بارك الله فيك يا أخ نمر
و حياك الله و جزاك الله خير
بارك الله فيك يا أخ نمر
و حياك الله و جزاك الله خير
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
مشكور ماقصرت على هذا الطرح الجميل والمفيد
تحياتي اليك
ابو فهد
بسم الله الرحمن الرحيم
الى الاخوة الاعضاء المشاركين في المنتدى
مشكورييييييييييييييييييييييييييييين على هذا الشرح وبذات الاخ صاحب الورشة اشكرك على الشرح المفصل للسيارة والكير والحساس 000ولكن اخي هناك سوال وهوه هل هناك طريقة لتخفيف صرف البنزين في سيارتي ((الرانج روفر )لان بصراحة انا احبهه جدآ لانها تفيدني بالصيد والطرق الوعرة لان مثل ماتعرف ان العراق شوارعه كلهه حفر وطسات او اي سيارة ماتقاوم بس الرانج والدسكفري 00ارجو الرد السريع على العنوان التالي [email protected]
يا اخوان الرجاء افيدونه بنصائح السيارات الرانج روفر وما هي الاعطال وليش هالصرف بالبنزين
يا اخوان في أحد يقدر يساعدني ولو بالصور عن مكان ال MAF بالجراند شيروكي 99
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخوي نظفت ال maf بس للحين فيه رجه بالمكينه والبواجي مغيرهم والأسلاك ما فيهم شي صاحيين يمكن يبيله تبديل ال maf صح لأنه عطاني قبل ما أنظفه الكمبيوتر ال mass sensor بس أشوف مافس تحسن بالأداء؟
ما أشوف في تحسن بالأداء؟
اعت\ر لصاحب الرنج روفر فليس لدي اي معلومات او خلفية عنها و ان شاء الله يفيدوك الشباب
الجراند شوكي الحساس دائما على مدخل الهواء بعد الفلتر
حاولت ادور صور في النت بس ما لقيت والشباب ما يقصرو ان شاء الله
فقط يطلع لك في الفحص حساس الهواءالسلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخوي نظفت ال maf بس للحين فيه رجه بالمكينه والبواجي مغيرهم والأسلاك ما فيهم شي صاحيين يمكن يبيله تبديل ال maf صح لأنه عطاني قبل ما أنظفه الكمبيوتر ال mass sensor بس أشوف مافس تحسن بالأداء؟
ياليت ترفق ارقام الاكواد الخارجة من الفحص
وللعلم التنظيف لا يحل المشكلة دائما
احيانا تحتاج لتغيير الحساس
لكن تاكد قبل كل شي من خلو مدخل الهواء من اي تهريب هواء خصوصا في المسافة من الحساس الى المكينة
بالتوفيق