روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 2 من 957 الأولىالأولى 1 2 3 4 12 52 102 502 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 9 إلى 16 من 7654

الموضوع: مقهى ملاك نيسان إكستيرا

  1. #9
    ..أبوفهد العتيبي.. مؤسس المقهى مختص اكستيرا ومهندس دفع رباعي الصورة الرمزية N-xterra
    تاريخ التسجيل
    06-08-2008
    الدولة
    KSA - RUH
    المشاركات
    1,455
    معدل تقييم المستوى
    111

    رد : مقهى ملاك نيسان إكستيرا



    نرجع لموضوعنا ونقول لكم شرح عن كيفية فصل عداد الباث فاندر الجديد والإكستيرا

    الخطوات:
    1- أطفئ المحرك وإفتح الكبوت
    2- إنظر الى الجهة اليسرى من المحرك سوف تجد علبيتين فيوز وحده كبيره والثانيه صغيره أنت إفتح الكبيرة وإقلب الغطى سوف تجد الرسم البياني لخريطة الفيوزات وعمل كل واحد
    3- سوف تجد فيوزات وكتاوتات كثيره أشكال وأنواع وتجد في الرسم واحد من الفيوزات سداسي المداخل لونه زهري ورمزه على الرسم ABS وتحتها MTR
    4- قم بنزع الفيوز وانتبه تكسر غطى الفيوز الزجاجي وأنت تشيله من مكانه

    سوف تلاحظ الآتي :

    1- راح تنور عندك في الطبلون ال ABS 4WD ولمبة الجلنط إشتغلن
    2- راحت صورة نوع الدفع من شاشة الدبل
    3- عداد السرعة وعداد الكيلو وقف

    راح تقولون فيه مخاطره وممكن الوكالة يكشفون الموضوع بعدين عند الصيانة الدورية وأنا أقول ماعندك مشكله نهائيا وأنا أشرح لكم ألحين ليش إشغلت لمبة الدبل ولمبة الإي بي إس

    1- لمبة الدبل إشتغلت لأنك فصلت نظام الإي بي إس وحولت الموتر كأنه بدون إي بي إس وراح تحصل الدبل الخفيف بس شغال أما الثقيل فيستلزم عمل الإي بي إس علشان يشتغل
    2- وبرظو نفس الكلام على لمبة البريك
    3- الوكالة مايقدرون يكشفونه ليش؟؟؟؟؟
    لأنك ياسيدي الفاضل فصلت الوحدة الإلكترونية اللي تحسب كم الموتر قاعد يمشي وبالتالي تفصل لك عداد السرعة والكيلو مترات
    وبمجرد ماترجع الفيوز لمكانه راح يرجع كل شي كما كان وهي الطريقة الوحيدة اللي ممكن تسويها بدون ما تقص أسلاك

    تنبيه: تأكد دائما أن فيش الدبل على الوضع H2 قبل فصل الفيوز وخليك دائما منتبه له علشان مايكون الدبل شغال طول الوقت وأنت ماتدري

    الميزات:
    هي ميزه وحدة فقط وهي:

    إنك تقدر تجيب الكامري والهوندا بالراحة على السرعات العالية

    تنبية: لما تحس إنك تعديت ال 200 لاتضغط على البنص بقوه لأنك راح تشغل نضام أمان آخر يفصل السرعه بس لو ضغطت ثلاث أرباع الدعسه راح يمشي معاك تمام
    تجربتي أنا على إكستيرا قير عادي وهو والباث نفس الظفيرة تماما
    الكامري قدامي مع واحد من الشباب مقفل الطبلون وطلعت علية بسرعة أعلى من 220 بس كم بالظبط ماأدري

    وبرضو فيه طريقتين غير الأولى ولكن للمحترفين فقط وتستلزم أدوات خاصة وتطفي العداد لحاله لكن غير ممكن شرحها لأنها تختلف حسب مواصفات السيارة وحسب نوع القير عادي أو أوتو وممكن تنكشف عند الوكيل

    ولكم تحياتي


    التعديل الأخير تم بواسطة N-xterra ; 10-11-2008 الساعة 03:03 PM

  2. #10
    راعي الددسن 566 سابقا
    تاريخ التسجيل
    16-09-2007
    المشاركات
    396
    معدل تقييم المستوى
    65

    رد : مقهى ملاك نيسان إكستيرا

    ياربيه على هالسياااره والله أنهاااااا مطيره عقلي قررت شرائها لكن هونت للضروف الوظيفه

    وأن شاء الله سيارتي القاااادمه يا أكستيرا يا باثفندر وغيرها أمشي على رجولي آحسن

    وأن شاء الله راح أنظم لكم في المقهى في القريب العاجل

  3. #11
    عضو نشط الصورة الرمزية masseiri13
    تاريخ التسجيل
    08-04-2006
    الدولة
    السعودية
    العمر
    43
    المشاركات
    436
    معدل تقييم المستوى
    60

    رد : مقهى ملاك نيسان إكستيرا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة N-xterra مشاهدة المشاركة
    1- راح تنور عندك في الطبلون ال ABS 4WD ولمبة الجلنط إشتغلن
    2- راحت صورة نوع الدفع من شاشة الدبل
    3- عداد السرعة وعداد الكيلو وقف

    راح تقولون فيه مخاطره وممكن الوكالة يكشفون الموضوع بعدين عند الصيانة الدورية وأنا أقول ماعندك مشكله نهائيا وأنا أشرح لكم ألحين ليش إشغلت لمبة الدبل ولمبة الإي بي إس

    1- لمبة الدبل إشتغلت لأنك فصلت نظام الإي بي إس وحولت الموتر كأنه بدون إي بي إس وراح تحصل الدبل الخفيف بس شغال أما الثقيل فيستلزم عمل الإي بي إس علشان يشتغل

    ولكم تحياتي
    هل فصل هذا الفيوز يفصل أيضا نظام التراكشن كنترول
    والذي يعمل مع الـ ABS؟

  4. #12
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    05-01-2008
    المشاركات
    1,325
    معدل تقييم المستوى
    174

    رد : مقهى ملاك نيسان إكستيرا

    السلام عليكم
    اشكربعنف صاحب الموضوع على هل موضوع الرائع والشائق
    وبنسبه لتكييف يوجد تحت مرتبة السائق والى جنبه فتحات تكييف يقوم مقام المكيف الخلفي تقريبا ويساعد على تبريد المقصوره

  5. #13
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    06-04-2008
    الدولة
    السعودية حــــائل
    المشاركات
    1,227
    معدل تقييم المستوى
    115

    رد : مقهى ملاك نيسان إكستيرا

    ان شاء الله راح نفيد ونستفيد في هذا المقهى



    وراح تلقوني متبطح عندكم دائما خخخخخخخخخخخخخخخ


    وبالبداية سؤالي لأصحاب الضبع النيساني شلون الموتر من ناحية الراحة بحكم انه نظام سست خلفي

  6. #14
    عضو الصورة الرمزية أبو رند
    تاريخ التسجيل
    27-07-2007
    الدولة
    ×× الـقـصـيـم ××
    العمر
    32
    المشاركات
    87
    معدل تقييم المستوى
    0

    رد : مقهى ملاك نيسان إكستيرا

    اشكرك يا اكستيرا على الموضوع الراائع صراحه
    ولي عوده

  7. #15
    مؤسس رابطة عشاق باثفندر الجيل الجديد الصورة الرمزية فارس العمور
    تاريخ التسجيل
    07-05-2007
    المشاركات
    1,184
    معدل تقييم المستوى
    189

    رد : مقهى ملاك نيسان إكستيرا

    الخطوات:
    1- أطفئ المحرك وإفتح الكبوت
    2- إنظر الى الجهة اليسرى من المحرك سوف تجد علبيتين فيوز وحده كبيره والثانيه صغيره أنت إفتح الكبيرة وإقلب الغطى سوف تجد الرسم البياني لخريطة الفيوزات وعمل كل واحد
    3- سوف تجد فيوزات وكتاوتات كثيره أشكال وأنواع وتجد في الرسم واحد من الفيوزات سداسي المداخل لونه زهري ورمزه على الرسم ABS وتحتها MTR
    4- قم بنزع الفيوز وانتبه تكسر غطى الفيوز الزجاجي وأنت تشيله من مكانه

    سوف تلاحظ الآتي :

    1- راح تنور عندك في الطبلون ال ABS 4WD ولمبة الجلنط إشتغلن
    2- راحت صورة نوع الدفع من شاشة الدبل
    3- عداد السرعة وعداد الكيلو وقف

    راح تقولون فيه مخاطره وممكن الوكالة يكشفون الموضوع بعدين عند الصيانة الدورية وأنا أقول ماعندك مشكله نهائيا وأنا أشرح لكم ألحين ليش إشغلت لمبة الدبل ولمبة الإي بي إس

    1- لمبة الدبل إشتغلت لأنك فصلت نظام الإي بي إس وحولت الموتر كأنه بدون إي بي إس وراح تحصل الدبل الخفيف بس شغال أما الثقيل فيستلزم عمل الإي بي إس علشان يشتغل
    2- وبرظو نفس الكلام على لمبة البريك
    3- الوكالة مايقدرون يكشفونه ليش؟؟؟؟؟
    لأنك ياسيدي الفاضل فصلت الوحدة الإلكترونية اللي تحسب كم الموتر قاعد يمشي وبالتالي تفصل لك عداد السرعة والكيلو مترات
    وبمجرد ماترجع الفيوز لمكانه راح يرجع كل شي كما كان وهي الطريقة الوحيدة اللي ممكن تسويها بدون ما تقص أسلاك

    تنبيه: تأكد دائما أن فيش الدبل على الوضع H2 قبل فصل الفيوز وخليك دائما منتبه له علشان مايكون الدبل شغال طول الوقت وأنت ماتدري

    الميزات:
    هي ميزه وحدة فقط وهي:

    إنك تقدر تجيب الكامري والهوندا بالراحة على السرعات العالية

    تنبية: لما تحس إنك تعديت ال 200 لاتضغط على البنص بقوه لأنك راح تشغل نضام أمان آخر يفصل السرعه بس لو ضغطت ثلاث أرباع الدعسه راح يمشي معاك تمام
    تجربتي أنا على إكستيرا قير عادي وهو والباث نفس الظفيرة تماما
    الكامري قدامي مع واحد من الشباب مقفل الطبلون وطلعت علية بسرعة أعلى من 220 بس كم بالظبط ماأدري

    وبرضو فيه طريقتين غير الأولى ولكن للمحترفين فقط وتستلزم أدوات خاصة وتطفي العداد لحاله لكن غير ممكن شرحها لأنها تختلف حسب مواصفات السيارة وحسب نوع القير عادي أو أوتو وممكن تنكشف عند الوكيل

    ولكم تحياتي
    كلام جميل جدا

    لكن ماكلمتنا عن عيوب الحركه هذي واظرارها خصوصا على القيررر ؟ الي اسمع به دائما ان فصل العداد يظر القيرر مع الوقت !! هل من اجابه شافيه من خبيررر ؟

    فيه فيش تحت عند القير اذا فصلته يفصل العداد فقط ! انا شفت ناس مجربيه بالنفارا بس مدري هل هو موجود بالباث والاكستيرا ؟

  8. #16
    عضو
    تاريخ التسجيل
    29-08-2004
    المشاركات
    54
    معدل تقييم المستوى
    40

    رد : مقهى ملاك نيسان إكستيرا

    ماشاء الله على الموضوع الرائع ومن البداية جايين بقوة ومعلومات ممتازة اضفتها يااكستيرا
    لكن سؤالي الميزة رقم 7 في بداية الموضوع مافهمته

    وانا ثاني واحد يبي ينبطح عند هالموضوع

المواضيع المتشابهه

  1. نيسان إكستيرا .......... الأقوى وبس
    بواسطة N-xterra في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 81
    آخر مشاركة: 08-10-2010, 12:48 AM
  2. سؤال لم أجد له إجابة حتى في وكلاء الشركة إكستيرا نيسان
    بواسطة Moshaya في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 10-05-2009, 02:21 PM
  3. - يا شباب محتار بين تويوتا فورتشينر جديد أو نيسان إكستيرا جديد أو برادو مستعمل ؟؟
    بواسطة الهيزم في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 22-08-2008, 01:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

X