياره بمحرك تيربو بقوة 251 حصان وهي جيب واستهلاكها جيد وجربت سيارات بنفس حجم المحرك منهم لكزس وبي ام دبليو وجاكور وفورد وهافال H6 كروس اوفر وكلهم بمحرك سعته 2.0L تيربو وتتراوح القوه بين 200 حصان و251 حصان واستهلاكها بين 11.5 و18 لتر شكرا لمداخلتك
    sambi معجب بهذه المشاركة.

  3. #11
    عضو سوبر الصورة الرمزية anaconda
    تاريخ التسجيل
    27-01-2008
    الدولة
    السعودية
    المشاركات
    1,044
    معدل تقييم المستوى
    180

    رد: لماذا العديد من السيارات الجديده اصبح لديها محركات توربو سعة 2.0 لتر نظرة فاحصة ع

    أشكرك على طرح الموضوع

    فورد لم تفلح في التقليل من استهلاك الوقود في سياراتها ذات الدفع الرباعي بعد استخدام محركات التيربو ! ( الاكسبيدشن مثال )
    وأخشى كذلك أن نيسان وتويوتا عند تصغير سعة المحرك مستقبلا واضافة تيربو ... لن يقدموا نتائج مبهرة في التقليل من استهلاك الوقود لسيارات SUV !!
    فقط التقليل من الانبعاثات ...
    sambi معجب بهذه المشاركة.

  4. #12
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    18-06-2007
    المشاركات
    1,151
    معدل تقييم المستوى
    76

    رد: لماذا العديد من السيارات الجديده اصبح لديها محركات توربو سعة 2.0 لتر نظرة فاحصة ع

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة super_safari مشاهدة المشاركة
    شكرًا ساهر. موضوعك في محله و وقته.

    المحركات المزودة بشاحن توربو هدفها تقليص كتلة المحرك , و بالتالي : تصغير الحجم داخل حجرة المحرك + تخفيف وزن السيارة. و ليس الهدف تقليل استهلاك الوقود بشكل ملحوظ.
    لأن زيادة ضخ الهواء يلزمه زيادة وقود أيضًا ؛ لأن نسبة الخليط 1:14 هي هي لن تتغير. فمسألة الاستهلاك ليست بالحسبان كما يتخيل البعض.
    التكلفة هي قلت من ناحية تقليل كتلة المحرك , لكنها زادت من ناحية أخرى بسبب لزوم وضع مبرد و كذلك تغذية الزيت من طرمبة المكينة , أيضًا لبعض السيارات نظام تحكم في زاوبة ريش المتربو .. مما ينعكس أيضًا على تعقيد عمية الإصلاح في حال العطل.

    لا ننسى كذلك أن هذه المحركات حساسة جدًّا للزيوت المستخدمة و ليس فيها مرونة في اختيار لزوجات الزيوت. عدم الالتزام باللزوجة المطلوبة عاقبته وخيمة.
    تقريبًا هذه المحركات تحصر المالك باستخدام 5w30 أو 5w20 حسب ملاحظتي المتواضعة. عدم الالتزام بذلك يسبب تجييم التربو و بالتالي لا مفر من تغييره. نستطيع أن نقول أن سعر مروحة التربو تبدأ من 3500 ريال و أنت طالع .. ما هو رخيص !

    محركات التوربو ليس لها أي فائدة على المستهلك أبدًا.. هي من مصلحة الصانع فقط.
    ربما فائدتها واضحة مع محركات الديزل , ذلك أن حرق الديزل من مصلحته أن نزيد له ضغط الهواء بالإضافة إلى الانضغاط الأساسي للمكبس كما هو نظام الديزل المعروف.
    .
    اتفق معك بالكامل .. وللاسف خيارات التنفس الطبيعي بدأت تقل وتتركز في السيارات الاقتصادية الصغيرة والمدمجة .. ومن يريد فئة أكبر سيجد التربو ماثلا أمامه في كثير من السيارات .. ومن يشتري فمن مبدأ مجبر أخاك لا بطل

    من كانت اغلب استخدامه للسيارة في خطوط سيكون عليه تحمل تكاليف اجراء صيانة لمنظومة التربو بشكل متقارب بسبب الاتربة والغبار الداخلة من الفلتر أو حتى تلك التي تضرب مبرد التربو أسفل المصد الامامي

    ايضا موضوع لزوجة الزيت غالبا سيارات التربو تطلب لزوجة أثقل لتحمل الحرارة والضغط العالي .. كما الحال مع الالتيما 2019 حيث محرك 2.0 يطلب لزوجة 5/30 كحد أقل بينما يسمح بدرجة 0/20 لمحرك الـ2.5

    خلاصة الكلام أن التربو ممتاز للمناطق الباردة والمعتدلة غير الصحراوية
    التعديل الأخير تم بواسطة khofisiz ; 08-03-2019 الساعة 12:19 AM
    sambi و super_safari معجبون بهذا.

  5. #13
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية flatne
    تاريخ التسجيل
    20-11-2014
    المشاركات
    4,097
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: لماذا العديد من السيارات الجديده اصبح لديها محركات توربو سعة 2.0 لتر نظرة فاحصة ع

    توجه الشركات كلها لسيارات التوربو

    محركات التنفس الطبيعي بدأت تنقرض بشكل تدريجي

    شكرا محمد على الموضوع
    sambi معجب بهذه المشاركة.

  6. #14
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    8,848
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: لماذا العديد من السيارات الجديده اصبح لديها محركات توربو سعة 2.0 لتر نظرة فاحصة ع

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة flatne مشاهدة المشاركة
    توجه الشركات كلها لسيارات التوربو

    محركات التنفس الطبيعي بدأت تنقرض بشكل تدريجي

    شكرا محمد على الموضوع
    مرحبا الف فيك اخوي عبدالله كلامك سليم بدأت محركات التنفس الطبيعي تنقرض واسبب ارادت الشركات الحصول على محركات صغيره بقوة محركات كبيره عاديه بدون تيربولتعطي عزم ممتاز وتحرك السياره اذاكان وزنها وحجمها كبير للتعويض عن المحرك القديم شكرا لك اخوي عبدالله على المداخله
    .

  7. #15
    عضو نشط جدا الصورة الرمزية أبو سعود Q8
    تاريخ التسجيل
    01-04-2012
    الدولة
    Kuwait
    العمر
    47
    المشاركات
    725
    معدل تقييم المستوى
    55

    رد: لماذا العديد من السيارات الجديده اصبح لديها محركات توربو سعة 2.0 لتر نظرة فاحصة ع

    شكرا لك أخ ساهر على هذا الموضوع الشيق والمهم


    انا أختلف معاكم بالرأي

    بالنسبة لي شخصيا ومن واقع التجربة أجد أن محركات التيربو هي الافضل !

    طبعا ما أتكلم عن المحركات ذات السعة الكبيرة ، إنما عن محركات 2.0 اربع اسطوانات وحتى ست اسطوانات

    ما السبب ؟؟

    أولا كل الشركات العالمية لصناعة السيارات اتجهت لتصنيع محركات التيربو
    الياباني الامريكي الالماني الأوروبي وحتى الانجليزي ويمكن حتى الكوري والصيني
    ولجميع السعات اللترية ولجميع الاستخدامات حتى للاستخدام الرياضي والسباق صار محرك تيربو
    يعني معقوله كل هذي الشركات على خطأ ؟

    معقوله مهندسين هذه الشركات لا يفهمون ؟؟

    معقوله هناك عيوب بمحركات التيربو والشركات تستمر بصناعتها وتطويرها بكل جيل جديد ؟؟

    معقوله محركات التيربو تفوز بجائزة أفضل محرك لمدة عشرين سنه على التوالي وبالأخير يطلع محرك فاشل لأنه تيربو ؟؟

    لا طبعا من غير المعقول ذلك


    ثانيا تعليقا على كلامك بأن محرك التيربو يحتاج لصيانه معقده أو صيانه كبيرة أو أو أو ......... انا ما أشوف هالكلام صحيح نهائيا !
    سيارتي BMW ومحركها 6سلندر 3 لتر تيربو والسياره تجيك مكفوله 5 سنوات وسيرفيس مجاني 5 سنوات أيضا !
    والصيانة أو السيرفيس كل 12 الف كيلو سواء بتسويه على حسابك أو على حساب الوكالة نفس الشي مافي فرق

    شنو تبي أفضل من هذا ؟؟؟

    انت لازم تهتم بسيارتك سواء كان محركها تيربو أو تنفس طبيعي ، لازم تهتم بالسيارة وبصيانتها واستخدامها استخدام صحيح

    وهذا من صالحك انت كمستخدم للسيارة
    لا تقول انا محرك سيارتي تنفس طبيعي خلاص ما يحتاج سيرفيس !!
    لا طبعا تحتاج سيرفيس وتحتاج للصيانة وتحتاج للاستخدام الصحيح

    ثالثا بالنسبة للزيت المحدد للمحرك ، انا ما أعرف بالزيوت وخواصها وعيوبها ومميزاتها و و و
    لكن بكل بساطة أشتري الزيت نفسه الي تستخدمة الوكالة وانتهى الموضوع
    مع العلم أن اسم ورقم الزيت موجود عندي على المحرك ، يعني الشركة مسهله لك الموضوع بالكامل
    كل ما هو عليك ان تشتري الزيت الموصى به من قبل الشركة وخلاص أمورك بالسليم

    رابعا بالنسبة للغبار ، يعني الغبار سيئ لمحركات التيربو وجيد لمحركات التنفس الطبيعي ؟؟
    لا طبعا الغبار هو سيء بكل الاحوال وبكل المحركات
    وشي طبيعي انك تنظف فلتر الهواء أو حتى تستبدله كل سنه لأن سعره رخيص جدا جدا في كل السيارات ( ذات المحركات الصغيرة 2.0 لتر )
    راح تنظفه أو تستبدله سواء كان محركك تنفس طبيعي أو محرك تيربو نفس الشي مافي اختلاف
    وأصلا المحركات صارت أفضل من السابق بحيث انها لا تحتاج للسيرفيس بكل مسافة قليلة ، البورشه كل 15 الف كيلو
    المرسيدس كل 10 آلاف كيلو
    البي ام كل 12 الف كيلو

    أصلا محركات التيربو صارت أفضل من السابق بكل شي
    قبل 30 سنه يمكن كان محرك التيربو يحتر أو فيه لاق أو أو
    أما بآخر 10 سنوات تغير الحال للأفضل ، مافي شي اسمه حراره ولا في شي اسمه تيربو لاق
    شوف محركات الماكلارين ! البوقاتي ! الفيراري ! الباقاني ! الكونكسينق وغيرها الكثير والعديد من السيارات السوبر رياضية
    صارت كلها تعتمد على التيربو بشكل أساسي وهي من أسرع وأقوى المحركات بصناعة السيارات


    عموما المثل يقولك اسأل مجرب ولا تسأل طبيب
    ومن ناحيتي كمجرب لمحركات التيربو أأكد لك بأنها عملية ولا تحتاج لصيانه زايده عن محركات التنفس الطبيعي ولا تخترب من عوامل الطقس بعكس محركات التنفس الطبيعي وإنما كلهم بنفس الدرجة يختربون
    إذا الغبار أو الرطوبة أو الجو الحار أو المطر سيء لمحركات التنفس الطبيعي إذا سيكون سيئ لمحركات التيربو
    وإذا كان محرك التنفس الطبيعي لا يتأثر بهذه العوامل فنفس الشي محرك التيربو لا يتأثر بهذه العوامل

    - محرك التيربو يمتاز بحجم صغير = خفة الوزن للسيارة = تسارع أفضل وبريك أفضل
    - هورس باور وعزم دوران كبير جدا مقارنه بمحرك التنفس الطبيعي
    - من السهل جدا أن تزيد من قوة المحرك عن طريق البرمجه
    - صيانته لا تختلف عن محركات التنفس الطبيعي والله وهذا عن تجربة لمدة 7 سنوات ماشاء الله

    خلاصة الموضوع أن محرك التيربو ذو السعة الصغيرة ممتاز جدا جدا وعملي وأفضل من محركات التنفس الطبيعي بنفس السعة اللترية

    والي خايف ان يشتري سيارة بمحرك تيربو أقوله لا تخاف ولا تحاتي ، المهم انك تشتري سيارة من الوكالة مو تروح تشتري سيارة مستعمله
    ( ماتدري شلون كان استعمالها وشلون صاحبها الأولاني كان يسويلها السيرفيس ومتى وأين و و و
    وبعدين تخترب عندك وتقول ان المحرك فاشل ! )
    ( أو مثلا سيارة جديدة قيمتها 50 الف دينار وانت تشتريها مستعمله بقيمة 10 آلاف وتعاملها كأنها سيارة رخيصه
    توديها لبنشرجي دايخ وما يفهم المهم عندك ان سعره رخيص عشان توفر الفلوس وبعدين لو اختربت السيارة تقول محرك السيارة فاشل )

    اخذ سيارة جديدة وصدقني راح تستفيد من كل مميزات محرك التيربو ولا تواجه مشاكل ان شاء الله
    المهم انك تسوي السيرفيس بوقته وبنفس ما توصي به الشركة الصانعة للمحرك
    لا تزيد شغلات من عندك ولا تنقص


    مع خالص التحية

    التعديل الأخير تم بواسطة أبو سعود Q8 ; 13-03-2019 الساعة 05:50 AM
    khofisiz و super_safari معجبون بهذا.

  8. #16
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    18-06-2007
    المشاركات
    1,151
    معدل تقييم المستوى
    76

    رد: لماذا العديد من السيارات الجديده اصبح لديها محركات توربو سعة 2.0 لتر نظرة فاحصة ع

    الصراحة يا بو سعود كلامك مقنع .. وبالنهاية غصب ولا طيب مافي إلا تربو خاصة إذا مافي بديل بنفس المواصفات المطلوبة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 26-04-2018, 07:59 AM
  2. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-04-2018, 10:50 PM
  3. نظرة على أنظمة الإضاءة الحديثة في عالم السيارات
    بواسطة salehhd في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-12-2017, 11:30 AM
  4. نظرة على المفاهيم المستقبلية لتطوير السيارات الفارهة
    بواسطة salehhd في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-01-2017, 10:29 AM
X