نعم أنا مع الأخ كابرس 5 وهذا اللي سويته في سيارتي كابرس 95 . . .
أول مره عبيت أي سي ديلكو . والمره الثانيه موية حمره أتوقع سعرها 10 ريال
كابرس 5 . . . أعتذر منك والله ماعندي علم بأسعار المفاتيح وكاله . . .
بالتوفيق للجميع . . .
نعم أنا مع الأخ كابرس 5 وهذا اللي سويته في سيارتي كابرس 95 . . .
أول مره عبيت أي سي ديلكو . والمره الثانيه موية حمره أتوقع سعرها 10 ريال
كابرس 5 . . . أعتذر منك والله ماعندي علم بأسعار المفاتيح وكاله . . .
بالتوفيق للجميع . . .
وش نوع المويه المقطرة الممتازة
وش اسم الشركة حقتها ؟؟
التعديل الأخير تم بواسطة Ali-Titi ; 19-02-2011 الساعة 04:46 PM
ياشباب ممكن مساعده انا عندي مشكلة في مسجل لومينا ال اس 2003 ادخل السي دي تطلع لي كلمة LOCKED علا مااظن كذا
أهنيييكم ع الموضوع البطل !!
انا صراحة الكابرس دخلت مزاجي , بما ان اخوي باقي له شوي و يتخرج من الثانوي
قالي ابغى كابرس
حبيت اسألكم لأني مالي خبرة بالامريكي و الشفر ,
هل فرق العزم واضح بين الـ 6 و الـ 8 سلندر ؟ و ايهم اكثر صرفية , و كم فل البنزين في الثنتين
بالنسبة للراحة و الرساوة في الخط و اصوات الهواء تقييكم للسيارة ,
مكيف السيارة هل ممتاز و يبرد بسرعة او تبريده عادي
أنوار السيارة هل فيه زر يتحكم بوزنية النور ؟
السيارة هل تصلح لاستعمال الشباب و تتحمل مشواير الجامعة و الكرف و السفريات
هل تنصحون بالـ 6 ولا الـ 8 ؟
وش فرق المواصفات الداخلية بين الـ LS و LTZ
, انا حاط في بالي لو الكابرس فيها عيوب و راح تسبب مشاكل ع المدى البعيد و من ورشة لورشة
اشتري لأخوي التيما 4 سلندر 2010
طبعا اخوي معه 45 ألف , كابرس 2008 , او التيما 4 سلندر 2010 مستعملات
سمعت ان الـ 6 سلندر ضعيف و يروح عليه الالتيما 4 سلندر , و فيه مقطع لومينا 6 راحت عليه
التيما 4 الشكل الجديد
بالنهاية يا شباب , تقييمكم للكابرس بشكل عام و قطع غياره و هل تتوقعون انها تجلس مع اخوي
4 سنوات لين يتخرج كان الله احيانا و اياكم و تتحمل ؟
اللي بعشره ريال هاذي مويه مقطره حاطين فيه لون احمر او اخضر وهذا يسبب صداء في جدار المكينه الداخلي والمويه الاصليه هي مويه مركزه وانصحك فيها او في الياباني الي يجي مكتوب عليها تويوتا
وابشرك الريموت حصلته بالجميح كامل مع المفتاح والبرمجه ب900 ريال ورحت لاوتوستار العيسى وحصلت الريموت الشكل الجديد ب 240 وبرمجته ب 100 ريال