ناوي اشتري كروان فكتوريا سبورت فحاب اسئلكم عنها

القير الأرضي حقيقه له سمعة سيئة بالشرقية

لكن لا تسأل إلا مجرب أنا حقيقة يوم شريت الموتر ظنيت القير بيطيح علي بعد كم شهر لكن حسيت بعدها إنه عملي وقوي وممتاز وحتى بالسواقه أفضل لكن الناس لهم أطوار وأغلب الي يقولوا أن القير أرضي خرابات ماهم مجربين ويوم شريت المارودر تغيرت وجهة النظر لدى بعض الأشخاص الي اعرفهم

لكن بغيت أقولك ليه ما تشتري لك مارودر ؟؟

شكل سبورت + قوة + عملي لأبعد الحدود

أخوي أمير العرب أخوي فيصل بصراحة الحوار الي دار بينكم قوي ومفيد والنهاية كلكم (( صح ))

الكراون فكتوريا لا تقول هذا موديل أحسن ولا تقول هذا موصفات أحسن المهم (( النظافة )) السياره لما تشوفها نظيفه لا تفلت منك ؟؟

أما بنسبة سيارة سيدان أو سيارة سبورت ( قير أرضي) القير أرضي مرغوب أكثر خاصة في الوقت الحاضر
ولا فيه فرق بينهم خاصة القير كله واحد بس الاكسسورات ؟؟

وأنا قلت أكثر من مناسبة معرفت رقم الشاس تعرف مواصفات سيارتك: عن طريق أستمارة السيارة

1- P74
2- P73
3- P72
4-P71
والنوع النادر P70 وهو بوليسي بحت وهو أقوى فكتوريا ولهو أثنين مبر قير

وأنصح اي واحد استخدام أمريكي أحسن (( أنتبة لصداء)) لانة معظم القطع الي فية أمريكي أصلي وليس كندي


((((((((( لمزيد من المعلومات تابع رابطة كراون فكتوريا )))))))))))

يعطيك العافية على المشاركة ووفرت علي عناء الكتابه لانه متطابق مع وجهة نظري وقناعتي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
بصراحه انا اتفق مع اخي العزيز فيصل لاني لاحظت السوق دائما يحاولون ان يعيبوا سلعتك مهما كانت وزي ماقال اخي فيصل انا لي تجربة ايضا كان عندي ماركيز سعودي 98 نصف فل نزلت السوق قالوا من الي يبي سعودي الناس ماتبي الا استخدام امريكي وبعدين سيارتك طبلونها عادي ومافيها سي دي وماهي جلد وغيره وغيره ...الخ
بعدها بفتره شريت ماركيز 98 ايضا استخدام امريكي وجلست معاي سنه وبعدها نزلتها السوق قالوا من الي يبيها هذي استخدام لوانها سعودي كان تمام وبعدين هذي طبلون الكتروني ومشاكله كثيره وهيدروليك برضه مشاكله ماتخلص وبعدين مراتبها جلد في البرد تذبحك بالبرد وفي الحر تصلخ جلدك من الحرارة ....الخ
يعني لوتجيب لهم مايباخ بقراطيسه بيقولون لك لو انها قير عادي وقزاز ماهو كهرب ولو انها اصغر شوي ولو ان مافيها فتحه ولو ان...... يعني بيخلونك تقتنع ان الكرسيدا احسن من المايباخ
اما من ناحية الفكتوريا سبورت احسن انها ماتفرق كثير عن العادي ماعدى ان مظهرها رياضي شوي وقيرها ارضي وهي ماشاء الله موتر مافيه كلام

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


العزيز الغالي (امير العرب)


رفع الله قدرك وجزاك الله خير وانت مجتهد واجتهدت للمصلحة والمنفعة والخير لاخوانك في المنتدى ونحن نجتهد كذلك


وهدفنا هو واحد....الخير والمصحلة للجميع

وفي الختام بارك الله فيك ووفقنا واياك للخير

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مادام الأمر كما ذكرت يا أخ فيصل فأنا أسحب كلامي وأضع كلامك مكانه وجزاك الله خيرأً على إطلالتك الكريمة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


عموما لي اطلاع على السوق باستمرار وقد وجدت بان السيارة مطلوبه وتماما هي مثل السيدان

لانه لايوجد فرق جوهري بالشكل الخارجي والمسالة مسالة جناح فقط


وعموما يوجد فئة من الناس لا ترغب هذا الشكل او ممن يعتقدون بان السبورت يختلف عن السيدان

اختلاف جذري ..

ومسالة السوق مسألة طويلة وعريضة وماذكرته عن القصة التي يريد صاحبها ان احد يفتح السومه

ليست حكم قاطع فهي قصة وموقف عابر لااكثر ولا اقل ولي تجارب مع هذا السوق الذي يتحكم به الشريطية


فلقد كان لي تجارب عديده مع المعارض وخاصة في الفورد ومنها عندما اردت بيع فكتوريا فل كامل

كان السوق يقول بان الفل كامل مشاكله كثيرة والاستندر افضل وعندما اردت بيع الاستندر الذي

كان لدينا قال السوق بان الاستندر لايوجد به مواصفات فالسوق دائما ضدك وليس له قاعده

معينه ومسالة البيع محكومه بالتوفيق من عند الله سبحانه وقبل فترة انزلت سبورت 2005 فل كامل قير ارضي

وهو رياضي بحت ولونه اسود ومع ذلك وجدت السيارة كقطعة عسل وعليه النحل مجتمعاً


لذا الحكم على سيارة معينه لايقبل النقاش لأن الذي لايعجبك يعجب غيرك والحكم من ناحية مواقف معينه

لايثبت تلك النظرية


الاسبورت عدده قليل مقارنه بالسيدان وسعره فيه و مقارب للسيدان


ولدي سؤال يطرح نفسه :

هل الكامري بدون جناح اغلى من الكامري التي بجناح او الكامري التي بجناح لااحد يشتريها واقل سعر

من التي بدون جناح وهل الالتيما التي بجناح غير مرغوبه والتي بدون مرغوبه


وهل المكسيما التي بدون جناح اغلى وارغب من التي بجناح والكزس الجي اس وكثير من السيارات


انا في اعتقادي ان مسالة التحول الى الشكل الرياضي لامحالة منها وصناعة السيارة الان صارت تتجه

الى الشكل الرياضي اكثر من الشكل الكلاسيكي



واذا كانت هذه النظرية موجوده عند بعض الفئات فهي ليست حكم نهائي على السيارة


بانها لايوجد لها سوق وان سعرها ينزل كثيرا بسبب انها بجناح


هذه الافكار من ناحية السيارة التي فيها نفحة رياضية سعرها ينخفض كثير ولايوجد لها زبون ذهبت مع الرياح

ولا اعتقد بان لها رجعة


والله الموفق

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الأخ فيصل وفقني الله وإياك للصواب في القول والعمل هذه وجهات نظر والمسألة محكومة ومحسومة بغير وجهة نظري أنا وأنت على هذه الساحة فليس دليل ولاحجة على أن مايقال هنا هو الصحيح مئة بالمئة فالسوق هو الحكم الأكبر وقد وجدناها في السوق حتى السوم ماسيمت وراعيها ينتظر بس من يفتح بابها ويسوم ولاحياة لمن تنادي فمعنى هذا أن هذه السيارة أشبه ماتكون بسيارات النخبة يعني تحتاج تنزل بها السوق أيام وأيام حتى يأتي طالبها أما السيدان فلاغبار عليها 0

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا لا اشاركك الري ولي وجهة نظر معاكسة لرايك واختلاف الراي لايفسد الود قضية ياامير العرب


سعر الفكتوريا السبورت مايطيح ......مثله مثل السيدان وللمعلومية هو اغلى ومعروف ومرغوب ومطلوب ونادر


لانه ليس مثل السيارات الاخرى السيدان يختلف عن الاسبورت اختلاف كبير ..


والفروقات في الفكتوريا الاسبورت عن السيدان هو مجرد تطوير في نظام التعليق وافضل من ناحية


الشكل والاختلاف الحالي في الشكل الخارجي هو الجناح واللون الاحادي واما من الداخلي فهو افضل كذلك

من ناحية القير الارضي ولا اريد احد ان يقول بان القير الارضي مشاكله كثيرة او يختلف فهو موحد

واغلب السيارات قيورها ارضيه



وانا على اطلاع على اسعار السبورت والسيدان..... الاسبورت اغلى حتى في المستعمل

ولو وجدت سيدان فل كامل وسبورت فل كامل مستعمله وقريبه في النظافة العامة لبعضهما

لوجدت ان الاسبورت اغلى


لان عليه طلب ومرغوب لدى الجميع حتى كبار السن وجميع الفئات العمريه مناسب لهم حتى الملتزمين

تجده متداول معهم


والله الموفق

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم الفورد بصفة عامة لابأس بها ولكن السبورت بالذات ما أنصحك بها إلا في حالة إنك بستخدمها حتى تستهلكها إستهلاك كامل لأن سعرها ماهو مثل السيدان يطيح بسرعة وغير مرغوبة كثير في السوق أما بقية المعلومات فقد أفادك بها أخي جذاب

يعطيك العافية أخووي جذاب و ما قصرت