صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 9 إلى 16 من 18
  1. #9
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    [email protected]
    المشاركات
    3,364
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    166

    رد: تقنية vc في نيسان وانفنتي مالها وما عليها





    محرك نيسان اعطى فرق 15% عن السابق وفي الانفينيتي واعطى فرق في الالتيما 25% اعطى فرق لمحرك الالتيما 40 نيوتن واعطى فرق تسارع عن المحرك السابق واعطاه نعومه

    محرك لكزس رسميا تم الكشف عنه 2015 اقصد محرك 2.0 لتر ومحرك الضغط المتغير تم الكشف عنه 2016


    لا تقارن محرك 2.0 لتر على سيارة مدمجة مثل مازدا مقارنة بمحرك قوي على سيارتي متوسطة الحجم سيدان و كروس اوفر

    التعديل الأخير تم بواسطة السكوت آرحم ; 30-09-2018 الساعة 01:46 PM



  2. #10
    تاريخ التسجيل
    10-06-2005
    الدولة
    الرياض
    العمر
    34
    المشاركات
    1,704
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    252

    رد: تقنية vc في نيسان وانفنتي مالها وما عليها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WZ1420 مشاهدة المشاركة
    .لازال المحرك لم يقدم شي مبهر الا انهم اول من وضع التقنية فقط


    قارنه مع محرك مازدا اعطاك 30% تورك و 30% اقتصاد بالوقود
    اما تقارنه مع محركات مصنوعه عام 2013 غير منطقي اقصد محرك لكزس nx200 ننتظر الجيل الجديد المبني على تكنولوجيا محرك الكامري والكورلا الجديدة
    اما قياس الجنط 19 و 17 هذا راجع للشركة مالي دخل فيه وعرض الكفر فيه سبب لعدم وضعه اما الثبات او التسارع
    الكفرات لها دخل ودخل قوي بعد علشان كذا وضعو لها عندنا بطاقة كفائة

    .
    وتخيل الفرق بين كل مستوى (لون) ١.٥ الى ٢% يعني الكفر يفرق من٩ الى ١٢ % في الصرفية!!
    اقرى الخبر من سبق
    https://mobile.sabq.org/بطاقة-كفاءة-...-للأكثر-توفيرا

  3. #11
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    895
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    27

    رد: تقنية vc في نيسان وانفنتي مالها وما عليها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cefiro مشاهدة المشاركة
    الكفرات لها دخل ودخل قوي بعد علشان كذا وضعو لها عندنا بطاقة كفائة

    .
    وتخيل الفرق بين كل مستوى (لون) ١.٥ الى ٢% يعني الكفر يفرق من٩ الى ١٢ % في الصرفية!!
    اقرى الخبر من سبق
    https://mobile.sabq.org/بطاقة-كفاءة-...-للأكثر-توفيرا
    .رح لنيسان قلهم ركبو الكفر هذا حتى ماتصرف سياراتهم

  4. #12
    تاريخ التسجيل
    20-12-2009
    المشاركات
    895
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    27

    رد: تقنية vc في نيسان وانفنتي مالها وما عليها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم مشاهدة المشاركة
    محرك نيسان اعطى فرق 15% عن السابق وفي الانفينيتي واعطى فرق في الالتيما 25% اعطى فرق لمحرك الالتيما 40 نيوتن واعطى فرق تسارع عن المحرك السابق واعطاه نعومه

    محرك لكزس رسميا تم الكشف عنه 2015 اقصد محرك 2.0 لتر ومحرك الضغط المتغير تم الكشف عنه 2016


    لا تقارن محرك 2.0 لتر على سيارة مدمجة مثل مازدا مقارنة بمحرك قوي على سيارتي متوسطة الحجم سيدان و كروس اوفر
    .انا اتكلم كا تقنية ماتكلمت على نوع السيارة
    وانا كلامي واضح قارنت سيارتين بنفس الفئة مع محركات نفس الحجم الفرق بالتقنية
    ماقدم شي يذكر

  5. #13
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    [email protected]
    المشاركات
    3,364
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    166

    رد: تقنية vc في نيسان وانفنتي مالها وما عليها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WZ1420 مشاهدة المشاركة
    .انا اتكلم كا تقنية ماتكلمت على نوع السيارة
    وانا كلامي واضح قارنت سيارتين بنفس الفئة مع محركات نفس الحجم الفرق بالتقنية
    ماقدم شي يذكر
    اسمح الي كلامك مضحك للغاية ومعلومات غلط


    استهلاك الوقود للالتيما مقارنة بالاكورد بالارقام اللي ذكرتها غير صحيح اولا



    عزم الدوران في الالتيما 380 نيوتن وليس 370 نيوتن


    داخل المدينة الالتيما 25 ميل تعادل 10,6 كيلو
    داخل المدينة الاكورد 22 ميل تعادل 9,3 كيلو

    الالتيما الخطوط الطويلة 34 ميل تعادل 14,4 كيلو
    الاكورد الخطوط الطويلة 32 ميل تعادل 13,6


    المختلط الالتيما 29 ميل 12,3 كيلو
    المختلط الاكورد 26 ميل 11 كيلو



    تفضل شف الأخوان انفينيتي و اكيورا بنفس المحركات والجيو لكن بقوة اكبر وشيك على الدفع الرباعي في الانفينيتي مقابل الدفع الأمامي بالأكيورا






    وللمعلوميه محرك لكزس / تويوتا 2.0 توربو الدفع الأمامي و الدفع الخلفي 8AR-FTS جديد مع احتراماتي الشديدة لك محرك جديد انكشف على NX عام 2015 وانكشف على سيارات لكزس للدفع الخلفي GS و iS الفيس لفت لموديلات 2016 تقنيته VVT-iW و تسميها تويوتا دورة أتكينسون يعني تقنيتها مثل تقنية محرك الكورولا الجديدة و محركات الكامري 3.5 و 2.5
    وفوق هذا لا عزم ولا قوة ولا اقتصادي



    اما انك تقارن محرك مازدا ههههههههه والشركة تقول انها 30% تحسن عن المحرك الحالي الى الان مازدا ماكشفت عن سيارتها ولا تم اختبارها من المعدل البيئة الأمريكة ولا مازدا كشفت ارقام القوة و العزم اللهم إشاعة بقوة 187 و عزم دوران 230 انك تقارنه بمحرك نيسان يعادل عزمه 380 نيوتن هل كلامك هذا منطقي



    على العموم اثارتك للموضوع انقلب عليك ولا صار من صالح


    نيسان كانت راح تكشف عن المحرك الضغط المتغير عام 2014 تأخروا بسبب انتقال انفينيتي الى الصين وتعديل الادارة


    كفرات الالتيما 2019 هانكويك بالنسبة لي هي افضل من كفرات بريجستون اللي كانت بسيارة الماكسيما بناحية النعومة تتفوق الكوريين ابدعو بكفراتهم من هذه الناحية


    في النهاية مقارنتك غلط الالتيما أقوى عزم و افضل صرفية

    تحياتي لك

  6. #14
    تاريخ التسجيل
    03-07-2018
    المشاركات
    76
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    2

    رد: تقنية vc في نيسان وانفنتي مالها وما عليها


    تقنية VC لهدف الاداء رقم 1 واستخدمت على انفنتى .......
    اذا الامر هو الحصول على سيارة ذات معدل مناسب لاستهلاك الوقود فاعتقد الخيارات متقاربة مع اختلاف الارقام .....
    اذا الامر اداء رياضى - رأى شخصى - سأتجه الى كامرى 6 سلندر النسخة الرياضية محرك بكل تاكيد صوته وشغفه افضل من 2.0 V4 لاكورد
    بشكل عام اكورد هى المتفوقة حتى الان بفارق بسيط عن كامرى اما مازدا فطالما كانت سياراتها تبهرنى فى الواقع وارى انها اجمل سيارة يابانية فى الفئة ولكن ليست منافس فى الساحة الامريكية......

    شكراً على الموضوع ....

  7. #15
    تاريخ التسجيل
    10-06-2005
    الدولة
    الرياض
    العمر
    34
    المشاركات
    1,704
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    252

    رد: تقنية vc في نيسان وانفنتي مالها وما عليها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WZ1420 مشاهدة المشاركة
    .رح لنيسان قلهم ركبو الكفر هذا حتى ماتصرف سياراتهم
    الجنوط الكبيرة لها سلبيات مثل زيادة صرفية الوقود وتقليل التسارع لكن لها مزايا تزيد الرساوة واداء الفرامل وتعطي منظر جميل للسيارة
    خصوصا ان النيسان يستهدف فئة الشباب الي يفضلون الجنوط الكبيرة
    ومع جنط ال19 الالتيما التيربو الافضل في فئتها في استهلاك الوقود مع تسارع ان ماكانت الاقوى في فئتها من ضمن الاقوى

  8. #16
    تاريخ التسجيل
    18-10-2014
    الدولة
    السعودية-الإحساء
    المشاركات
    2,187
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    42

    رد: تقنية vc في نيسان وانفنتي مالها وما عليها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cefiro مشاهدة المشاركة
    الجنوط الكبيرة لها سلبيات مثل زيادة صرفية الوقود وتقليل التسارع لكن لها مزايا تزيد الرساوة واداء الفرامل وتعطي منظر جميل للسيارة
    خصوصا ان النيسان يستهدف فئة الشباب الي يفضلون الجنوط الكبيرة
    ومع جنط ال19 الالتيما التيربو الافضل في فئتها في استهلاك الوقود مع تسارع ان ماكانت الاقوى في فئتها من ضمن الاقوى
    يارجل انا بالنسبة انتهاء النقاش من صار i4 اسمه V4 ههه

    اساسا معلومات الي تقولها مفروض انه ذي اساسيات معروفه تبي تجادل اعرف اساسيات وكيف تناقش بادلة علمية

    موضوع مجرد بهرجة على الفاضي وفشل فشل ذريع تطبيل للمازدا و تويوتا وهوندا رغم اني احب ياباني بشكل عام و تويوتا بشكل خاص ونيسان على جنب سالفة ثانية لكن المنتدى صار جدا سيء مواضيع مكررة الموضوع هذا فيه ثلاث مواضيع غيره تتحدث ونفس الفكرة و سلامتك

المواضيع المتشابهه

  1. نيسان تكشف رسمياً عن تقنية "كانتو" في معرض طوكيو للسيارات 2017
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 01-11-2017, 09:23 AM
  2. الالتيما 2017 بعد 10k كم ....مالها وما عليها
    بواسطة super-charger في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 19-09-2017, 10:17 AM
  3. نيسان تبتكر تقنية تبيه الأبواب الخلفية في حال نسيان الأطفل أو اغراض ثمينة
    بواسطة السكوت آرحم في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-08-2017, 05:27 PM
  4. السيارات الكورية مالها وما عليها .... (دعوة للنقاش بلا تعصب)
    بواسطة techmate في المنتدى منتدى المواضيع المميزة
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 15-10-2016, 01:59 PM
  5. السيارات الكورية مالها وما عليها .... (دعوة للنقاش بلا تعصب)
    بواسطة techmate في المنتدى نادي السيارات الكورية والصينية
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 15-10-2016, 01:59 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •