صفحة 3 من 137 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 13 53 103 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 17 إلى 24 من 1092
Like Tree3اعجابات

الموضوع: مكيف السياره و الصيف ( شرح...استفسارات....مشاكل و حلول)

  1. #17
    تاريخ التسجيل
    27-01-2008
    المشاركات
    905
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    167

    رد: مكيف السياره و الصيف





    تشكر على الموضوع المهم

    لكن

    سؤال قبل فترة كان كلتش الكمبروسور يطلع صوت عند بداية عمل المكيف يعني كل مايشبك الكمبرسور يطلع صوت احتكاك مزعج ، غيرنا الكلتش عند الوكالة بجديد بعد يوم طلعت المشكلة ثاني وحاول يقنعني الميكانيكي وفعلا عندهم سيارة جديدة ماشية 1600 كم ويطلع نفس الصوت المزعج

    ماهو الحل؟؟




  2. #18
    تاريخ التسجيل
    30-10-2003
    الدولة
    قطر
    المشاركات
    12,937
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    144

    رد: مكيف السياره و الصيف

    http://www.assayyarat.com/forums/thread102344.html

    ( ملاحظه الكمبروسر لايظغط الا غاز يعني لما راعي الورشه يعبي لك فريون وسلندر الفريون مقلوبه راح يدخل الفريون بصفه سائله ممايؤدي الى تلف الكمبروسر كليا بمعنى ان البساتم داخله تتكسر و قد ينجو منها الكمبروسر و لكن لن يدوم طويلاا
    هذه الملاحضة سمعتها كثيرا واعتقد انها غير صحيه
    لان الغاز قد ينزل سائل ولكن يتوزع في الانابيب فيصبح ضغطه واحد وسرعان ما يكون غاز ولايضر شي
    و البعض يقول ان اقلاب الاسطوانه نفسها قد تدخل هواء او نسبة من الغاز

    وهذا ايضا غير صحيح

    لانك لو قلبت اسطوانه غاز المنزل ستحصل على غاز اضافي بقدر بسيط حتى لو الاسطوانه مفضيه ويدل على ان من يقلب الاسطوانه يقصد بهذا الشي نزول الغاز بشكل افضل وليس كما يقال وسعات القياس هي الحكم في هذا هل وضع زيادة او نقصان

    لان اغلب السيارات الحديثة لايعمل المكيف اذا تم وضع غاز زيادة
    ولا يعمل اذا كان ناقص بطبيعة الحال

  3. #19
    تاريخ التسجيل
    07-08-2009
    الدولة
    الخبر
    المشاركات
    107
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    18

    رد: مكيف السياره و الصيف

    انا عندي هيونداي النترا و فيها مشكلة احيانا يبرد مع ان الفريون جديد واذا كنت ابغاه يبرد اكبس على زر الفريون (اشغل الفريون واطفيه اكرر العمليه الين مايبرد) شاكر لك على الموضوع صراحه استفدت

  4. #20
    تاريخ التسجيل
    15-01-2010
    الدولة
    KSA-Dammam
    المشاركات
    2,456
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    19

    رد: مكيف السياره و الصيف

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة anaconda مشاهدة المشاركة
    تشكر على الموضوع المهم

    لكن

    سؤال قبل فترة كان كلتش الكمبروسور يطلع صوت عند بداية عمل المكيف يعني كل مايشبك الكمبرسور يطلع صوت احتكاك مزعج ، غيرنا الكلتش عند الوكالة بجديد بعد يوم طلعت المشكلة ثاني وحاول يقنعني الميكانيكي وفعلا عندهم سيارة جديدة ماشية 1600 كم ويطلع نفس الصوت المزعج

    ماهو الحل؟؟
    احتمال ان الكمبروسر بدا يخرب بمعنى ان فيه بعض الخشونه اما في البساتم الداخليه و هذي مالها حل الا بواحد جديد او ان البكره يبغالها تشحيم او رمان بلي جديد والله اعلم

  5. #21
    تاريخ التسجيل
    15-01-2010
    الدولة
    KSA-Dammam
    المشاركات
    2,456
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    19

    رد: مكيف السياره و الصيف

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فني سيارات مشاهدة المشاركة
    http://www.assayyarat.com/forums/thread102344.html


    هذه الملاحضة سمعتها كثيرا واعتقد انها غير صحيه
    لان الغاز قد ينزل سائل ولكن يتوزع في الانابيب فيصبح ضغطه واحد وسرعان ما يكون غاز ولايضر شي
    و البعض يقول ان اقلاب الاسطوانه نفسها قد تدخل هواء او نسبة من الغاز

    وهذا ايضا غير صحيح

    لانك لو قلبت اسطوانه غاز المنزل ستحصل على غاز اضافي بقدر بسيط حتى لو الاسطوانه مفضيه ويدل على ان من يقلب الاسطوانه يقصد بهذا الشي نزول الغاز بشكل افضل وليس كما يقال وسعات القياس هي الحكم في هذا هل وضع زيادة او نقصان

    لان اغلب السيارات الحديثة لايعمل المكيف اذا تم وضع غاز زيادة
    ولا يعمل اذا كان ناقص بطبيعة الحال
    او شي غاز المنازل يختلف عن غاز الفريون و عشان اثبت لك ان الفريون يوم تقلب اسطوانته يطلع سائل جيب اي حاجز (كرتون مثلا) اقلب الاسطوانه و افتحها وضع الكرتون على الفريون اللي طالع لاحظ ايش راح يتجمع وستلاحظ انه سريع التبخر لان درجه غليان الفريون تحت الصفر بعشرات الدرجات وستلاحظ ان عند تبخره على الكرتونه يتكون ثلج ( لاتحاول تلمس الفريون وهو في هذه الحاله لانه في حاله غليان زيه زي المويه المغليه راح تسبب لك حروق)
    شي ثاني تتميز به الغازات عن السوائل و هي خاصيه الاننظغاط بمعنى لو عندنا مكبس وحطينا غاز و كبسناه راح ينظغط اما لو حطينا سائل فانه لا ينظغط ولك التجربه تقدر تسويها بما انك في سيارات راح تعرف هالشي مثل مايحصل داخل محرك السياره بالظبط (في غرفه الاحتراق _داخل البستم) انت تعرف ان البنزين يجي للبست على هيئه بخار عشان كذا البستم يفدر يضغطه و مع الانفجار بسبب شراره البوجي تنتج الطاقه و الحراره اللي في السياره

    سؤال لك يا فني السيارات ؟؟؟ اذا حطيت مويه داخل محرك السياره (في البستم خاصه) وش راح يصير ؟؟
    انا اعرف الجواب ..... و الجواب هو ردي على ان اسطوانه الفريون لما تقلبها تخرب الكمبروسر انا قلت ايضا انه قد ينجو ولكن ليس طويلاا

    وسؤال للاخوة....كم شخص عبى فريون و بعد فتره بسيطه خرب عنده المكيف و يوم يرجع للورشه يقوله ان الكمبروسر خرب؟؟؟

    شاكر لك اخوي فني السيارات على اثراء الموضوع و النقاش
    تحياتي
    التعديل الأخير تم بواسطة wellwell_32 ; 20-05-2010 الساعة 05:03 PM

  6. #22
    تاريخ التسجيل
    15-01-2010
    الدولة
    KSA-Dammam
    المشاركات
    2,456
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    19

    رد: مكيف السياره و الصيف

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علوش النترا مشاهدة المشاركة
    انا عندي هيونداي النترا و فيها مشكلة احيانا يبرد مع ان الفريون جديد واذا كنت ابغاه يبرد اكبس على زر الفريون (اشغل الفريون واطفيه اكرر العمليه الين مايبرد) شاكر لك على الموضوع صراحه استفدت
    زر فريون؟؟؟ شكلك تقصد الزر اللي مكتوب عليه ac

    هذا الزر يفصل الكمبروسر وانت لما تفصل و تشبك تعمل له زي الدفع ويشتغل
    اعتقد ان الكصرب ما توصله مظبوط او ان في مشكله في الكلتش والله اعلم

  7. #23
    تاريخ التسجيل
    01-04-2010
    الدولة
    السعوديه -الرياض
    العمر
    30
    المشاركات
    248
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    17

    رد: مكيف السياره و الصيف

    مشكور على الشرح
    بس عندي سوال
    عندي السياره اذا مشيت يبراد المكيف واذا هديت السرعه يقل التبريد فحصت المراوح شغاله
    والكنتسر نظفته شيكت على الفريون كلها شغاله انا شاك عتدي الكمبرسر ضعيف

  8. #24
    تاريخ التسجيل
    15-01-2010
    الدولة
    KSA-Dammam
    المشاركات
    2,456
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    19

    رد: مكيف السياره و الصيف

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيبرس 2002 مشاهدة المشاركة
    مشكور على الشرح
    بس عندي سوال
    عندي السياره اذا مشيت يبراد المكيف واذا هديت السرعه يقل التبريد فحصت المراوح شغاله
    والكنتسر نظفته شيكت على الفريون كلها شغاله انا شاك عتدي الكمبرسر ضعيف
    مظبوط
    واحتمال ان الريس عندك ضعيف اذا الريس اوكي يكون الخلل في ضغط الكمبروسر

    وتراه يتوظب مثل توظيب المكينه

المواضيع المتشابهه

  1. موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!
    بواسطة M~أمير بكلمتي~M في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 1470
    آخر مشاركة: 30-03-2016, 04:48 AM
  2. مشاركات: 59
    آخر مشاركة: 31-10-2015, 12:12 PM
  3. الآهتمام بالسيارة من الآلف الى الياء .. !
    بواسطة T N T في المنتدى الإلكترونيات والإكسسوارات و العناية بالسيارات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 23-11-2010, 08:49 PM
  4. مكيف السياره جننننننننننننننننني
    بواسطة عشقي شيروكي في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-02-2010, 01:09 PM
  5. جميع مواضيع الاخ مشرف الورشة اهلا اهلا
    بواسطة فني سيارات في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-10-2008, 09:23 AM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •