
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم
موضوعك جميل ورائع جدا
عندك نيسان اكستيرا لم تذكرها و لها خاصتين او نوعين
نوع اسمه اووف رود يختلف عن باقي الانواع وموجود عن العيسى واعتقد اخر اصدار لنيسان اكستيرا كان مع الارمادا 2015
مشكور مرة ثانية على الموضوع الرائع
اشكرك على الاطراء اخوي السكوت آرحم
تم ذكر الاكستيرا في القائمة الدرجة الأولى وهي تختص تحديدا لفئة OFF ROAD منها فقط لأنها هي الفئة الوحيدة من الاكستيرا الي تجي بدفلوك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اوتشيها مادارا
لم تتطرق الى منظومة التصنيع هل هي شاص مركب او مدمج
لاني شخصيا ارى ان هذا لا يفرق ابدا
هلا اخوي اوتشيها مادارا
انا تكلمت عن القدرات وتصنيع السيارة تحديدا لهذا الغرض
موضوع الهيكل الي تقصده هل هو Body on Frame أو Unibody هذي لم اتطرق لها لها تختص ببعض السيارات فمثلا الرنج روفر بجميع أنواعه والبورش كايين وجيب جراند شروكي وشروكي ورينيجيد والطوارق هذي من نوع Unibody صحيح هذا الهيكل لكن يكون بمثابة تحمل وتخصيص Body on Frame للطرق الوعرة لكن السيارة تمتلك القدرات اللازمة لتكون من الدرجة الأولى
ومشكور على الرد والمرور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومبو11
موضوع رائع ومتكامل بورك قلمك
جيب قراند شيروكي
حسب علمي يأتيان بدبل خفيف فقط وليس دبل ثقيل
اشكرك اخوي كومبو11 على الاطرار والمرور
جراند شروكي يجي فيه دبل ثقيل
هذي صورة تأكيد ذلك
شفه الزر الي مكتوب عليه 4WD Low
ونفس الشيء ينطبق على شيروكي ورينيجيد

طبعا موديل الدفلوك من هذين السيارتين يتوفر فقط في فئة Trailhawk
وحياك مرة أخرى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي النيترو
جزاك الله خيرا استاذي الغالي
وحقيقة تعبنا من كثر ما نوضح هالشي للشباب لانه يشوفو الاحجام متشابهة وبيقولو هذي تنافس هذي
وفي هذا الطرح يكاد انك ذكرت 90%عن السيارات
وهو خير المرجع من شخص مميز
أشكرك أخوي راعي النيترو على الاطراء والمرور
أن شاء الله يكون مكتمل ومرجع وموضح للجميع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سكايبر| حروف للكتابه |
ضلمت الموهافي .. بس عشانه كيا حطيته مع الدرجة الثانية ؟ تراه احسن من الباثفندر لعلمك يعني
عطني السبب الي تراه احسن من الباثفاندر لنتناقش فيه ولنتأكد علشان لو أنا أخطأء أقوم بتعديله بالقائمة
تم ذكر السيارتين السابقتين أما بالنسبة للتندرا فحتى هذي الفئة لا ترتقي للسيارتين السابقيتين والسبب عدم وجود دفلوك فيها! أو حتى نظام يغني عنها وللأسف نفس الامر بالتيتان الجديد على ما اذكر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cefiro
في سيارات من الفئة الثالثة تجاري الفئة الثانية مثل الرينو داستر قوي والاول فيه قصير جدا كانه دبل ثقيل
مع ذلك اذا ماكان في سيارتك( دبل خفيف يوزع العزم 50:50 لكل الكفرات + دبل ثقيل+دفلوك او نظام تراكشن
يقوم مقامه ) لاتغامر كثير ولا تبتعد عن الناس في البر حتى لو غرزت او تعلقت يسحبونك
فعلا فيه سيارات لها قدرات على المشي بالطرق الوعرة المتوسطة والخفيفة من الدرجة الثالثة أفضل وأسهل بكثير من الدرجة الثانية لكن هذا لا يعني أبدا التوغل فيها بأماكن صعبة لأن مافيها دبل ثقيل على الاقل وأن غرزت نسبة أنها تطلع نفسها بدون مساعدة أحد شبه مستحيلة! إلا لشخص يعرف كيف يتصرف فقط
ومشكور على التوضيح