روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 9 إلى 16 من 20

الموضوع: كل مااركب كمبروسر يخبط اليوم الثاني

  1. #9
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    20-05-2007
    المشاركات
    1,841
    معدل تقييم المستوى
    41

    رد: كل مااركب كمبروسر يخبط اليوم الثاني



    تأكد أخوي من بلف الثلاجه وعدم وجود إنسداد للفريون وتأكد أن الكمبريسور أصلي 100 % وياكثر الغشاشين الأيام هذه



  2. #10
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-03-2009
    المشاركات
    124
    معدل تقييم المستوى
    31

    رد: كل مااركب كمبروسر يخبط اليوم الثاني

    عزيزي al-mlaak

    انا كان عندي نفس سيارتك وكنت احافظ عليها يعني حاطها بعيوني لاني كنت احب هيئتها وفخامتها

    المهم اذكر اخترب عندي السيرفو فقلت يالله خير ان شاء الله نبدله بدلته وعقبها كل يوم والثاني

    محترق البليتين وابدله وبالاخير طفت السيارة ونقلتها الكراج بسطحه وقالي انها تبي كمبيوتر شريت

    كمبيوتر وبرمجته وركبته وماشتغلت المهم بالاخير صلحها مادري شنو كان فيها المهم طلعت فيها

    وبعد فتره بسيطة اكتشفت ان التانكي يهرب بنزين قلت انا لله وانا اليه راجعون شريت تانكي ركبته

    وقلت خلاص الحين ارتاح وفجأة صار المكيف حار واكتشفت تهريب بالهوزات وبدلت الهوز اللي يهرب

    وعبيتها غاز وبعد فترة بسيطة اخترب الديلكو قلت يالله مكتوب خير رحت شريت ديلكو جديد وركبته

    وقلت خلاص ان شاء الله الموتر ضبط الحين وعقب تقريبا 5 شهور اخترب الديلكو ثاني مرة

    ووديتها الورشة وصلحته وطلعت بالموتر وبنفس اليوم طفت ورجعتها لنفس الورشة وطلع

    السبب طرمبة البنزين خربانه وبدلتها بوحده جديدة وبعد وقت بسيط وانا طالع من دوامي الظهر

    وراد البيت انفجر التاير الامامي والمشكلة اني قبل فترة بسيطة مركب التواير يعني جدد

    وقفت السيارة وجيكت على التاير لقيت اثر صخرة او شي جذي يمكن شقت التاير المهم حطيت السبير

    وبدلت التاير وقلت خلاص الحين وقت الراحة وتفاجأت عقب فترة جدا بسيطة ان القير بدأ يبوش

    انا قلت ماصارت SS هذي فاسلمت امري لله سبحانه وركبت جير ثاني وحسيت ان السيارة

    ترجف فحصتها لقيت واير بلاك ( سلك من اسلاك البواجي ) خربان بدلتهم بالكامل وسويت تصفيه

    وانا رايح البر ذاك اليوم وقفت عند الاشارة وبعد ما شبت ( ولعت خضرا ) مشينا ولا فجأة يوقفون

    وانا اطق بريك بسرعة وعلى فكرة انا من اشد المعجبين ببريك الموتر هذا عليه بريك يكسر الصخر

    ماشالله عليه المهم يوم طقيت بريك بسرعة ضغطت عليه بقوة لان السيارات وقفوا فجأة جان تزلق

    رجولي من البريك لاني مع سرعة الضغط والوقوف المفاجيء الضغطة صارت على زاوية البريك

    ويوم زلقت رجلي كفخت بالوانيت اللي جدامي طبعا الاس اس نازل دشيت تحت دعاميته وتكسرت واجهة

    سيارتي بالكامل المهم وباختصار ( بقى فيها اختصار ) صلحت السيارة واهي واقفه وانا جاي

    باركبها علشان امشي من الكراج جان يجي واحد غشيم ويصقع المراية الجانبية ويفلشها وينحاش



    رحت بدلت المراية بوحدة ثانية وعقب جم يوم اخترب علي السلف بدلته وعقبها اخترب الدينمو وبدلته

    وعقبها لاحظت رجة قوية بالسيارة اذا مسكت بريك قلت انا السيارة هذي ماني بالعها ببيعها قال اخوي

    انا ابيها قلتله كيفك خذاها ومن اخذ السيارة واهو يشتكي منها لحد الان هذا ثاني سلف يخترب

    عليه ناهيك عن الخرابات اللي كل يوم والثاني طالعة فيها والحين اهو موقفها يم البيت لانها

    ماتشتغل والسبب :

    1- طرمبة البنزين تشكل

    2- السلف عطاكم عمره

    3-الكمبريسر اخترب

    4-السيارة تحتر والسبب غير معروف

    وانا ماذكرت قصتي هذي الا علشان اللي عنده نفس الموتر مايستغرب من خراباته ويظن انه اهو الوحيد

    اللي تخترب عنده السيارة هذي وبالشكل هذا واخر شي ابي راي العقلاء يا ناس يا اعضاء واداريين

    مو لو بقيمة القطع وتكلفة التصليح شاريلي aston martin جان احسن لي واسف على الاطالة

    والسلام عليكم
    التعديل الأخير تم بواسطة bo_3zeez ; 15-06-2010 الساعة 12:56 AM

  3. #11
    عضو
    تاريخ التسجيل
    26-07-2007
    المشاركات
    40
    معدل تقييم المستوى
    34

    رد: كل مااركب كمبروسر يخبط اليوم الثاني

    بتالنسبه للطرمبه ياجماعه حقت البنزين حلها تشتري لك حقت جيب فكسار وانسى التوقف والخراب بمشيئة الله

  4. #12
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    06-08-2008
    الدولة
    الخبر
    المشاركات
    724
    معدل تقييم المستوى
    86

    رد: كل مااركب كمبروسر يخبط اليوم الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bo_3zeez مشاهدة المشاركة
    عزيزي al-mlaak


    مو لو بقيمة القطع وتكلفة التصليح شاريلي aston martin جان احسن لي واسف على الاطالة

    والسلام عليكم
    الله يرج إبليسك أنت تاخذ وكالة أستون مارتن بكبرها

  5. #13
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    15-01-2010
    الدولة
    KSA-Dammam
    المشاركات
    2,456
    معدل تقييم المستوى
    31

    رد: كل مااركب كمبروسر يخبط اليوم الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al-mlaak مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    احبتي اليوم جاي ابي فزعتكم ونصائحكم

    عندي سلمكم الله كابرس ss96

    ركبت كمبرسر العام وجيم اليوم الثاني ورحت لصاحب قطع الغيار وتهاوشت معه ووصلنا لقسم الشرطه والمحكمه لأنه كان معطيني ظمان وجحد ظمانه الله لايربحه

    ورحت بعدها وركبت واحد ثاني وبعد اسبوع مدري اسبوعين جيم نفس الطريقه

    ورحت وركبت ثالث نفس الطريقه وبعد 10 ايام او اكثر شوي جيم ورفع ضغطي الله يرفع ضغطه



    مع العلم ان المهندسين ينظفون كل شيء عندهم انبوبه نيتروجين مدري وش اسمها مثل الاكسجين حق المستشفيات ينظفون بها والرديتر ينظفونه بالأسيد الحار حق البلاط

    الأن اخواني وش الحل ؟؟

    هل يمكن توليف كمبروسر حق تويوتا حسب ماسمعت يقولون رخيص وممتاز

    وهل يوجد مهندس مبدع يقدر يضبطه لي ؟؟

    او وش تنصحوني اسوي

    الرياض حر وماتخفى عليكم ومثلكم عارف الوضع

    وبصراحه فكرت اركب سبلت واشتري ماطور كهرب واحطه بالشنطه والسبلت في القزازه اللي ورى

    اضبط له مكان كويس بس المشكله ازعاج الماطور

    والرياض ماينفع فيها الا كذا


    انتظر نصائحكم وردودكم علي
    وعليكم السلام

    مشكلتك واضحه وهو غشش عيني عينك

    ترى مو شرط ان يكون شكل الكمبروسر مثل القديم فتصدقه و تقول هو نفسه و خلاص تركبه احتمال كبير جدا في تلاعب بالكمبروسر اللي باعوك اياه حسبي الله عليهم

    ثانيا المهندسين اللي على قولك ينظفون كل شي باسيد حق البلاط هذي اول مره اسمعها و ان كان من جد انه اسيد فهذي كارثه و طامه كبرى

    تنظيف نظام التبريد اما بالفريون 11 وحسب علمي انه نادرا تلقاه لانه منع دوليا او بالفريون العادي 134a بس يظغطونه في السستم من احدى الطرفين و الانبوبه مقلوبه عشان يدخل الفريون بشكل سائل و بكميه حسب الوسخ الموجود داخل السستم وبعدها يتم استخدام النتروجين لوقت ظغطه فيقوم بدفع سائل الفريون مع الاوساخ الى خارج السستم وتتم العمليه اكثر من مرة حتى يكون اللي طالع نظيف و بعدها لازم يتم تفريغ السستم بمضخه تفريغ الى ظغط 30- psi تحت الصفر لسحب الهوا و الرطوبه من السستم بعدها يتم شحن الزيت ويتم التفريغ مره اخر و بعدها يشحن الفريون

    لو فرضنا انهم فنانين وعملوها بالطريقه ذي يبقى احتمال اخير انه كان يعبي الفريون و الانبوبه مقلوبه و هذي تظر الكمبروسر و تكسر بساتمه الداخليه و جيم و يجيب العيد لانه راح يظغط سائل الفريون والمعروف ان السوائل ما تنظغط

    ولو فرضنا انه عبا بطريقه صحيحه يبقى احتمال ان السستم ما تنظف و لا تم التفريغ بشكل كامل و بقى عندك بقايا من الاسيد و الاوساخ داخل السستم وهي اللي جابت العيد

    وعلى فكره الكمبروسر يتوظب مثل المكينه وتستخدمه مره اخرى او تخليه اسبير عندك

    نصيحيتي انك تشوف واحد فاهم وانصح انك تروح للسعودي اللي قالك عليه احد الاخوان

    وتقدر تولف اي كمبروسر تبيه على السياره بس بيكون هناك تعديلات و المشاكل ماراح تخلص

    واي معلومات واستفسار حاضرين وفي معلومات اخرى في موضوعي اللي في التوقيع و بالتوفيق
    التعديل الأخير تم بواسطة wellwell_32 ; 15-06-2010 الساعة 08:11 AM

  6. #14
    عضو
    تاريخ التسجيل
    26-07-2007
    المشاركات
    40
    معدل تقييم المستوى
    34

    رد: كل مااركب كمبروسر يخبط اليوم الثاني

    اشكركم احبتي جميعا ً

    واشكرك استاذي wellwell_32

    اللي فهمت منك الله يسلمك ان الفريون اذا جيت تعبيه ماتكون الدبه مقلوبه

    معلومه حلوه ولكن ياغالي ابيك تنصحني وش اركب كمبروسر ؟

    ووين القى الكمبروسر الكويس ووش افضلهم وكم تقريبا ً تتوقع راح يكلفني؟

  7. #15
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    15-01-2010
    الدولة
    KSA-Dammam
    المشاركات
    2,456
    معدل تقييم المستوى
    31

    رد: كل مااركب كمبروسر يخبط اليوم الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al-mlaak مشاهدة المشاركة
    اشكركم احبتي جميعا ً

    واشكرك استاذي wellwell_32

    اللي فهمت منك الله يسلمك ان الفريون اذا جيت تعبيه ماتكون الدبه مقلوبه

    معلومه حلوه ولكن ياغالي ابيك تنصحني وش اركب كمبروسر ؟

    ووين القى الكمبروسر الكويس ووش افضلهم وكم تقريبا ً تتوقع راح يكلفني؟

    لا شكر على واجب اخوي بس على فكره ماني استاذ<<<اها يعني مدرس>>> لالا يا بو تراني عادي جدا

    المهم

    شف يا حبيبي لكل سياره كمبروسرها وتقدر تولف بس لازم يكون واحد محترف

    المهم اي كمبروسر جديد لاي سياره سعره قريب من حاجز الـ 1000 ريال هذا الرخيص ولا غالبية السيارات فوق الـ 1000

    بس السيارات الامريكيه اعرف التقوى والبراهيم

  8. #16
    عميد المشرفين الفنيين الصورة الرمزية فني سيارات
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    13,053
    معدل تقييم المستوى
    157

    رد: كل مااركب كمبروسر يخبط اليوم الثاني

    اولا عند تركيب الكمبريسر مستقبلا لابد من شرح انه كذا مره بدلت كمبريسر وهخرب علشان الفني يحط في باله بعض الاعتبارات قبل مايركب لك الكمبريسر منها تنظيف الانابيب كلها وبتديل صمامات او علبه الفريون قد تكون متصلبه او حتى دوران السير

    هل عندما تركب كمبريسر جديد تركبه كامل او تاخذ مثلا الكلتش او راس المكيف القديم
    قد يكون خلل في الراس للمكيف القديم

    او الكهرباء الي رايحه لكويل المكيف تجي قويه وتحتاج فحص لطبيعة التيار

    هذا و الله اعلم

المواضيع المتشابهه

  1. اخبار التحليه لهذا اليوم
    بواسطة فتى التحلية في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 07-08-2002, 04:48 AM
X