:
بذلك يكتسب جيل ساب 9-3 الجديد المبني على قاعدة جنرال موتورز إبسيلون التقنية المعتمدة أيضاً في الجيل الجديد من موديل أوبل فيكترا
آآآآآآه يالقهر ساب 3-9 اللي كنا نأمل ان جنرال موتورز تخليها تنافس الالمانيات الكبار وتحطمهم صارت تشترك بقاعدة عجلاتها مع اوبل فكترا .. :mad: :mad:
لا وازيدك من الشعر بيت جنرال موتورز ماكفاها ان جيب الساب الجديد مصنع بالتعاون مع جمس انفوي في المواصفات والمحركات ..
ولا كفاها الـ 2-9 اكس اللي كل شي فيها سوبارو وصناعة يابانية ماعدا المحرك ..
قرررت جنرال موتورز جعل المصانع السويدية لساب خاصة للانتاج المحلي فقط ..
وستتم صناعة الـ 5-9 الجديد عام 2007 في مصانع اوبل في المانيا ..
اما الـ 3-9 فستصع ايضا في المانيا مع الفكترا عام 2008 ..
وراح تشترك ساب واوبل في كثير من قطع السيارة والمحركات ايضا رغبة من جنرال موتورز في تطوير اوبل على حساب ساب وبتكون ساب الفئة الفخمة من سيارات اوبل طبعا لزيادة الارباح ليس الا ..
يعني باختصار الساب انتهت ,,
ومالنا عزاء من كل هذا الا سيارات فولفو المستمرة بسياستها السويدية البحتة دون تدخل الصانع الامريكي المالك لها (( فورد )) ..,,
