***الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody***
***تصنيف سيارات الطرق الوعرة من ناحية القدرات***
***شرح أقسام أنظمة الدفع الرباعي أنواعها وتفاصيلها***
***الأنظمة المتعلقة للطرق الوعرة كالتراكشن والدفلوك وABS وغيرها شرحها وفايدتها وعوائقها***
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
حسابي في الانستقرام معادلة السيارات
يبدولي انهم فعلا حسنوه للافضل
المشكلة نظام الدفع مختلف السياحي عن الفئة الاعلى منه مباشرة حيث السياحي مافيه نظام torque vectoring
يعني نظام الدفع فيها رائع الفيكتورنج حسب ماقرات انه توزيعه 50/50 بنظام حاسوبي هذه يعني في فئة الفل كامل
واعتقد نسخة الهايبرد تختلف نظامها وهو توزيع القوة 70 امامي و 30 خلفي علشان المحرك الكهربائي 70/30
ملاحظتها شكرا للتوضيح
هذا نظامه اقرا الفيكتورنج
- انظمة الدفع الرباعي الفيكتورنج وماذا تعني الفيكتورنج
انظمة السيارات الذي تعمل بنظام الفيكتورنج AWD وهي تختلف عن باقي انظمة AWD في اغلب مصني السيارات حيث يعمل هذا النظام بالأعتماد على عزم دوران المحرك عن طريق إرسال بيانات حاسوبية ( كمبيوتر السيارة ) يقوم هذا النظام بتوزيع دقيق عند فقدان السيارة لعزم الدوران في المنعطفات يبحث عن اضعف نقطة في احدى المحاور الأمامية والخلفية لرفع القوة لديها يعمل بشكل دقيق في محاور العجلات الخلفية لرفع قوة الجر لديها لجعل هذا النوع من السيارات اكثر تفوقها من نظام AWD التقليدي بدخول المنعطفات بشكل رائع وسلس
السيارات الذي تعمل بهذا النظام جميع سيارات ساب بمسمى XWD وبعض سيارات اودي الرياضية كواترو بمسمى Audi Quattro with Sport وايضا يعمل في سيارة نيسان جوك وهي الوحيدة من سيارات نيسان تستخدم هذا النوع من الدفع الرباعي بمسمى Nissan Juke Torque Vectoring AWD
https://www.assayyarat.com/forums/t315037.html
جميل هذا النظام يعجبني فيه لانه كمبيوتر
سلمك الله
الزر الي تحت على اليمين نظام نزول المنحدرات DAC لختصار لـ Downhill Assist Control
وهي الي تساعد السيارة تنزل بشكل تدريجي بكبح تلقائي بحسب درجة النزول بدون أن تنحرف
اما الفرار فواضح هذا نظام متعدد التضاريس Multi-Terrain Select
هو الي يتحكم بنسبة أستجابة التماسك وتدخل التراكشن كنترول بالطرق الوعرة حسب الطريق الي تستخدمه فمثلا تلف يمين يكون للطرق الصخرية Rock والترابية Dirt وعلى اليمين الطينية Mud والرملية Sand
والزر الي تحت على اليسار الخاص بالثلجية Snow لنفس النظام
محطوط زر بالنص حق Push Normal وهذا تضغطه فقد بعد التحويل من الطرق الوعرة للطرق المعبدة علشان يكون متكيف نظام الدفع للطرق المعبدة فقط
الازرار الي فوق اعتقد مالها دخل بالدفع الرباعي مجرد أنماط القيادة اقتصادي او عادي او رياضي (اعتقد له علاقة بعزم السيارة)
طبعا تواجد نظام متعدد التضاريس ليس بالضرورة الجزم ان السيارة ترسل العزم لكل إطار على حدة بشكل متكافئ او متساوي هنا لازم يكون فيه تجربة لنظام الدفع حتى نعرف كفائته
تويوتا بدأت تشتغل صح على التصاميم والمحركات
لكن الله يستر من السعر وتلفيقات أبوجميل
جميل جدا التصميم داخلي وخارجي... خطوات في الاتجاه الصحيح من تويوتا