روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


مشاهدة نتائج الإستطلاع: كم تتوقع وصول عدد مبيعات تويوتا بريوس خليجيًأ بنهاية 2016؟

المصوتون
17. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • من 500 إلى 999 سيارة

    13 76.47%
  • من 1000 إلى 1499 سيارة

    4 23.53%
  • أكثر من 1500 سيارة

    0 0%
صفحة 6 من 7 الأولىالأولى ... 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 48 من 50
Like Tree29اعجابات

الموضوع: تويوتا بريوس وبداية السيل قطرة

  1. #41
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    29-03-2008
    الدولة
    السعودية - الرياض
    المشاركات
    525
    معدل تقييم المستوى
    117

    رد: تويوتا بريوس وبداية السيل قطرة



    شكرا على الطرح

    اولا من ناحيه السياره المواصفات جدا جميله السلامه او الترفيهيه ولها سمعتها العاليه والجميل وكيلها هو الافضل محليا يعني على الاقل اول 6 سنوات لن تعاني ربما بعد ذلك

    لكن بزعمي السياره وتويوتا مؤخرا بوجهه عام يعانوا في مساله التصاميم بشكل مخيف جدا بالذات بعد انفاصلها من لكزس وبالذات البريوس هي فعلا سياره كهربائيه ولكن شكلها بشع من كل الجوانب الداخليه ربما مقبوله ولطيفه الى حد ما مع تحفظي على الطلبون الوسطي
    اللي اللي يشد لها هي غرابه التصميم فتعتبر ملفته
    ومن ناحيه المبيعات اذا خليجيا فاتوقع ستتخطى حاجز 1000 سياره واشوف جميل مساله التوفير بالبنزين وان كنا محليا لانعاني منه ابدا فالاسعار قليله جدا ولكن الاهم هي سياره صديقه للبيئه وهذا بزعمي شيء جدا رائع

    وبالنسبه لي انا ليست ضمن خياراتي الا في حاله ان تكون للسائق لمشاوير المنزل مقاضي يجيب معلمات للاطفال وزي كذا



  2. #42
    مشرف سابق الصورة الرمزية MADI1
    تاريخ التسجيل
    07-12-2012
    العمر
    31
    المشاركات
    1,903
    معدل تقييم المستوى
    868

    رد: تويوتا بريوس وبداية السيل قطرة

    مشكوور يا غالي على الموضوع الرائع ..

    التقنية غير معقدة ، و لكن بحاجة لفنيين عندهم علم بكيفية صيانتها ..

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    فيه غيرهم



    وممكن فيه موديلات غيرها راح تنزل
    نقول بسم الله :

    LS 600h
    LC 500h
    GS 450h
    GS 300h
    ES 300h
    IS 300h
    RC 300h
    HS 250h
    CT 200h
    NX 300h
    RX 450h

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومبو11 مشاهدة المشاركة
    هي فئتين
    84 ألف
    88 ألف
    وحجمها مثل الكورولا تقريبًا

    الكورولا بـ 66 ألف
    البريوس 84 ألف
    صرفية الكورولا 17.8 كلم لكل لتر / سعة التانكي 55 لتر / والفل الواحد بـ 41.25 يمشيك 979 كلم
    صرفية البريوس 26.1 كلم لكل لتر / سعة التانكي 43 لتر / والفل الواحد بـ 32.25 ريال يمشيك 1122 كلم
    باقي حساب الفرق على متوسط استخدام 5 سنوات بمعدل 35 ألف كلم لكل سنة فتكون مشيت بالسيارتين 175 ألف كلم
    بالكورولا خلال 5 سنوات تدفع 7425 ريال بنزين
    بالبريوس خلال 5 سنوات تدفع 4998 ريال بنزين

    لكن مواصفات البيروس حسب موقع عبداللطيف جميل أكثر من الكورولا مع أن الإثنين سياحي قير CVT

    أعتقد هي لعبة عشان زيادة كفاءة الطاقة في أسطول تويوتا بالسعودية يعني فيه سيارات أخذت مثل الفورتشنر والشاص والربع سيء ثم تجي هذي وتآخذ ممتاز والكورولا فيخلونه يستورد وهكذا والله أعلم
    يا غالي كما أوضحت مسبقا CVT الكرولا لا علاقة له بـE-CVT البريوس ، التصميم و مبدأ العمل و الأجزاء مختلفة تماما .

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xda ll مشاهدة المشاركة
    هذة السياراة من اجيالها القديمة وهي تحقق لتويوتا ارباح خيالية بالتحديد للسوق الامريكي
    اما عندنا في الخليج والشرق الاوسط عموما لا اتوقع لها نجاح في الوقت القريب
    لعدة اسباب
    1- حرارة الجو تعطي عمر اقضر للبطاريات بشكل عام
    2 بنية تحتية سيئة بالذات عندنا في السعودية ممكن دبي ابو ظبي افضل المدن على مستوى المنطقة اما عندنا تخيل مثل هذة السياراة الناعمة هل تسطتيع مقاومة حفريات شوارع جدة او مكة او غيرها من المدن ذات الشوارع المتهالكة
    3 - السيارات الكهربائية والهجينة عموما لايتوفر لها بنية تحتية اماكن الشحن اذا كان محطات الوقود عندنا متهالكة وحالها يرثى له هل تتوقع مثل هذة المركبات سيكون وضعها افضل
    4 - عدم وجود العنصر البشري الكفو لاصلاح مثل هذة المركبات اذا كان سياراتنا التقليدية اذا ماهي هايلوكس او كامري وتروح للصناعية محد يعرف يصلها وان صلحها خبص وجاب العيد تتوقعون مثل سيارات الهايبرد بتكون سهله الصيانة باي مكان حتى يكون هذا محفز لشرائها

    هذة المركبات تكون ناجحة في اغلب المدن العصرية عالميا
    اما عندنا للاسف وانا استغربت دخولها لاسوقنا بوضعها الحالي
    يا غالي البريوس لا تحتاج بنية تحتية ، تملأ فقط من محطة الوقود كما تفعل أي سيارة عادية ،، البريوس لا تملك حتى فتحة شحن !!

    و لكن هناك طراز آخر يسمى بريوس برايم ، هذه أيضا لا تتطلب وجود بنية تحتية و لكن لها فتحة شحن ،،، يعني تقدر تشحنها من الخارج أو تترك محرك البنزين يشحنها مثل البريوس العادية .







    بشكل عام :

    سيارة هجينة = يوجد محرك بنزين و لا تحتاج بنية تحتية .

    سيارة كهربائية = بحاجة لمحطات شحن .

    سيارة هيدروجينية = بحاجة لمحطات تعبئة هيدروجين .
    التعديل الأخير تم بواسطة MADI1 ; 13-07-2016 الساعة 07:38 PM
    xda ll و techmate معجبون بهذا.

  3. #43
    عضو سوبر الصورة الرمزية xda ll
    تاريخ التسجيل
    17-11-2004
    المشاركات
    1,354
    معدل تقييم المستوى
    201

    رد: تويوتا بريوس وبداية السيل قطرة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MADI1 مشاهدة المشاركة
    مشكوور يا غالي على الموضوع الرائع ..

    التقنية غير معقدة ، و لكن بحاجة لفنيين عندهم علم بكيفية صيانتها ..



    نقول بسم الله :

    LS 600h
    LC 500h
    GS 450h
    GS 300h
    ES 300h
    IS 300h
    RC 300h
    HS 250h
    CT 200h
    NX 300h
    RX 450h



    يا غالي كما أوضحت مسبقا CVT الكرولا لا علاقة له بـE-CVT البريوس ، التصميم و مبدأ العمل و الأجزاء مختلفة تماما .



    يا غالي البريوس لا تحتاج بنية تحتية ، تملأ فقط من محطة الوقود كما تفعل أي سيارة عادية ،، البريوس لا تملك حتى فتحة شحن !!

    و لكن هناك طراز آخر يسمى بريوس برايم ، هذه أيضا لا تتطلب وجود بنية تحتية و لكن لها فتحة شحن ،،، يعني تقدر تشحنها من الخارج أو تترك محرك البنزين يشحنها مثل البريوس العادية .







    بشكل عام :

    سيارة هجينة = يوجد محرك بنزين و لا تحتاج بنية تحتية .

    سيارة كهربائية = بحاجة لمحطات شحن .

    سيارة هيدروجينية = بحاجة لمحطات تعبئة هيدروجين .
    حياك اخوي ماضي انا اقصد السيارات الكهربائية والهجينة اجمالا اشوف انه لازم يتم توفير االازم لانتشارها مستقبلا
    وبالنسبة للكزس الهايبرد فكثير شفتها هنا بالسعودية من عدة اعوام بالتحديد ls600

    بالمناسبة اهديك هذة الصورة التقطتها قبل ايام من معرض السيارات بمدينة شيامن بالصين يوم شفتها تذكرتك

    MADI1 معجب بهذه المشاركة.

  4. #44
    مشرف سابق الصورة الرمزية MADI1
    تاريخ التسجيل
    07-12-2012
    العمر
    31
    المشاركات
    1,903
    معدل تقييم المستوى
    868

    رد: تويوتا بريوس وبداية السيل قطرة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xda ll مشاهدة المشاركة
    حياك اخوي ماضي انا اقصد السيارات الكهربائية والهجينة اجمالا اشوف انه لازم يتم توفير االازم لانتشارها مستقبلا
    وبالنسبة للكزس الهايبرد فكثير شفتها هنا بالسعودية من عدة اعوام بالتحديد ls600

    بالمناسبة اهديك هذة الصورة التقطتها قبل ايام من معرض السيارات بمدينة شيامن بالصين يوم شفتها تذكرتك

    مشكور يا غالي على هذه الهدية الرائع

  5. #45
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    01-01-2008
    المشاركات
    2,930
    معدل تقييم المستوى
    144

    رد: تويوتا بريوس وبداية السيل قطرة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة techmate مشاهدة المشاركة
    لكزس هايبرد هي:

    LS600h
    GS450h

    RX450h
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    فيه غيرهم



    وممكن فيه موديلات غيرها راح تنزل


    حياك الله أخوي أبو أسد

    ما أقصده الأنواع إللي تجي عن طريق أبوجميل


  6. #46
    عضو نشط الصورة الرمزية スバル
    تاريخ التسجيل
    20-10-2011
    الدولة
    جده
    المشاركات
    392
    معدل تقييم المستوى
    110

    رد: تويوتا بريوس وبداية السيل قطرة

    السلام عليكم,انا ارى ان فكرة السياره جيده ولكن سعرها غير مناسب ابداً,لنفرض اني شاب في بداية حياتي واريد سياره موفره في البنزين ولكن بشكل جميل ومواصفات جيده فمثلا لو قارنا مازدا 3 نص الفل وبريوس الفل (طبعا المازدا نص الفل مواصفاتها تعادل او افضل من البريوس الفل)
    مازدا 3 نص الفل 70 الف تقريبا
    صرفية البنزين 17 كيلو لكل لتر
    متوسط تكلفة البنزبن خلال 5 سنوات او 150 الف 5300 ريال
    بريوس فل 88 الف ريال
    صرفة البنزين 26 كيلو لكل لتر
    متوسط تكلفة البنزين خلال 5 سنوات او 150 الف كيلو 3500 ريال
    الفرق في الاستهلاك 1800 ريال والفرق في السعر اكثر من 15 الف
    فمن الطبيعي ان نتوقع عدم نجاحها في السوق الخليجي لتوفر البدائل بسعر اقل ومواصفات افضل بكثير.

  7. #47
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    10-09-2004
    المشاركات
    520
    معدل تقييم المستوى
    80

    رد: تويوتا بريوس وبداية السيل قطرة

    فيه نسخة بريوس بلس العائلية او ميني ستيشن واغن طبعا هي شكلا وحجما افضل ومناسبة للعائلة الخليجية بثلاث صفوف مقاعد ولم يتم تقديمها للمستهلك الخليجي

    اتوقع اما تويوتا او الوكيل يستهبلون بصراحه










    هذي المفروض هي اللي تجينا مهوب المعوقة اللي جابوها الوكلاء

    وافضل شي في البريوس انها اول سيارة مكيفها يعمل بدون كمبروسور ودون الحاجة لتشغيل المحرك

  8. #48
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    27-11-2012
    المشاركات
    3,582
    معدل تقييم المستوى
    181

    رد: تويوتا بريوس وبداية السيل قطرة

    لم ارى بمثل بشاعتها شيء في حياتي كله

    ما هذه البشاعة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ما هدفهم من تبشيع سيارات الهايبرد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

المواضيع المتشابهه

  1. أسعار تويوتا فورتشنر جي اكس 1 – 2015
    بواسطة ساري الليل في المنتدى أسعار وعروض السيارات - 2024
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-11-2015, 11:28 AM
  2. تويوتا كورولا 2014تتخطى التوقعات
    بواسطة سعود العليان في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-12-2013, 04:32 PM
  3. الاختبارات الصعبة .. موطن التميز لسيارات تويوتا!
    بواسطة سعود العليان في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-08-2013, 01:45 PM
  4. اعلى 30مركبه مبيعا للسته اشهر من 2013 الفورد Fمتربع القائمه
    بواسطة SAHERR في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 18-07-2013, 06:19 AM
  5. تويوتا ،، هي ضحية عام 2010 [ كاركتيرات إستهزاء ]
    بواسطة Ghonaim.a في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 82
    آخر مشاركة: 22-07-2010, 03:23 AM
X