الثلاثاء 9 يونيو 2026
عاجل

زر الإخفاء الجديد O/d في الكامري يشبه طاقية الإخفاء.....!!!!!!

نادي السيارات اليابانية مغلق
11 رد 7,030 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
ر
روووبن @user_37770 · 22-10-2006
خلاص هانت والحمد لله اشتريت السيارة

وبينما كنت اسرح وأمرح بالسيارة.... |6|
..... طبعا القير اتوماتيك......
لمحت زر صغير على القير
تحت زر التعشيق
بصراحة انا خفت اضغط الزر تختفي السيارة ..ولا اقدر ارجعها ..!!
راجعت المستشفى على بالي اثلول
لكن قالوا ترى هذا زر يجي خلقه في السيارة زي الكفر مثلا :D

اللي عنده فكرة عن هذا الزر تكفووووووون يفيدنا
طبعا ما اقصد زر التعشيق المعروف !!!!!
اقصد زر مكتوب عليه O/D الظاهر إنها إختصار over drive

وعلى فكرة فيه لمبة برتقالية تظهر لما يكون الأوفر درايف مقفل ....!!
ومن اطفي السيارة واشغلها مرة ثانية , ماتظهر المبة ,, يعني رجع الأوفر اشتغل ,,, :mad:
وفي الشركة قالوا تشغيل الأوفر بإستمرار يسخن الجيربوكس ويؤثر على التروس

المهم اللي عندة طريقة لتقفيلة تكفووووون ....... لا يبخل علينا
P
POISE @user_33188 · 24-10-2006
انا شفت الكامري 2007 ومالقيت الزر الي على ناقل الحركه زي ال 2006 الي يكتب في العداد of اذا طفيته ارجو

الافاده..
ر
روووبن @user_37770 صاحب الموضوع · 24-10-2006
الف شكر للجميع
ويعطيكم الف عافية على مروركم
وعلى هالمعلومات المفيدة جدا لأني بالفعل كنت محتااااااار
وسألت السؤااال في اكثر من منتدى متخصص
ولا لقيت الجواب إلا في منتداكم الرااااااااااااااااااااااائع بأعضائه الأكثر رووووووووعة
A
Abu Juman @user_34221 · 22-10-2006
مثل ما قال الأخ التويم
واستخدامه لما تكون ساحب مقطورة أو طالع جبل
ا
التويم @user_5511 · 22-10-2006
يبدو انك فهمت الوضع غلط وانقلب راسك :)

قال الشركة قالت لي!!!!!!!!!!!!!!!!!


شوف حبيبي الاوفر درايف هو السرعة الأخيرة في السيارة يعني اذا كانت 5 نمر راح تكون الخامسة

واذا كانت 4 نمر راح تكون الرابعة ووظيفته الاساسية هي الاقلال من استهلاك الوقود ولكن عيوبه تظهر

في المرتفعات حيث ترتفع حرارة السيارة كثييرا لذلك ينصح بإقفاله عن طريق ضغط الزر وراح تظهر عندك

العلامة البرتقالية اللي تتكلم عنها وراح يرجع زي ماكان اذا طفيت السيارة وشغلتها عشان لاسمح الله نسيت

الزر مضغوط راح يعدل غلطك والزر لاتضغطه الا في المرتفعات فقط وغير كذا خله زي ماهو



تحياتي
ا
ابـوعـزوز @user_28512 · 22-10-2006
والله يخوي ما اقول شي قالو كل شي الشباب ...


وكل عام وانتم بخير ...
أ
أبو عبدالعزيز @user_6640 · 22-10-2006
السلام عليكم.............
نصيــــــــــــــــــــــــــــــــــحه لاتلعب في شيء
وضعه مثلما اخذتها لأن الشركة اعلم منك في هذا الأمر
وكل عام وانتم بخير
ه
هاتدوس @user_34206 · 22-10-2006
اعتقد نوقش هذا الموضع مرات كثيرة وباختصار اذا ضغطت على الزر يمسك السيارة ما تغير بسرعة
ينفع في المنعطفات وفي حال التوقف المتكرر

لكن في الخطوط ما انصح باستعمال لانه يسحب بنزين عليك

تحياتي لك
C
CamSHAFT @user_6565 · 22-10-2006
زي ماقالو الشباب
الـOverdrive هو الترس الاخير في القير واللي نسبته اقل من 1
اذا كان on فهذا يعني انه يعشق على الترس الاخير, في الاوضاع العادية واذا مسكت خط
بس اذا انت في منطقة جبلية لازم يكون off لكي يكون اخر ترس في التعشيق هو ماقبل الاخير (الرابع في حالة سيارتك اذا هي 5 نمر )
لأن الترس الاخير ضعيف وعكس البقية , النمر الاولى تعمل كمخفضه للسرعة القادنمة من المحرك بينما الـOverdrive يعمل على زيادة السرعة
ك
كامري @user_798 · 22-10-2006
اخوي انا عندي الزر هذا بسيارتي الكامري 2000 وهذا الزر معناه ارجاع النمره من 4 الى 3

اما الجديده ماادري ايش لانها 5 نمر والرابع مكتوب

وسلام
M
Microsoft @user_17932 · 22-10-2006
الآن إذا إخترت وضعية الـ D فالقير يكون بين أربع نمر يتم التغيير بينهم حسب الحاجة

عند ضغطك للزر يصبح القير ضمن نطاق أضيق فقط ثلاث نمر وهذي تستخدم للحاجة

* أيام الأكسنت الـ GLS 98 كنت حاط شطرطون على الزر يعني شغال على طول :)
I
Initial D @user_10972 · 22-10-2006
والله الوكاله ماعندهم ساااااالفه ...
أنا كانت عندي جراندي موديل 2000 وجيرها تماتيك ...... وأنواع الكبس على الـ O/D على خط الجافوره ( أيام ماكان خط واحد ) ولا قالت شيء ولا تعطل شيء ........................

هذا الزر إذا ماتعرفه هو زر يرجع النمره من جير 4 إلى جير 3 , وهو يستخدم في حالة تبي تزيد سرعة السياره من 120 إلى 170 تقريبا بشكل اسرع خصوصا إذا تبغى تتجاوز احد قدامك....