115 الف , ولا ملاحة ولا حساسات !!!
لكن للامانة الداخلية جميلة في فئتها
وعليكم السلام
والله أتمنى ذلك بقوة بتحسن وضع سوبارو بالسعودية
الي أكثر ما أتمناه وكيل أضافي مع الوكيل الحالي على الاقل تتقسم المهام بينهم ممكن أفضل من يكون واحد ماراح يكون ذاك الفرق عن السابق
تسلم أخوي bo 3low
بصراحة تمنيت أن عندي وقت أكثر علشان تصوير فيديو وأشوف مستوى أضاءة الزينون بالليل واقدر اخذها أماكن بعيدة عن الزحمة علشان اقدر اجربها براحتي من ناحية السرعة والثبات وماشابه
لكن أن شاء الله بالمرات الجاية
الله يعافيك أخوي أبو مؤيد
تدري وش أفكر فيه
أذا كان مافي حل مع الشركة الأم بتصرفها الغريب والي ما ادري وش سبب ان صوت البوري بهالطريقة هو تغيير مكان البوري تماما! بحيث يكون بين الراديتر وبين الشبك ومتجه للأمام أو للأسفل علشان مايسوي أزعاج لبوسط السيارة لأن بأعتقادي رغم أني ماتأكد ان ممكن مكان البوري سيء جدا, مدري هل هي متعمدة من سوبارو لسبب ما قد نجهله أو لا لكن مهب عاجبتني
الله يعافيك
أما التشبيه هههههههههههههه
هلا أخوي fhad2007
هي في الحقيقة جربت كم سيارة بفئتها ولا أدري ليش ما ارضتني إلا هالسيارة رغم بعض الملاحظات ومسألة الوكيل
وبخصوص تصوير الداخلية حقيقة كنت بصورة لكن يوم تذكرت أني مصورها بموضوع التغطية قلت مافي ذاك الوقت يكفي اني صورتها من الخارج وتقييمي لها بالتجربة
وهذي صورها لنفس الفئة المجربة تماما من الداخل
ممكن تشوف صور أكثر بموضوع التغطية الي حطيته بأول الموضوع
وهذا الرابط مرة أخرى:
تغطية لوصول سوبارو ليجاسي 2015 الجديدة كليا
http://www.assayyarat.com/forums/t285816.html
وشغلة البوري شوفها ذكرتها للأخ أبومؤيد بالأعلى
العفو أخوي Mr.lOoOl
رغم تكلمنا عن الموضوع كثير لكن مو مشكلة
شوف هذا الرد أن شاء الله تشوف كل الي تبيه
http://www.assayyarat.com/forums/post2961496-42.html
الرد موجود بنفس موضوع تغطية الليجاسي الي حطيته بأول الموضوع والي حطيته بتعقيبي على الأخ fhad2007
وهذا رد اخر
http://www.assayyarat.com/forums/post2966205-66.html
هو فعلا ناقصها مثل هذي الاشياء لكن الشغلتين من سياسات الشركة للآسف
أنا حتى يوم دخلت موقع سوبارو
حصلت أن الامبريزا موجود لها حساسات امامية حساسين وخلفية 4 حساسات لكن السعر 3000 ريال! ممكن هذي قيمتها علشانها اصلية لكن غير موجود هذا بالجيل الجديد لليجاسي؟!
والشغلة الثانية سياسة الشركة سوبارو الغريبة بخصوص الملاحة مدري هل علشان عدد المبيعات قليل جدا او اشياء اخرى عموما قوقل ماب بيكون أصرف منه حتى ولو تواجدت شاشة الملاحة بس عيبه يحتاج نت
تجربه رائعه ومثيرة للاهتمام
من سيارة مميزة وشخص اميز
هل الاوتباك نفس الاداء والراحة والثبات
ام هناك فرق بالتعليق
اتمنى تجربة الفورستر
لو فيه محل يأجر فورستر بس
لكن يا رجل عسانا نشوفه بالوكاله
امر آخر
لو اضافوا نظام اكس مود ماذا يضر
خصوصا ان السعر قريب للاوتباك والمواصفات نفسها
الف شكر
تسلم أخوي sale77
شوف الاداء بيكون أفضل لصالح الليجاسي أذا انت تقصدها مع الاوتباك
فالأوتباك عبارة عن ليجاسي واجن لكن مرتفعة وغيير بسيط في الشكل الواجهة مع أضافة نظام X-MODE
والراحة أعتقد نفسها
لكن الثبات صحيح كلهم يستخدمون نفس نظام الدفع وكلهم راح تلاحظ تماسكهم على الأرض لكن ممكن بتلاحظ الليجاسي أثبت بسبب أنخفاضها للأرض مقارنة للأوتباك
حتى فيه فرق بأقتصاد البنزين لصالح الليجاسي بحكم الارتفاع عن الارض وزيادة الوزن بالاوتباك
أما بخصوص فرق التعليق حقيقة ماعندي فكرة لكن ممكن يكون فيه فرق
الأغلب بيكون متغير على الأقل أطول (كمساعدات) وممكن يكون أكثر تحمل للطرق الوعرة
هذي مقارنة بسيطة بين الليجاسي والاوتباك
http://www.subaruofsanbernardino.com...nardino-ca.htm
أخبر فيه تجربة شفت وحدة محطوطة على جنب وشكلها تجربة لونها أزرق, دق عليهم بكرة قالولي يوم جيت اجرب الليجاسي قالو زين أنك جيت اليوم لأنهم بيرسلون سيارات التجربة لمدينة ثانية بكرة أو بعدة شوف وين بتكون لأن ما ادري وين بترسل
هذا رقمهم 0112300000
وبخصوص أضافة نظام X-MODE هل تقصد على الليجاسي؟
هذا النظام يماثل التراكشن كنترول المصمم للطرق الوعرة مثل فكرة التراكشن النشط A-TRAC في سيارات تويوتا فما حاجة الليجاسي بهذا النظام؟ السيارة مهي ذيك المرتفعة وأن دخلت اماكن بر خفيفة وسهلة بسبب ارتفاعها تراها تمشي بكل سهولة مقارنة بسيارات الدفع الامامي أو الخلفي, يعني بالأغلب وضع مثل هذا النظام بالنسبة لي قد لا تستفيد منه أضافة إلى زيادة تكلفة أضافة هذا النظام
يكفي ان نظام hill holder في الليجاسي
الي على يمين الجلنط الألكتروني
وهذا النظام ماراح تستفيد منه كثير إلا اذا كنت في مناطق مرتفعات كل شوي زي بالجنوب
هذي تجربة ليجاسي ستة سلندر ومقارنتها بالكرايسلر 200s
القير قتل متعة القيادة للاسف
التعديل الأخير تم بواسطة محمد 2005 ; 12-05-2015 الساعة 11:07 PM
صباح الخير
السر ورا الفرق بين ارتفاع الاوتباك والvx عن الموديلات العادية يكمن في شغلتين مساعدات مختلفة وقاعدة اضافية بين البدي والهيكل ماتنتبهلها الا اذا لقيت سيارة مشلحة رفارفها ووجهيتها بالكامل ......وهذي شفتها بنفسي
الي اتمناه في سوبارو شاشة تخدم الجيل الجديد من التقنية وعزل افضل وتحسين للاداء في الsti لان زيادة القوة مطلوبة
ووكيل ثاني ....
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
كالعادة مميز يا أبو أسد مع ان التجربة لمدة 20 دقيقة لا تكفي ، أقل شي لمدة يوم
بسألك عن قير الـ CVT ، هل يشابه اللي في نيسان إذا كنت جربته أو لا ؟؟ هل صوت السيارة عالي و ملحوظ عند التسارع المفاجئ ؟؟
السيارة ينقصها العديد من الحاجات البسيطة مثل الحساسات و شاشة الملاحة و المرآة الداخلية المعتمة
يعطيك العافيه سياره مشهود لها وصحيح فيها بعض العيوب مثل التعتيم الذاتي للمراء ولكن هل اذا مشيت فوق 120 صوت التنبيه يستمر في التنبيه او فترى ويوقف