اعتمادا على توضيحاتك فان الغطاء صالح للعمل
بالتوفيق
اعتمادا على توضيحاتك فان الغطاء صالح للعمل
بالتوفيق
{{{ إثنان لا يتعلمان , المستحي والمتكبّر }}}
اليوم تم تجربة السيارة في المرتفعات 90 كيلومتر مع وجود خمس اشخاص بالغين بالسيارة وثلاث اطفال ووزن في الباكاج كبير . حرارة السيارة ممتازة تحت النصف ولم تتحرك نهائيا رغم قساوة الطريق والوزن والقيادة . السبب الرئيسي من بلف الحرارة يوجد به خلل جعله يتأخر بالفتح بدل مايفتح على حرارة 80 اصبح يفتح على حرارة تقريب 100 هذا ما جعل المؤشر يتحرك للاعلى وتتأخر المراوح بالدوران . اما بخصوص تحجير الخرطوم العلوي للرديتير لاحظت تنسيم خفيف جدا في اعلى خزان الرديتير قبل الغطاء بزاوية صغيره جدا جدا لاتظهر الا في حالة الضغط بالخرطوم تنسيم خفيف تم وضع مادة لاصقه قوية تم سد التهريب واصبح الوضع ممتاز قساوة الخرطوم عاديه تلاحظ زياده طفيفة بالماء بالقربة الاحتياط عند حبس الضغط وعند دوران المراوح تصبح العملية عكسية الماء يقل قليلا بالقربة وهذا دليل على عمل الغطاء واحكام اغلاق دورة الماء للرديتير
الشكر للمنتدى ولجميع رواد المنتدى..