المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومجودي
الله يعطيك العافية
لدي استفسار هل اذا دخلت البر سوا رمل او جبال وعرة افصل نظام الامساك ونظام الثبات افضل ام لا
علما سيارتي يوكون2012
مافهمت سؤال بشكل واضح
هل تقصد بنظام الامساك هو نظام منع الانزلاق (التراكشن كنترول)
الي هو هذا الزر
في الدخول المناطق الرملية الافضل اطفائه لانه راح يعيقك ويخليك اسرع تغرز وممكن في بعض الحالات يساعدك لكن الاغلب يعيقك لانه لم يخصص لتجاوزات الطرق الوعرة سواء الرملية أو الجبلية
في الجبال ممكن الافضل تشغيله والسبب ان الارض تعتبر ثابته مقارنة بالرملية وانت محتاج ان كفر مايدور اسرع من الثاني فنظام التراكشن كنترول راح يمنع دوران احد الكفرات اسرع من الاخر لكن قد يمنعك بنفس الوقت انك تتجاوز العائق الي تبي تتجاوزه بسبب انه راح يفصل دعسة البنزين بشكل متقطع
وللاسف اليوكون مافيه انظمة تعزيزية للطرق الوعرة غير الدفلوك فقط
واذا تبي تتاكد سيارة فيها دفلوك أو لا
افتح الدرج وشوف ورقة كود المواصفات هل فيه رمز G80 أو لا
مثل الي بالصورة
فاذا كان الدفلوك موجود فانت محظوظ وماعليك سوى الغاء خاصية التراكشن كنترول سواء في الرمل تحديدا وفي الجبال أذا فقط لاحظت انه اعاقك لتجاوز بعض العوائق الوعرة وليس صعود العقبات الي في الجنوب بل الافضل جعله يعمل على الدوام
وبخصوص نظام الثبات لا يمكن اطفاءه إلا بتشغيل الدبل الثقيل فقط وضروري مايطفى نهائيا اثناء المشي بالطرق المعبدة باي حال من الاحوال
اتمنى اني افدتك