هل ترل بليزر ينفع في البر ويش رايكم؟

^
^
8 سلندر وصفين مقاعد
طعس وانت مغمض
قوه المكيفه فوق 350 حصان !!

تسلموا يا اخوان:cool:

سيارتي جايبها من امريكا LT ويجي منها 8 سلندر و صفين مقاعد((مو الطويل))

شف صورة البليزر اللي يطعس في توقيعي ..


أنا كل اسبوع تقريبا أطلع به في النفود وحقي 6 سلندر .. ولا قد غرز علي الحمد لله .. إلا إذا صرت مانسمت الكفرات .. بس أهم شي تنتبه للطلعات القوية لاتاخذها بسرعة لأنه راح يحك من قدام .. إذا كنت راعي بر باستمرار ركب كعكات بطول 4 سم من قدام ومن ورا وراح يطلع 100% .

أهم شي تنسم الكفرات من 15 - 20 .. وفي نظري 20 أفضل شي لأنك إذا نسمت أكثر راح ينزل الموتر .. وبعدين يصير يحك أكثر ..

بعدين شغل الدبل >4HI ... وحط نمرة القير على 2 .

________________________________________________________________

هذا للبليزر العادي ... أما البليزر أبو 3 صفوف .. ماأدري عنه في النفود لأنه أثقل . وأتوقع انه يحك أكثر من العادي .

أخوي شكل موترك أبوثلاث صفوف مقاعد صح!
يعني هو الي يجي 8 سلندر
وعيب التريل بليزر في البر هو أنه مطيح مرة مقارنتا بالجيوب الأخرى.
يعني يتعلق بسرعة في الرمل.
هو قوي بس الي أخبر يمكن يتفكك مع الوقت ويتعلق في الطلعات القوية بسرعة.

السلام عليكم:

لا اخوي مو صحيح الا موترفي البروقوي .
ومكينة 6 سلندر قوي مره فمابالك با 8 سلندر .صح نازل شوي .بس يمشي بالنفود وممتاز ومجرب بالنفود.بس اخوي لازم تنزل هوا الكفرات ويكون بين 10-15 اذا بغيت تدخل البر ضروري ويكون ممتاززززززويمشي زي العسل.

سوال اخوي موترك اس اس والا كيف 8 سلندر ؟

وشكرا|3|