[CENTER]بسم الله الرحمن الرحيم
كيفكم شباب مع الجو الربيعي البارد والحار في نفس الوقت
اربع فصول في نفس اليوم
|5|
المهم
بعد الغياب الطويل حبيت ارجع بحاجه طيبه
اليوم مريت على ساماكو وكيل فولكس واجن وأودي وبورش .
عجبني الجيب Q7
2007
تصميمه رائع جداً وحجمه من الداخل واسع ومتوفر بسبعة مقاعد وتكييف مركزي منعزل التحكم ويأتي إيضاً بشاشة نافيقيشن عالية الدقة والوضوح وتلفزيون وبلوتوث للجوال وعدد خيالي من الأوسده الهوائية والحساسات الخاصة بالوقوف .
والذي ادهشني انها تأتي بتنسيق داخلي مميز جداً وبألوان خياليه
طبعاً المحرك المتوفر حالياً هو V8 4.8 وجير تيب ترونيك 6 غيارات
بدأت التجربه بالوضع العادي للهايدرولك وكان الوضع مريح جداً والقياده سلسه مع السرعات العاديه لكن مع السرعات العاليه لابد من إختيار اقل إرتفاع لكي يصبح الجيب مثل السياره السيدان بالقياده
[/CENTER]حيث اصبح مستوى الإرتفاع عن الإرض مثل أي سياره سيدان وهي تساعد من تجاوب السياره مع المنعطفات على السرعات العالية أي 200 فما فوق .
بالنسبه للمحرك عندما علمت انه V8 بحجم 4.8 استغربت وضننت ان المحرك غير كافي لكي يلبي جميع احتياجات السياره حيث ان السياره حجمها كبير .
لكن تفاجئت بالعكس المحرك اذهلني حيث انني كنت امشي بسرعة 220 وضغطت على الدواسه واستقبل المحرك والجير الضغط الزائد بكل سهوله ووصلة السرعة إلى 240 في غضون لحظات وكلما زادت السرعة زاد ثقل المقود وزاد الثبات في الأرض .
ومما يميز المحرك صوته الجميل الذي يجعله كصوت سيارة رياضيه بحته وأتوقع لو إنك جربت الـ Q7 سوف تعجب بصوت المحرك لأنه يشبه المسيقى الناعمة .
ولا انسى قوة ثبات السياره في الأرض حيث انني كنت انتقل من مسار إلى مسار آخر بسرعات مختلفه بكل يسر وسهوله مما يطئن السائق بثبات السيارة .
اما نظام المكابح فهو لوحده قصة كاملة سوف اختصرها لكم ببعض الكلمات التي لا تفي بحقها ، عندما كنت امشي بسرعة 200 ققررت ان اجرب نظام الكبح في السياره وضغطت على الدواسه وإذا بالسياره تنزل إلى الأسفل والعداد يتراجع بشكل سريع جداً والمميز انه يمكنك ايضاً التحكم بالمقود بسهوله اثناء الضغط على دواسة المحرك بفضل نظام توزيع قوة الكبح والمساعد الإلكتروني للكبح .
حيث ان الكمبيوتر كلما زدت من السرعه اصبح البريك اقرب من الهوب اكثر لكي يكون جاهز للأستعمال في أي وقت .
وهنالك شئ اعجبني ايضاً هو وجود اشاره بالمرايه الخارجه تنير لجهة الزجاج وليس لجهة الطريق وهي طريقة عملها كالتالي عند مرور أي سيارة بجانبك إثناء سيرك سواء من جهة اليسار او اليمين .
والكميرا دقة وضوحها عاليه جداً .
عيوب السياره :-
1- هو العزل الصوتي أي صوت الهواء مع السرعات العاليه ، ليس بالصوت القوي لكن يوجد صوت هواء فوق سرعة 200.
2- عدم توفر محركات اخرى مثل V6 و V12 يعني مثل الطوارق .
3- موقع ازرار التحكم بالمقعد مبعده عن حفظ المقعد وموقعها غير جيد .
4- الشكل الخلفي للسياره لم يعجبني .
5- مواصفه اكرهها وهي الهيدروليك .
بالنهايه طبعاً سعر الفل كامل بسقف بنوراما بــــ 300 ألف ريال .
والدرجه الثانيه 286 ألف ريال .
والضمان كما هو متعارف عليه خمس سنوات مفتوح الكيلو مترات .
الرأي النهائي السياره ممتازه وسعرها معقول جداً وانا شخصياً في تفاوضات مع الشايب لأقناعه بواحد بإذن الله راح اكسب القضية .
تحياتي ..،،
