روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 3 من 3

الموضوع: مشترك جديد في ورطة

  1. #1
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    04-10-2002
    الدولة
    الإمارات
    العمر
    55
    المشاركات
    1
    معدل تقييم المستوى
    0

    مشترك جديد في ورطة



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    يسعدني أن تقبلوني كعضو جديد في منتداكم الطيب هذا وتعذروني على التطفل عليكم بمشكلتي هذه واعذروني على الإطالة

    فقد إشتريت كابرس موديل 94 منذ شهرين والحمد لله بقيت ممتازة بدون مشاكل شهر تقريباً ثم اكتشفت أن الريموت كونترول و قفل الأبواب لاتعمل فتوقعت أن الفيوز قد احترق لذلك شيكت بنفسي على الفيوزات التي عند الماكينة ولم أجد شيئاً فذهبت بها إلى كهربائي وفي الطريق انطفأت الماكينة مرتين فأخبرني الكهربائي بوجود ماس كهربائي تم تصليحه ولكن لم تنته المشكلة أحيانا أشعر بأن حركة الجير غير طبيعية إما عند التوقف والانطلاق من جديد أو تخفيض السرعة ثم زيادتها وأحياناً تنطفىء الماكينة وخاصة عند خفض السرعة تماماً
    لذلك ذهبت لميكانيكي متخصص فاخبرني ان غطاء الديلكو هو السبب وتم تغيره
    ولكن بعدما تركت الورشة وتوجهت للبيت ظلت السيارة طبيعية حتى اقتربت من أحد الدوارات فوقفت وعند الانطلاق انطلقت السيارة ببطئ مع ارتفاع في صوت الماكينة مع حركة غير طبيعية في الجير وعندما خرجت من الدوار خفضت السرعة فإنطفات الماكينة وشغلتها من جديد بدون مكيف ومشيت ببطئ واثناء ذلك كانت لمبة ( نور ) " غير زيت الماكينة change oil" يشتعل وينطفئ باستمرار و ارتفعت الحرارة واقتربت من الأحمر حتى وصلت للبيت .
    مع العلم أن السيارة تكون أحياناً ممتازة دون مشاكل .
    قبل ذلك بإسبوع عندما اقتربت من أحد الدوارات شعرت بإهتزاز غير طبيعي في السيارة ثم اضاء نور " غير زيت الماكينة " مرتين تقريباً ثم إنطفأت الماكينة وكنت بالقرب من ورشة فغيرت الزيت .حدث هذا بعد الماس الكهربائي .

    اعذروني مرة اخرى على الإطالة راجياً أن لا تبخلوا علي بالرد
    وبارك الله فيكم



  2. #2
    مشرف سابق الصورة الرمزية الجواد
    تاريخ التسجيل
    24-01-2002
    الدولة
    المملكة العربية السعودية
    العمر
    49
    المشاركات
    910
    معدل تقييم المستوى
    46
    يأخي الغالي اهلا وسهلا فيك بين اخوانك

    ومبروك عليك السياره الجديده وربي يجعلها مركبا مبارك

    بالنسبة للمشكلة اللي انت تتكلم عنها اعتقد ان الموضوع كله ما يحتاج اكثر من تصفية المكينة والتشيك على البواجي واسلاك البواجي وفلتر البنزين والكويل والديلكو ودرة الكهرباء لان مشاكل التصفيه كثيره عشان كذا تدور حول ما ذكرت لك
    لذلك روح للفني المتخصص وقل له اريد تصفية المكينة وراح ترتاح من هذي المشاكل بأذن الله

    واعتقد ان اخوي الفني راح يفيدك اكثر بالنسبة للسيارات الامريكية

  3. #3
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    25-09-2002
    الدولة
    ksa
    المشاركات
    589
    معدل تقييم المستوى
    44

    الله يعينك على بلواك

    بالنسبه للمشكله اللي في سيارتك العطل عندك في الكمبيوتر في السيارات البخاخ عادة يوجد كمبيوتر يتحكم في عوامل الاحتراق عموما والجير ايضا ومؤشرات مثل الحراره والزيت وهناك مؤشرcheck engine soonباللون الاصفر والله يعينك بس دور لك على مهندس شاطر اخوكtraveller.

X