Close
تسجيل الدخول



مشاهدة نتائج الإستطلاع: أيهم تفضل (أرجو قراءة الموضوع كاملاً قبل التصويت)

المصوتون
20. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • SUV

    17 85.00%
  • CUV

    3 15.00%
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 17 إلى 24 من 26
Like Tree25اعجابات

الموضوع: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

  1. #17
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    9,383
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody





    تم تعديل بعض الأخطاء والأشياء التي نسيتها مثل

    عيوب Unibody:
    4- الهيكل قد يحسس الركاب بقساوة الطريق وهذا يقلل من مستوى الراحة.



    سؤال6/ هل يوجد سيارة SUV تمتلك هيكل Unibody؟
    كذلك ميتسوبيشي باجيرو (وليس باجيرو سبورت) من عام 1999 حتى الأن وهو يمتلك هيكل من نوع Unibody كسيارة SUV



  2. #18
    تاريخ التسجيل
    24-03-2013
    الدولة
    Saudi Arabia
    العمر
    26
    المشاركات
    2,511
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    أول مره ادري ان الشفروليه سوبربان هو اول SUV تم انتاجه
    سياره رائعه ولها محبه خاصه في قلبي من تجربه سابقه خصوصا موديلات 2000 - 2006 من افضل ماتم انتاجه من اجيال سوبربان

    بالنسبة لي افضل SUV على CUV لأسباب كثيره اهمها انه اقوى في البر
    اما في البلد ماراح احتاج CUV خصوصا وان لدي سياره سيدان وليس لدي عائله كبيره
    وتختلف الرغبات من شخص الى اخر


    موضوع مميز ابو اسد شكرا لك


    أبـوأسـد معجب بهذه المشاركة.

  3. #19
    تاريخ التسجيل
    05-02-2002
    الدولة
    المملكة العربية السعودية
    المشاركات
    21,379
    منشن في
    1 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    أكرر شكري لك أبو أسد لهذا الموضوع المتميز
    أوضحت الكثير من الفروقات بين هذه السيارات والتي يجهلها الكثير منا.

    سلمت أناملك
    أبـوأسـد معجب بهذه المشاركة.

  4. #20
    تاريخ التسجيل
    19-11-2015
    المشاركات
    108
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    3

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    افضل الcuv لاني ما اطلع للبر كثير ويهمني السياره تكون اقتصاديه و امنه لعائلتي
    يا رب رحمتك معجب بهذه المشاركة.

  5. #21
    تاريخ التسجيل
    06-09-2009
    المشاركات
    4,561
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    ماشاء الله تبارك الرحمن

    موضوع دسم كعادتك أستاذنا أبو أسد ،

    يستحق ترجمته لعدة لغات ونشره في المواضع الأجنبية !

    معلومات مفصلة بشكل جميل جدا ،

    لفت نظري كلامك هذا

    3- محركات هذه الفئة بالعادة تكون طولية فتكون أسهل صيانة وأقل تعقيد.
    هل المقصود سهولة الصيانة أم قلة الأعطال ؟!



    محرك الاكسبديشن 5.4 طولي ويعتبر من أكثر المحركات تعقيداً وصعوبة في الصيانة !


    الأمر الآخر

    البودي اون فريم ما عليه خطر من انفكاك الوصلات الوسطية أثناء الحوادث الشديدة ؟!


    بوركت ياصديقي

    يثبت الموضوع ونسخة منه للمميزة

  6. #22
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    9,383
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Matsuda مشاهدة المشاركة
    أول مره ادري ان الشفروليه سوبربان هو اول SUV تم انتاجه
    سياره رائعه ولها محبه خاصه في قلبي من تجربه سابقه خصوصا موديلات 2000 - 2006 من افضل ماتم انتاجه من اجيال سوبربان

    بالنسبة لي افضل SUV على CUV لأسباب كثيره اهمها انه اقوى في البر
    اما في البلد ماراح احتاج CUV خصوصا وان لدي سياره سيدان وليس لدي عائله كبيره
    وتختلف الرغبات من شخص الى اخر


    موضوع مميز ابو اسد شكرا لك


    هو ممكن فيه فعلياً سيارات بحجم السوبربان سابقا لكن لم تصنف على أنها SUV فحسب المصادر الي بحثت عنها كلها تتفق أن السوبربان هو أول سيارة SUV

    وفيه بعض الناس يفضلون السيارات الـ CUV على السيدان لميزاتها لأرتفاعها عن الارض وبعد مدى النظر بحكم أن السيارة مرتفعة أكثر وقد تلائم بعض الطرق الوعرة الخفيفة وحقيقة فيه توجد أكثر الفترة الفائتة على مستوى عالمي على سيارات CUV عن سيدان بأنخفاض مستوى المبيعات عالميا للسيدان بمستوى طفيف وارتفاع CUV وهذا يعني توجه الناس حاليا لهذي الفئة

    والعفو أخوي Matsuda وأشكرك على الاطراء والمرور

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد مشاهدة المشاركة
    أكرر شكري لك أبو أسد لهذا الموضوع المتميز
    أوضحت الكثير من الفروقات بين هذه السيارات والتي يجهلها الكثير منا.

    سلمت أناملك
    العفو اخوي محمد وأشكرك على الاطراء والمرور

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_ مشاهدة المشاركة
    افضل الcuv لاني ما اطلع للبر كثير ويهمني السياره تكون اقتصاديه و امنه لعائلتي
    صحيح الواحد يبحث عن أحتياجاته

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة انا وسيارتي مشاهدة المشاركة
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    ماشاء الله تبارك الرحمن

    موضوع دسم كعادتك أستاذنا أبو أسد ،

    يستحق ترجمته لعدة لغات ونشره في المواضع الأجنبية !

    معلومات مفصلة بشكل جميل جدا ،

    لفت نظري كلامك هذا

    هل المقصود سهولة الصيانة أم قلة الأعطال ؟!

    محرك الاكسبديشن 5.4 طولي ويعتبر من أكثر المحركات تعقيداً وصعوبة في الصيانة !

    الأمر الآخر

    البودي اون فريم ما عليه خطر من انفكاك الوصلات الوسطية أثناء الحوادث الشديدة ؟!

    بوركت ياصديقي

    يثبت الموضوع ونسخة منه للمميزة
    أشكرك أخوي انا وسيارتي على الاطراء والمرور

    بخصوص كلامك عن محرك الاكسبدشن قصدت سهولة الصيانة فمحركات التي تكون عرضية تكون ضيقة جدا بالعادة فيصعب صيانة شيء معين إلا بعد فك أجزاء كثيرة للوصول إلى شيء معين بسبب الضيق الشديد بالمحركات العرضية

    وصحيح قد يحصل نفس الكلام ببعض الاحيان للمحركات الطولية لكن الأمر مختلف تماما مع سيارة أمريكية الصنع فالتعقيدات فيها واردة جدا وماتسوى
    الامريكي مو ماخذ شهادة ماجستير بل دكتوراه في التعقيد بسياراتهم وهذا مبتغاهم حتى تصبح أقل أعتمادية وأكثر صيانة

    وبخصوص الامر الاخر

    البودي اون فريم ما عليه خطر من انفكاك الوصلات الوسطية أثناء الحوادث الشديدة ؟!
    لم افهم قصدك به

    هل هو معلومة أو سؤال موجه لي

    فحقيقة لم أفهم ماتعنيه بالوصلات الوسطية
    هل كنت تقصد الجسور الموجودة في هيكل Body on frame التي تشابه أعمدة السلالم بالمنتصف؟

    والعفو أخوي مرة أخرى وأشكرك على نسخة للمواضيع المتميزة وجميل انك نسخته بعد عملية تعديل بعض الاخطاء الي كانت موجودة فيه

  7. #23
    تاريخ التسجيل
    06-09-2009
    المشاركات
    4,561
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    هل كنت تقصد الجسور الموجودة في هيكل Body on frame التي تشابه أعمدة السلالم بالمنتصف؟
    نعم هذا اللي أقصده

  8. #24
    تاريخ التسجيل
    19-08-2009
    المشاركات
    585
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    67

    رد: الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody

    عندي سؤال بخصوص نوع هيكل جيوب قديمة من الفئة المتوسطة مثل: ميتسوبيشي ناتيفا ونيسان باثفندر 2005 أحس فيه شي مميز بحيث يكون حجم السيارة وارتفاعها متناسب جداً ، ما أدري ايش السر في نوع الهيكل، ومن بعد هذي الموديلات صارت الأجيال الجديدة تجي متنفخة ومرتفعة بشكل كبير، هل الشاص مثلا مدمج مع البودي




ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •