-
عضو جديد
- معدل تقييم المستوى
- 44
اللي عندة خبرة في المواطير
انا عندي كامري 94 جراندي اللي صار ان المكينة سخنت وبوشت استشرت بعض المهندسين بعضهم يقول توضب المكينة افضل وبعضهم يقول تغير المكينة حصلت هنا في جدة مكاين مستعملة تجي من اليابان اسعارها بين 3500-4500 السؤال من عندة خلفية عن هذي المكاين او قد جربها او التوضيب افضل الرجاء سرعة الرد لأني حاير فيها
-
عضو نشط
- معدل تقييم المستوى
- 45
خذ مكينة من التشليح
وأنصحك بمركز سنام للمحركات
شوف اطلع مع ميكانكي تثق فيه
فك بوجي من بواجي المكينة اذا لقيته مرطب اترك المكينة ولا طالع فيها شوف غيرها
المكينة القديمة لا تتخلص منها بأي حال من الأ حوال واذا مرة مصمم خذ الفيول انجكشن تراه غالي مرة وبعده ارميها بعد ما تركب المكينة الجديدة وتجربها
اذا ركبت المكينة لا تشد على السيارة (لأنها كأنها جديدة) تحتاج الا تليين
لا توضب المكينة مرة لأن القطع تكلف حول 3000 ريال عير الخراطة وشغل اليد
-
-
شكرا لمجنون هوندا و yamani_2002 على التعليق.
بعد إذن الجميع نقلت الموضوع إلى الورشة لنستمع إلى آراء الفنيين.
-
اكثر من خيار
طالما ان المحرك عطب وصار لازم تتغير القطع الداخلية انا اشور عليك التالي :
تسئل عن سعر التوضيب بالوكاله و خارج الوكالة
تسئل عن سعر المحرك الجديد
تسئل عن المحرك المستعمل من اليابان ومدة الكفالة علية ( يفترض تكون اكثر من سنه )
قارن بين هذه الاسعار ولك القرار النهائي .. ولاى استشارات احنا حاضرين
-
عضو نشط جدا
- معدل تقييم المستوى
- 44
اخوي اذا تبي نصيحة مجرب
وضب المكينه اذا انت بتستعملها لانها راح تعطيك عمر كامل هي صحيح بتكلفك زياده عن المكاين اليابانيه لكن بترتاح مستقبلا اما الياباني مكاينهم ما تدري عنهم واستعمالهم بعضهم ما يغير الزيت الا اذا مشاه اكثر من عشر الاف كيلو هذا وغير ان المكاين اليابانيه تفرق شوي في المواصفات اما اذا انك بتبيع بتبيع السيارة ركب لها ياباني وبيع وشكرا