فولفو متفائلة بنجاح مركبتها الـ«إكس سي 90» رغم قوة المنافسة

http://www.asharqalawsat.com/pcdaily/12-08-

لندن: «الشرق الأوسط»
دخول شركة فولفو للسيارات، التابعة لشركة فورد، حلبة المركبات الرياضية الوعرية الفاخرة جاء خطوة محسوبة. فقد أثبت منافسوها الابرز كمرسيدس بنز وبي إم دبليو وليكزس، وكذلك كاديلاك ولنكولن في اميركا، وجود سوق عالمية معقولة جداً للماركات المتخصصة بانتاج السيارات الفاخرة، مع ان القاعدة التي انطلق منها معظم الصانعين هي قاعدة... شاحنات البيك آب. وجاء انضمام بورشه الى القافلة ليؤكد ان التنافس على رأس الشريحة الفخمة في هذا القطاع المربح ما زال في اوله وقد يستوعب في المستقبل القريب مزيداً من المنافسين او الطارئين.
ثم ان فولفو، ذلك الاسم السويدي العريق، صنع سمعته العالمية بانتاج امتن المركبات وأصلبها واعلاها قدرة على التحمل في مناخ اسكندينافيا البارد. وبالتالي إذا كان لأي صانع عالمي ان يسعى للنجاح في قطاع الوعريات فلا بد ان فولفو تتمتع بفرصة ممتازة للتفوق على كثرة من المنافسين. طبعاً أكلاف التطوير هي دائماً عنصر مؤثر في استراتيجيات الشركات الصانعة. ولكن حتى هذه العقبة تجاوزتها فولفو بعدما انضمت الى «عائلة» فورد ومن ثم صار بإمكانها الركون الى امكانيات ضخمة وقاعدة توزيع واسعة.
وفي المقابل، تنبهّت فورد بدورها الى اهمية المحافظة على تميز فولفو كماركة وكمفهوم خاص واستثنائي في عالم السيارات، وبالتالي حرصت ليس فقط على المحافظة على هويتها، بل جعلت منها مركز ابحاث تطوير في مجال السلامة والأمان ـ حيث شهرة فولفو وخبراتها الاعظم ـ تفيد منه كل اقسام الشركة الاميركية العملاقة.
وهكذا مع مزج كل الاعتبارات المشار اليها قررت فولفو خوض مجال المركبات الرياضية الوعرية المتعددة الاستخدامات، واستخدمت «معرض اميركا الشمالية الدولي للسيارات» في ديترويت لازاحة الستار عن تحفتها... الـ«إكس سي 90».
فولفو ستطرح الـ«إكس سي 90» في عدد من الأسواق الاوروبية بما فيها بريطانيا في اكتوبر (تشرين الاول) المقبل وستكون حاضرة في منصة فولفو بـ«معرض برمنغهام الدولي للسيارات» ذلك الشهر. ومع هذا بحلول نهاية يوليو (تموز) الماضي كان موزعو فولفو في بريطانيا قد تلقوا اكثر من 650 طلباً مسبقاً على المركبة.

* مزايا متميزة
* أضف الى ذلك ان ما يستشف من اوساط سوق الاساطيل ـ اي شركات الشراء بالجملة ـ من انطباعات مبكرة يبدو ايجابياً الى اقصى حد على صعيد القيمة الفعلية بالمقارنة بالسعر. إذ تشير هذه الاوساط ان مركبة فولفو الجديدة هي الأفضل من حيث التوفير بين منافساتها في الشريحة العليا الفاخرة من قطاع الرياضيات الوعريات، ولا سيما في ناحية المحافظة على قيمتها. ويذهب فريق دليل غلاس غايد ـ اوتو بروفيجن المتخصص في رصد قيمة السيارات ان الـ«إكس سي 90» «ستتميز بمحافظة بينة على قيمتها، اذ يقدر ان تحتفظ بـ55% من سعر شرائها بعد مرور ثلاث سنوات على اقتناء او قطعها مسافة 60 الف ميل».
ومن ناحية يشير خبراء «سي آي بي مونيتور»، المتخصصين بالرصد المستقبلي لاداء السيارات، «ان هذه المركبة جيدة جداً، وهي تقدم للمشتري شيئاً مختلفاً، وسيكون لها تأثير ايجابي كبير على ماركة فولفو تماماً كجيل «آر» العالي الاداء في منتصف التسعينات. اما تقدير «آي دي إس توبكالك» هو ان وعرية فولفو الجديدة ستكون اقل كلفة في مجال الصيانة، وادنى استهلاكاً للوقود، واكثر اقتصادية في الاستعمال اليومي من منافستيها الابرز المرسيدس «الفئة إم» والبي إم دبليو «إكس 5».
الجدير بالذكر ان الـ«إكس سي 90» ستتوفر بداية بخياري محركين الاول توربو ديزل خماسي الاسطوانات بترتيب خطي سعته 2.4 ليتر وتقنية السكة المشتركة يولد قوة 163 حصاناً كبحياً وعزم دوران يصل الى 340 نيوتن متر عند 1750 دورة بالدقيقة. والثاني بنزيني سداسي الاسطوانات بترتيب خطي سعته 2.9 ليتر مع شاحنين توربينيين يولد قوة 272 حصاناً كبحياً ويبلغ عزم دورانه 380 نيوتن متر عند 1800 دورة بالدقيقة فقط.