Close
تسجيل الدخول



مشاهدة نتائج الإستطلاع: أيهم تفضل (أرجو قراءة الموضوع كاملاً قبل التصويت)

المصوتون
22. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • SUV

    19 86.36%
  • CUV

    3 13.64%
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى ... 2 3 4
النتائج 25 إلى 32 من 32
Like Tree27اعجابات

الموضوع: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

  1. #25
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,070
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody





    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة انا وسيارتي مشاهدة المشاركة

    الأمر الآخر

    البودي اون فريم ما عليه خطر من انفكاك الوصلات الوسطية أثناء الحوادث الشديدة ؟!
    بخصوص سؤالك ياسميي

    الوصلات الوسطية في هيكل Unibody أحتمالية أنفكاكه من الحوادث القوية ضعيفة لأن الوصلات الوسطية أذا كانت موجودة بهيكل Unibody بالعادة تكون ملحمة بطريقة قوية جدا حتى تصبح الوصلات جزء متصل مباشرة بالهيكل وليس جزء يتم تركيبه وقد تكون ببعض الاحيان مركبة بمسامير بالاضافة أن الوصلات الوسطية بالأغلب بعيدة جدا عن منطقة الحوادث بسبب أنخفاض مركز الجاذبية مقارنة بهيكل الاخر فأحتمالية وصول الضرر فيه متأخرة ولن تكون عنيفة جدا إلا اذا كانت الحوادث ستقسم السيارة إلى نصفين!

    بينما الوسلات الوسطية في هيكل Body on frame أحتمالية أنفكاكها قد يكون هناك احتمال لكن ليس بشكل دائم وتغييرها أمر سهل والسبب لأن الوصلات الوسطية يتم تركيبها على Frame بواسطة عدة مسامير! كما في الصورة



    حتى ان هذه الاجزاء تباع بشكل منفصل عن الهيكل


    قد يكون هناك عملية لحام وواردة جدا لكن لن تكون قوية جدا وبمنتهى الصلابة في التلحيم كما الموجودة في Unibody

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ضيف def مشاهدة المشاركة
    عندي سؤال بخصوص نوع هيكل جيوب قديمة من الفئة المتوسطة مثل: ميتسوبيشي ناتيفا ونيسان باثفندر 2005 أحس فيه شي مميز بحيث يكون حجم السيارة وارتفاعها متناسب جداً ، ما أدري ايش السر في نوع الهيكل، ومن بعد هذي الموديلات صارت الأجيال الجديدة تجي متنفخة ومرتفعة بشكل كبير، هل الشاص مثلا مدمج مع البودي



    هيكل الباثفاندر هذا الجيل يعتبر Unibody

    بينما هيكل الناتيفا Body on frame بحسب موقع ويكيبيديا لاني بحثت عن صورة للهيكل فلم أجد شيء واضح وبالاضافة ان الناتيفا مصمم على اساس البيك أب L200

    وبخصوص الحجم ممكن بسبب ان الاجيال الجديدة يهتمون بمسألة اتساع السيارة وزيادة حجمها فالجيل الي بعد الباثفاندر 2006 أكبر والي بعده كروس اوفر أكبر منهم

    وبخصوص الارتفاع السيارة المناسب وعلى حجما يعود تصميم السيارة وليس لاجل الهيكل فقط

    عندك مثلا يوكون 92-99 الي كنت أمتلكه سابقا (بعته من فترة قريبة) كان معي يوكون GT موديل 94 ارتفاعه مناسب وحجمه مناسب وهيكله Body on frame





  2. #26
    تاريخ التسجيل
    21-02-2005
    الدولة
    الدمام
    العمر
    42
    المشاركات
    20,203
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    السلام عليكم

    تقرير رائع ومجهود مميز
    الكثير من المعلومات المفيدة والشرح باسلوب رائع وسلس
    شكراً عبدالله ونتطلع الي تقريرك الجديد

  3. #27
    تاريخ التسجيل
    11-07-2003
    الدولة
    k.s.a
    العمر
    32
    المشاركات
    1,472
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    198

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    شكرا يارائع

  4. #28
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,070
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salehhd مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    تقرير رائع ومجهود مميز
    الكثير من المعلومات المفيدة والشرح باسلوب رائع وسلس
    شكراً عبدالله ونتطلع الي تقريرك الجديد
    وعليكم السلام

    العفو يبومحمد
    مشكلة حاليا متوقف مؤقتاً عن كتابة مواضيع المرجعية لعدم تفرغي كمافي السابق

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr.lOoOl مشاهدة المشاركة
    شكرا يارائع
    العفو اخوي Mr.lOoOl

  5. #29
    تاريخ التسجيل
    15-08-2007
    الدولة
    المدينة المنورة
    المشاركات
    580
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    22

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    شكرا جزيلا لك على التوضيح الكافي والوافي

    فعلا موضوع مميز

  6. #30
    تاريخ التسجيل
    20-07-2017
    المشاركات
    48
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    1

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    مااشاء االله , لكم جزيل الشكر على المجهود العظيم

  7. #31
    تاريخ التسجيل
    06-07-2007
    المشاركات
    710
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    27

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    .اخي الكريم ممكن تعطيني اسماء جيوب تحت مسمى
    (Body on frame)
    وبرضوا سماء جيوب تحت مسمى
    (UNI BODY)

    إضافة أخيرة والباجيرو من اي منهم
    وبوسة على راسك.

  8. #32
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,070
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة -][النمـ§ـر][- مشاهدة المشاركة
    شكرا جزيلا لك على التوضيح الكافي والوافي

    فعلا موضوع مميز
    العفو اخوي النمـ§ـر

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 200lana مشاهدة المشاركة
    مااشاء االله , لكم جزيل الشكر على المجهود العظيم
    العفو اخوي 200lana

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ACTION مشاهدة المشاركة
    .اخي الكريم ممكن تعطيني اسماء جيوب تحت مسمى
    (Body on frame)
    وبرضوا سماء جيوب تحت مسمى
    (UNI BODY)

    إضافة أخيرة والباجيرو من اي منهم
    وبوسة على راسك.
    شفت كل الجيوب السابقة الي ذكرت انها SUV؟

    أمثلة على SUV:
    "الأمثلة للموديلات الحديثة فقط"
    مرسيدس G-Class
    لاندروفر رينج روفر/ديسكافري/ديفندر
    لكزس LX570/GX460
    أنفينتي QX80
    كاديلاك أسكاليد
    لينكولن نافيجيتور
    تويوتا لاندكروزر/سيكويا/برادو/فوررنر/فورتشنر/أف جي كروزر
    نيسان باترول/أرمادا/أكستيرا
    ميتسوبيشي باجيرو/باجيرو سبورت
    إيسوزو MU-X
    شفروليه سوبربان/تاهو/تريل بليزر
    جي أم سي يوكون/يوكون أكس أل
    فورد أكسبدشن/إيفرست
    جيب رانجلر
    كيا موهافي
    كلها Body on Frame ما عدى الرينج روفر والدسكفري الجديد لان الرينج روفر من زمان هيكله Unibody رغم أن تصنيفه SUV والدسكفري الجيل الجديد كلياً تحول إلى Unibody وأخذ اساسيات الكروس أوفر



    المستوبيشي باجيرو التقليدي تعتبر SUV لكن السيارة بهيكل Unibody



    بينما الباجيرو سبورت أو مايسمى بالمونتير هيكله Body on Frame


    بين السيارات الي ذكرتها أنها CUV

    أمثلة على CUV:
    بنتلي بينتايجا
    مازراتي ليفانتي
    بورش كايين/ماكان
    لاندروفر رينج روفر أيفوك/دسكافري سبورت
    جاكوار F-PACE
    أودي Q2/Q3/Q5/Q7
    مرسيدس GLA/GLC/GLE/GLS
    بي أم دبليو X1/X3/X4/X5/X6
    لكزس RX/NX
    أنفنتي QX30/QX50/QX60/QX70
    أكيورا RDX/MDX
    كاديلاك SRX/XT5
    لنكولن MKT/MKX/MKC
    فولكسواجن تيقوان/ طوارق
    رينو داستر/كابتشر/كوليوس
    بيجو 2008/3008
    تسلا موديل أكس
    فورد أيكوسبورت/اسكيب/أيدج/فلكس/أكسبلور
    شفروليه ترافلس/أيكونس/كابتيفيا/تراكس
    جي أم سي أكاديا/تيران
    جيب جراند شروكي/شروكي/رينيجيد/كومباس/باتريوت
    دودج جورني/دورانجو
    تويوتا هايلاندر/راف فور
    نيسان/ باثفاندر/أكستريل/مورانو/جوك
    هوندا CR-V/HR-V/بايلوت
    مازدا CX-3/CX-5/CX-9
    سوبارو أوتباك/فورستر/XV
    ميتسوبيشي أوتلاندر
    سوزوكي فيتارا الجيل الحديث 2015
    هونداي سنتافي/قراند سنتافي/توسان/كريتا
    كيا سورنتو/ سبورتج/ سول
    وغيرها الكثير...الخ

    كل هذي تعتبر هيكل أحادي Unibody

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •