أيهم أرسى على الخط

الليجاسي افضل بكثير

الليجاسي افضل بكثير

منور الموضوع اخوي ffooff


مشكوور على المرور والرد

ليجاسي بعدين اكورد

مرحبا بك اخوي ومشكور على المرور و الرد


تحياتي ..

تم التصويت لصالح السوناتا
وجايب الكلام هاذا من تجربه.............

المتخصص ، FORESTER STI


منورين الموضع وشكرا على الردود


تحياتي ..

بصراحة أنا أصوت لصالح الليجاسي ...


لأنها تمتاز بنظام الدفع الرباعي المستمر للعجلات الأربع ....



==============>>>> وهذي تبقى وجهه نظر ..

هذي معلومة جديدة بالنسبة لي

كنت أظن نظام الدفع الرباعي من أودي يعتبر أفضل


صراحة تفاجأت

بيكهام , ملك


مشكوورين على المرور والمشاركه في الموضوع

تحياتي

اولا لمن لا يعرف فنظام الدفع الرباعي في السوبارو يعتبر أفضل نظام دفع رباعي في العالم لسيارة سيدان ..والسبب في ذلك بسيط وواضح فضلا عن كون الشركة قوية في هذا المجال في السيدان فالشركة من أول إنتاج لها للسيارات في تاريخها وهي تعتمد الدفع الرباعي في سياراتها منذ نشاتها حتى اصبحت الأفضل بلامنازع على مستوى العالم في هذا المجال أكرر للسيارات السيدان فقط .. أما عن رساوة هذه السيارات فكما قال الأخوان بالطبع الليجاسي أرسى وأثبت بسبب تعليقها ونظام الدفع الرباعي فيها واعتماد المحرك الأفقي لها (ولا علاقة بالرساوة بالوزن وحجم السيارة ولكن بأنظمة التعليق المزودة بها ) ولا ننسى يا أخوان أننا هنا نقارن سيارات هي من نفس الفئة وقريبة جدا في الأسعار (فكيف نأتي بالألماني ونقارن به وهو جدا مختلف من جميع النواحي ولا يمت لليابانيات بصلة (قارن الألماني بمثله فقط ) ..

وأنا عن نفسي جربت الدفعالثنائي والدفع الرباعي المستمر في الجمس اليوكون (بين اليوكن العادي والدينالي) والفرق بين الدينالي بالدفع الرباعي المستمر وبين اليوكن العادي فرق شاسع جدا من ناحية الرساوة على الخط ومن ناحية القايدة في الملفات وفي المطر وغيره (هذا فقط لتقريب وجهى نظر تفوق السوبارو على غيرها .

ونحن هنا نقارن فقط جزئية الرساوة والثبات وليس راحة الركوب وغيرها ..فالليجاسي تتفوق بالرساوة والثبات لكنها مثلا لا تتفوق براحة الركوب وغيرها.

مشكور اخوي على الموضوع

مرحبا بك اخوي super boy

الاكورد من ارسى السيارات في فئتها لكن ما توصل لليجاسي

ومشكوور على المرور والرد

تحياتي..

أنا عندي أكورد 2006
و جربت الكامري .... بصراحة لا أصوت لها بالمرة ... ود عمي عنده كامري و انا لما أسرع 180 يسألني انت الحين تسرع 120؟
يقول بسيارتي 180 مشكلة و أنا جربت هالشي و كثير أشوف في الخط كامري متقلب ((كفانا و إياكم الله الشر))
بين الكامري و الأكورد ... رأيي الأكورد أفضل
لكن باين على السوبارو الي دفعها رباعي أفضل ... لم اجربها لكنها دفع رباعي

مازالت السوبارو متصدره بلا شك ...

من رأيي يا شباااب لو تكنسلون الليغاسي من المقارنه يكوون افضل ..


عطوو باقي السيااارات فرصه ...

مع التحيه ....|3|

العفو عزيزي

ولكن مو تجربة فقط... ولكن علمياً والخبراء يؤكدون... مازدا 3 أرسى من مازدا 6... فما بالك بهوندا أكورد!!!

أضف لمعلوماتك أيضاً أن البي إم 3 أرسى وأكثر ثباتاً من البي إم 7...

واسأل أهل الخبرة والمهندسين... وليس البنشري أو واحد توجه يشتري بي إم ولا قيد ساقه

وش جاب لجاب
اكيد الليقاسي
وبدون ادنى تفكير
يكفي انها دفع رباعي

شكرا لتواجدك وردك اخوي المتخصص

لكن مع احترامي لك ما فيه مقارنه في الثبات بين اكورد ومازدا 3 |10|


|3|

شخصياً لا أستطيع الحكم على جميع هذه السيارت لأني لم أجربها كلها...

ولكن أستطيع القول أن المازدا 6 والمازدا 3 أرسى وأكثر ثباتا على جميع السرعات من الهوندا أكورد