قناة السيارات
تم تعديل بعض الأخطاء والأشياء التي نسيتها مثل
عيوب Unibody:
4- الهيكل قد يحسس الركاب بقساوة الطريق وهذا يقلل من مستوى الراحة.
سؤال6/ هل يوجد سيارة SUV تمتلك هيكل Unibody؟
كذلك ميتسوبيشي باجيرو (وليس باجيرو سبورت) من عام 1999 حتى الأن وهو يمتلك هيكل من نوع Unibody كسيارة SUV
***الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody***
***تصنيف سيارات الطرق الوعرة من ناحية القدرات***
***شرح أقسام أنظمة الدفع الرباعي أنواعها وتفاصيلها***
***الأنظمة المتعلقة للطرق الوعرة كالتراكشن والدفلوك وABS وغيرها شرحها وفايدتها وعوائقها***
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
حسابي في الانستقراممعادلة السيارات
أول مره ادري ان الشفروليه سوبربان هو اول SUV تم انتاجه
سياره رائعه ولها محبه خاصه في قلبي من تجربه سابقه خصوصا موديلات 2000 - 2006 من افضل ماتم انتاجه من اجيال سوبربان
بالنسبة لي افضل SUV على CUV لأسباب كثيره اهمها انه اقوى في البر
اما في البلد ماراح احتاج CUV خصوصا وان لدي سياره سيدان وليس لدي عائله كبيره
وتختلف الرغبات من شخص الى اخر
موضوع مميز ابو اسد شكرا لك
أكرر شكري لك أبو أسد لهذا الموضوع المتميز
أوضحت الكثير من الفروقات بين هذه السيارات والتي يجهلها الكثير منا.
سلمت أناملك
افضل الcuv لاني ما اطلع للبر كثير ويهمني السياره تكون اقتصاديه و امنه لعائلتي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ماشاء الله تبارك الرحمن
موضوع دسم كعادتك أستاذنا أبو أسد ،
يستحق ترجمته لعدة لغات ونشره في المواضع الأجنبية !
معلومات مفصلة بشكل جميل جدا ،
لفت نظري كلامك هذا
هل المقصود سهولة الصيانة أم قلة الأعطال ؟!3- محركات هذه الفئة بالعادة تكون طولية فتكون أسهل صيانة وأقل تعقيد.
محرك الاكسبديشن 5.4 طولي ويعتبر من أكثر المحركات تعقيداً وصعوبة في الصيانة !
الأمر الآخر
البودي اون فريم ما عليه خطر من انفكاك الوصلات الوسطية أثناء الحوادث الشديدة ؟!
بوركت ياصديقي
يثبت الموضوع ونسخة منه للمميزة
هو ممكن فيه فعلياً سيارات بحجم السوبربان سابقا لكن لم تصنف على أنها SUV فحسب المصادر الي بحثت عنها كلها تتفق أن السوبربان هو أول سيارة SUVالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Matsuda
أول مره ادري ان الشفروليه سوبربان هو اول SUV تم انتاجه
سياره رائعه ولها محبه خاصه في قلبي من تجربه سابقه خصوصا موديلات 2000 - 2006 من افضل ماتم انتاجه من اجيال سوبربان
بالنسبة لي افضل SUV على CUV لأسباب كثيره اهمها انه اقوى في البر
اما في البلد ماراح احتاج CUV خصوصا وان لدي سياره سيدان وليس لدي عائله كبيره
وتختلف الرغبات من شخص الى اخر
موضوع مميز ابو اسد شكرا لك
وفيه بعض الناس يفضلون السيارات الـ CUV على السيدان لميزاتها لأرتفاعها عن الارض وبعد مدى النظر بحكم أن السيارة مرتفعة أكثر وقد تلائم بعض الطرق الوعرة الخفيفة وحقيقة فيه توجد أكثر الفترة الفائتة على مستوى عالمي على سيارات CUV عن سيدان بأنخفاض مستوى المبيعات عالميا للسيدان بمستوى طفيف وارتفاع CUV وهذا يعني توجه الناس حاليا لهذي الفئة
والعفو أخوي Matsuda وأشكرك على الاطراء والمرور
العفو اخوي محمد وأشكرك على الاطراء والمرورأكرر شكري لك أبو أسد لهذا الموضوع المتميز
أوضحت الكثير من الفروقات بين هذه السيارات والتي يجهلها الكثير منا.
سلمت أناملك
صحيح الواحد يبحث عن أحتياجاته
أشكرك أخوي انا وسيارتي على الاطراء والمروروعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ماشاء الله تبارك الرحمن
موضوع دسم كعادتك أستاذنا أبو أسد ،
يستحق ترجمته لعدة لغات ونشره في المواضع الأجنبية !
معلومات مفصلة بشكل جميل جدا ،
لفت نظري كلامك هذا
هل المقصود سهولة الصيانة أم قلة الأعطال ؟!
محرك الاكسبديشن 5.4 طولي ويعتبر من أكثر المحركات تعقيداً وصعوبة في الصيانة !
الأمر الآخر
البودي اون فريم ما عليه خطر من انفكاك الوصلات الوسطية أثناء الحوادث الشديدة ؟!
بوركت ياصديقي
يثبت الموضوع ونسخة منه للمميزة
بخصوص كلامك عن محرك الاكسبدشن قصدت سهولة الصيانة فمحركات التي تكون عرضية تكون ضيقة جدا بالعادة فيصعب صيانة شيء معين إلا بعد فك أجزاء كثيرة للوصول إلى شيء معين بسبب الضيق الشديد بالمحركات العرضية
وصحيح قد يحصل نفس الكلام ببعض الاحيان للمحركات الطولية لكن الأمر مختلف تماما مع سيارة أمريكية الصنع فالتعقيدات فيها واردة جدا وماتسوى
الامريكي مو ماخذ شهادة ماجستير بل دكتوراه في التعقيد بسياراتهم وهذا مبتغاهم حتى تصبح أقل أعتمادية وأكثر صيانة
وبخصوص الامر الاخر
لم افهم قصدك بهالبودي اون فريم ما عليه خطر من انفكاك الوصلات الوسطية أثناء الحوادث الشديدة ؟!
هل هو معلومة أو سؤال موجه لي
فحقيقة لم أفهم ماتعنيه بالوصلات الوسطية
هل كنت تقصد الجسور الموجودة في هيكل Body on frame التي تشابه أعمدة السلالم بالمنتصف؟
والعفو أخوي مرة أخرى وأشكرك على نسخة للمواضيع المتميزة وجميل انك نسخته بعد عملية تعديل بعض الاخطاء الي كانت موجودة فيه
نعم هذا اللي أقصدههل كنت تقصد الجسور الموجودة في هيكل Body on frame التي تشابه أعمدة السلالم بالمنتصف؟
عندي سؤال بخصوص نوع هيكل جيوب قديمة من الفئة المتوسطة مثل: ميتسوبيشي ناتيفا ونيسان باثفندر 2005 أحس فيه شي مميز بحيث يكون حجم السيارة وارتفاعها متناسب جداً ، ما أدري ايش السر في نوع الهيكل، ومن بعد هذي الموديلات صارت الأجيال الجديدة تجي متنفخة ومرتفعة بشكل كبير، هل الشاص مثلا مدمج مع البودي
28اعجابات
رد مع اقتباس
.gif "A120(8)")
