هذا احتمال يكون من شئيين
اول شي انه من الكلتش
الثاني انه من كرسي الماكينة مكسور ويحتاج تبديل
مع ضغط الماكينة احيانا يخلي الكرسي ينكسر وخاصة على الطعوس وغيرة
اما اذا كان من الكلتش اعتقد بيكون واضح هذا اذا كانت سيارتك جير عادي مش اوتوماتيك
اول سؤال
يوم الخميس اللي فات بينما كنت ازاول التطعيس يرقى الطعس بكل سهولة وسلاسة بس يوم رقيت مرة وقفت وريوست ( الرجوع الى الخلف ) لفيت الدركسون يمين وصار ضغط على الكفر الخلفي اللي ورى السواق معاد يدور الكفر وطلع صوت تكتكتكتكت وقمت الى الامام ومشت السيارة
ويش هذا الصوت وعلى العموم ترى سيارتي باترول ....
عندي استفسار عندي السيارة اذا كنت ماشي بسرعة فوق ال 60 وتركت البنزين ودعس مرة ثانية اسمع صوت طقة من جهة الدفرنش مع ان السيارة جديدة موديل 2004 وماوصلت العشرين الف بعد والسيارة هي باثفانيدر
قفل الدفريشن فني سيارات ماجد بوجسوم البدر www.assayyarat.com وهذه الطريقة هي تنفع في الرمال الغزيرة وللأماكن الوعرة حيث تحتاج احيانا الى ان يتساوا العجلين في الدفع فني سيارات ماجد بوجسوم البدر www.assayyarat.com وهنك طريقة اخرى وهي شبك الدفرنش الامامي بلوك القفل ولكن هذا النظام مايسمى بنظام الدي فلوك يعطي قفل كامل من الداخل او قريب منه فني سيارات ماجد بوجسوم البدر www.assayyarat.com
و السلام عليكم و رحمة الله
