روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 9

الموضوع: بخصوص تغيير لزوجة زيت المحرك ( أرجو المساعدة العاااااااااااجلة )

  1. #1
    مشرف سابق الصورة الرمزية Polite
    تاريخ التسجيل
    06-08-2002
    الدولة
    Saudi Arabia
    العمر
    39
    المشاركات
    10,335
    معدل تقييم المستوى
    54

    بخصوص تغيير لزوجة زيت المحرك ( أرجو المساعدة العاااااااااااجلة )



    أيها الأحبة ...

    أنا معاي أوميجا 2001


    وما أقدر أغير الزيت إلا في الوكالة ... والوكالة تفرض على السيارة زيت لزوجته ( 10 - 30 ) ,,, بينما جميع السيارات الأخرى لزوجة زيتها ( 30 - 50 ) ,,,

    والوالد ألزمني ألا أذهب للوكالة لأن الزيت اللي هم يحطوه مخصص للبلاد الباردة مثل ألمانيا ,, لأنه أصلا ما راح يتأثر ,,, من الحرارة ,,,


    أما بلادنا ( السعودية ) اللزوجة لازم تكون أثقل علشان تحمل الحرارة ,,,

    خصوصا إن حرارة السيارة دائما بترتفع ,,,,,,,



    أرجو منكم أيها الأحبة ( خصوصا أصحاب الخبرة ) .. الرد العاجل

    وهل لو غيرت الزيت من لزوجة ( 10 - 30 ) إلى لزوجة ( 30 - 50 ) ,, راح يضر السيارة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟



    ولكم كل الشكر والتقدير ,





  2. #2
    مشرف سابق الصورة الرمزية Polite
    تاريخ التسجيل
    06-08-2002
    الدولة
    Saudi Arabia
    العمر
    39
    المشاركات
    10,335
    معدل تقييم المستوى
    54
    يا شباب وينكم ؟؟؟؟؟؟؟؟



    وينك أخوي الفني ؟؟؟؟؟؟؟



    أنا داخل على الله ثم عليكم .........



    انتظر ردكم على أحر من الجمر

  3. #3
    مشرف سابق الصورة الرمزية الفني
    تاريخ التسجيل
    10-06-2002
    الدولة
    جدة- المملكة العربية السعودية
    العمر
    54
    المشاركات
    4,276
    معدل تقييم المستوى
    49
    أهلا متألق :
    في البداية تروح تبوس يد والدك وتحب على رأسه لعلك تدخل الجنة بفعلك ذلك ..وقله يدعيلنا ..

    أنا أرى أن والدك مخطأفي هذا الشأن ...آسف بس في هذه هو غلطان .. لم :
    أولا يجب أن تعلم أن السيارة صحيح صنعت في أوروبا ..ولكنها أيضا صنعت لمواصفات الخليج .
    وجميع السيارات الحديثة وخاصة من سنة 1996 أصبح من المتعارف عليه إستخدام الزيت ( 10w-30 )..
    ماهي خاصية هذا الزيت ولم يجب أن نستخدمه ..؟؟؟:
    إن إختلاف المحركات الحيثة عن القديمة في التصميم وفي سرعة الدوران إستوجب على الصانعين أن يبحثوا عن زيوت متطورة تساعد على حماية المحرك في كل الظروف ..فالمحركات الحديثة أغلبها يدور على RPM عالي .. ليس مثل المحركات القديمة ..
    لذلك تم تصميم المحرك على أن يقبل هذا النوع من الزيت ولا يقبل أي شيء غيره ..

    نعود الى خاصية هذا الزيت والتي سوف تعجبك ولا شك :
    من أهم خواص هذا الزيت هو أنه عندما يكون بارد تكون لزوجته خفيفة ..وعندما يسخن الزيت تصبح لزوجته ثقيلة ..
    ماذا يفيد هذا :
    عندما يتم تشغيل المحرك في الصباح فإن تقنية الزيت الحديثة تسمح للزيت بالوصول الى جميع أجزاء المحرك بسرعة كبيرة حتى تساعد في تزييت جميع الأجزاء المتحركة ..وحتى تسمح بحماية المحرك ونقل الزيت له من الكرتير بأسرع وقت .
    وعندما يسخن الزيت ويسخن المحرك فإن الزيت تزيد لزوجته ويصبح أثقل حتى يحمي المحرك ..

    هذا ما عندي ولتسلم من كل سوء .

  4. #4
    مشرف سابق الصورة الرمزية Polite
    تاريخ التسجيل
    06-08-2002
    الدولة
    Saudi Arabia
    العمر
    39
    المشاركات
    10,335
    معدل تقييم المستوى
    54
    أخوي الفني :

    الله يجزاك خير .....

    كمان عندي سؤال :

    ارتفاع درجة الحرارة المستمر .... مايكون من لزوجة الزيت الخفيفة ؟؟

    بعدين عمي معه بي ام دبليو الفئة السابعة ... ( 1999 ) ..

    ومع ذلك بيستعمل زيت لزوجته ( 30 - 50 )

    والوالد معه لكزس 1997 ( ال اس 400 ) .. ومع ذلك بيستعمل لزوجة ( 30 - 50 ) .......



    ما أدري وش تعليقك ؟؟؟


    وتراني حبيتك .

  5. #5
    مشرف سابق الصورة الرمزية الفني
    تاريخ التسجيل
    10-06-2002
    الدولة
    جدة- المملكة العربية السعودية
    العمر
    54
    المشاركات
    4,276
    معدل تقييم المستوى
    49
    أحبك الله الذي أحببتني به ..
    وجمعني وإياك تحت ظل عرش ....آمين .

    أنا أرى أن يعود كل منهاما الى مواصفات الشركة ..
    والكلام الذي ذكرته أنا ينطبق على السيارات من 1996 ومافوق ( إلا إذا كان الصانع يوصي بغير ذلك )...

    عليك التأكد من مواصفات الزيد المطلوبة من الوكيل هنا ..أو حسب الكتيب الموجود في السيارة ...
    بعض الشركات تلغي الضمان لو إكتشفوا أن الزيت مختلف عن المواصفات المطلوبة ..

    ومع إحترامي للجميع ..فلا أظن أن أحدا منا أعلم بما يجب أن يوضع في المحرك أكثر من الذي صمم المحرك وصنعه ..

    في حفظ الله .

  6. #6
    مشرف سابق الصورة الرمزية متخصص السيارات
    تاريخ التسجيل
    03-03-2002
    الدولة
    الكويت
    العمر
    45
    المشاركات
    1,252
    معدل تقييم المستوى
    48

    100%

    ماشاءلله عليك يا الفني عشرة على عشرة ... انت يا المتألق حبيبنا انا كلامي نفس كلام الفني ومحد يعرف الزيت المناسب للسيارة مثل الي صنعه وحط بالك تغير الزيت خارج الوكالة طبعا علشان ما تروح عليك الكفالة ... توكل على لله ومافي الا العافية وتم على استعمالك لزيت الوكالة

  7. #7
    مشرف سابق الصورة الرمزية Polite
    تاريخ التسجيل
    06-08-2002
    الدولة
    Saudi Arabia
    العمر
    39
    المشاركات
    10,335
    معدل تقييم المستوى
    54
    شكرا لكم أستاذتي الفضلاء ( الفني ومتخصص السيارات )


    وأعدكم إني بركة بأغيره في الوكالة ، خاصة إن اليوم طلعت لي عبارة على الشاشة الارشادية .... Coolant Level ......

    ////////////////////////////////////////



    وللمعلومية : أنا أخوكم ( OMEGA ) ,,,

    لكن حصلت عوامل تعرية للإسم فتحول إلى ^* المتألق *^



    شكرا للجميع .

  8. #8
    مشرف سابق الصورة الرمزية متخصص السيارات
    تاريخ التسجيل
    03-03-2002
    الدولة
    الكويت
    العمر
    45
    المشاركات
    1,252
    معدل تقييم المستوى
    48

    ملاحظة

    حياك لله تعددت الاسامي والمعنى واحد انت اخو عزيز .. بس عندى نقطة العبارة الي طلعتلك بالشاشة تعني افحص مستوى سائل التبريد وهذا شي يثير الشكوك لذا اذهب بها لكراج الوكيل ليفحصولك نظام التبريد للبحث عن اي موضع تسرب للماء لا سمح لله وشكرااا

X