المشاركة الأصلية كتبت بواسطة _MO
مع احترامي لخنبقتك الله يحفظك الكلام غير دقيق ولا هو مفيد.
استعرضت على السريع الصفحة الأولى ووجدت اغلب المواضيع لموديلات قديمة ( 2007 وحولها ) نتكلم عن 8-10 سنوات طبيعي تكثر مشاكل السيارة وصيانتها تبغى تكمل السيارة 10 سنوات وحالتها مثل الجديدة ما تطلب شي بينما بالشركات اللي تثني على جودتها ما تكمل نفس العمر الا والمكينة او القير مخبطين.
حتى يكون الكلام موضوعي طرحت مشكلتي عن الرواسب داخل المكينة واتكلم عن سيارة موديلها 2005 وممشى فوق 300 الف يعتبر شي طبيعي جدا.
يبدو أنك ما قرأت الموضوع فكل ما كتبته في ردك أشرت إليه في موضوع
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومبو11
مثل ما قرأتوا في الموضوع السيارات الأمريكية هي السيارات الأكثر في منتدى ورشة السيارات فللأسف هذه النتيجة التي خرجت بها بعد استقراء سريع لأكثر من 1500 موضوع في منتدى ورشة السيارات والذي كان من صفحة 60 إلى صفحة 20 تقريبًا قرابة 40 صفحة والتي جمعت مواضيع ومشاركات نشرت عام 2015 وخرجت بنتائج غير متوقعة الحقيقة على المستوى الشخصي.
تم دراسة المواضيع على أساس استفسارات أو إصلاحات وليس على أساس تعليمي أقصد المواضيع التعليمية غير داخلة في الإستقراء
نوعية الشكاوي لم تتمم دراستها بشكل دقيق لأن الإحصاء كان متعب خصوصًا لعمل شخص واحد لكن الشكاوي كانت متنوعة بين مشاكل ميكانيكية وكهربائية سواء توضيب وخلافة أو مشاكل بسيطة وموديلات من 1990 إلى 2015.
اما اعتمادية التويوتا ( التايلندي ) قرات اول 3 صفحات بتويوتا العربية حصلت 3 مواضيع تغيير ماكينة كامري لموديل 2007 بينما لو تبحث عن الأمريكي بنفس الموديلات تحصل سيارات بمكاينها شد بلد وممشى السيارة 250 الف وطالع كمتوسط.
لم أتكلم عن الإعتمادية فأنا أقول جيلي أكثر اعتمادية من مرسيدس أنا حر وانت تقول نيسان أكثر اعتمادية من هوندا أنت أيضًا حر لذلك لا أناقش الإعتمادية هنا
تكلمت عن عدد الإستفسارات فقط وفي (منتدى السيارات) لا تناقشني عن شيء في منتدى آخر فقد كانت عينة البحث عندي هي وشة السيارات في منتدى السيارات
فالله يقويك ونشوف لك موضوع مستقبلًا في منتدى السيارات اليابانية في منتدانا هذا تتكلم فيه عن مشاكل تويوتا التي بحثتها في منتدى تويوتا العربية براحتك ,,
وعندي فكرة أني أبحث عن مواضيع منتدى مكشات وسأضع الموضوع في منتدى مكشات فلن أنقل الموضوع لمنتدى تويوتا العربية أو منتدانا هذا فمن وجهة نظري لكل دراسة جمهورها لذلك ناقشني عما بحثت فيه
الاعتمادية هي مشكلة بسيطة بالمكينة او تغيير المكينة بالكامل ؟
غير المشاكل المستمرة من كم سنة وما زالت
تنقيص الزيت مشكلة شائعة ومعروفة
https://www.assayyarat.com/forums/t296610.html
الكمبرسر
http://www.toyota4arab.com/forum/t314680.html
تفكك الصدام وتلصيقه بسيلكون : ( بسيارة بـ 300 الف ريال
http://www.toyota4arab.com/forum/t290414.html
الكمبرسر + مشكلة الصدام شائعة بأكثر من خط انتاج ( من اليارس الى اللاندكروزر ) من خلال اطلاعي على مواضيع كثيرة وبمختلف المواقع ما هي محصورة بموضوع واحد.
اعتمادية التويوتا ماضي وانتهى مع بداية الالفية الجديدة.
اما الكوري فيكفي قراءتي مشاركة لاحد الشباب مع احد سياراتهم ( الفئة العالية) غير لها زيت 5w30 وخبطت المكينة واشترى مكينة لها من التشليح وغير نفس الزيت وخبطت الثانية : (
ارجو تقبل مشاركتي بصدر رحب طبعا : )