أكدت شركة هولدن الأسترالية (وهي المصنع الرئيسي لسيارتي شفرولية لومينا وكابريس في الشرق الأوسط) أكدت أن لومينا كوبيه سوف تتطرح في أسواق الشرق الأوسط في وقت مبكر من عام 2003...
وقال رئيس شركة هولدن ومديرها العام Peter Hanenberger:"أن برنامج الشرق الأوسط زاد من اعتبار حضور جنرال موتورز في هذا السوق وحافظ أيضا على توسع شركة هولدن " والسيارة سوف تطرح بنوعين : شفرولية لومينا S وشفرلية لومينا SS وبذلك سو تكتمل مجموعة لومينا في الشرق الأوسط بأن ضمت لومينا ستيشن واجن ولومينا LS والطراز الفخم LTZ والطرازين الرايضيين لومينا S وSS واخيراً الفئة الجديدة الكوبيه .
وقال السيد Hanenberger: أيضاً أن الشركة تسلمت عدداً كثيراً من الطلبات من تجار الشرق الأوسط بشأن لومينا كوبية بعد أن نزلت السيارة في أستراليا باسم (هولدن مونارو) . وقال أيضاً تعتبر مونارو (لومينا كوبيه) ملائمة لأسواق الشرق الأوسط حيث أن المشترين هناك يرغبون بسيارات الدفع الخلفي والراحة والفخامة كما في طراز كابريس . وتتوقع الشركة أن لومينا كوبيه سوف تكون مرغوبة لدى الزبائن وذلك لاستيعابها أربعة بالغين داخل مقصورتها بكل راحة ويسر .
وتقول الشركة أن هذه خطوة استراتيجية نحو هدف الشركة في إنجاز وصنع 50ألف مركبة إلى عام 2008 والتي تبلغ أرباحها ما يفوق 2.3 مليار دولار وهذا يشكل ما يقارب ثلثي الإنتاج للشركة لأسواق الشرق الأوسط . وسوف تتوفر لومينا كوبية بثلاث خيارات للمحرك وناقل للحركة : ستة اسطوانات على شكل Vبسعة 3.8 لتر بقوة 215 حصان بناقلي حركة آلي ويدوي وذلك في طراز S والمحرك الأكبر بثمان اسطوانات بسعة 5.7 لتر بقوة 325 حصان بناقل حركة آلي فقط وذلك في طراز SS . وتقول الشركة أن برنامج الإنتاج مدرج أن يبدأ في ديسمبر/كانون الأول. وستشحن السيارات في يناير/كانون الثاني و متوفرة للبيع من مارس/آذار. والشركة صدرت لأسواق الشرق الأوسط أكثر من 30ألف سيارة ويعتبر هذا الرقم متزايد بشكل مستمر وتقول الشركة أن سوق الشرق الأوسط هو أهم سوق لديها .
وتقول الشركة أن 70% من مبيعاتها متمركزة في أسواق السعودية والإمارات والكويت وضمن أسواق أخرى كالبحرين، عمان، لبنان، قطر و سوريا. والصور التي بالأسفل بعضها خاصة للأسواق الأسترالية أما الصورة الأولى فهي المخصصة لأسواق الشرق الأوسط
