عاد الداخلية سببت لي صدمة مقارنة بالكونسبت الجميل
مشكور يالغالي على الموضوع
الصراحة
السيارة لحد الآن ما أخذت حقها بالمحتوى العربي,ولا أدري عن وضع الوكيل
والسيارة جداً جميلة وتحسسك بقمة الترف بفئة الفل
شيء واحد ما أعجبني وهو المحرك 6 سلندر,لكن وش نسوي هذي سياسة فورد,بالرغم انه 400 حصان وينافس بقوة محرك CT6 الـ8 سلندر المزود بتوربو
صحيح
المراتب شوي غريبة,بس تدري ليه
لأنها تتحرك بـ30 وضعية على فئة 300 A و10 وضعيات على الستاندرد و24 على 200 A
مساحة الأرجل في السيارة جداً وسيعة بل حتى أوسع من الـLS460 وما أشوف لها منافس كـ الفئة الخامسة الحالية والCT6 والـE كلاس الجديدة وباقي الفئة
......................بي إم.............كاديلاك............لنكولن.......... ....مرسيدس
الأرجل الأمامية..41.4..............42.3................55 .9...................41.3
الأرجل الخلفية..35.3...............40.4................54 .8..................35.8
حتى مساحة أسفل الظهر(السيت) عالية,فـ السيارة جداً وسيعة
فيديو قصير عن قرب
فعلاً الناس أذواق
وقت تدشينها الكل ذهل بها وأغلب الصحفيين والنقاد أثنو عليها
مقدمة السيارة غير متناسقة مع خلفيتها
مخيبة للآمال
تتفوق منافستها كاديلاك CT6 بكل شئ
للاسف شكل السيارة لايرتقى للسيارات الفخمة في نظري اشوفها تورس بس مدلعينها شوي
السلام عليكم
سيارة مميزة فعلاً تصميم رائع ومميزات وان كان السعر كما ذكر فهو منافس قوي
اما اذا كان مثل اسعار الايدج والاكسبلورر فلا اتوقع لها النجاح
شكراً على الموضوع ويعطيك العافية