الجمعة 1 مايو 2026
عاجل

شرح لنظرية نظام الـــABS

ورشة السيارات مغلق
86 رد 35,836 مشاهدة 65 مشارك الأقدم أولاً
ف
فني سيارات @user_8460 · 27-04-2005

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

و الصلاة و السلام على رسول الله صلى الله عليه و سلم
اللهم علمنا ماينفعنا ونفعنا بما علمتنا وزدنا علما اللهم زدني علما
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]
نتكلم معكم اليوم عن الفرامل الغير قابله للانزلاق او غير قابله للاغلاق
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]Abs
و المقصود من هذا النظام هو تلاشي ملاحظات العلماء المتخصصين في الديناميكا و الميكانيكا من عدة دراسات في الامن و السلامة من حيث ان ضرب الفرامل مرة وحده يسبب انزلاق كبير الاطار وياخذ وقت كبير حتى تقف السيارة في الوقت المحدد مما يسفر عن وقوع كوارث كثيره من خلال زحف السيارة بضع انشات من الارض
وتاتي الفكرة بان تكون هناك ضربات للفرامل متكررة متتابعة
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]وهذا يستحيل على الانسان ان يفعله في وقت الطوارئ حيث يكون بديهيا يضرب الفرامل مرة واحدة و باقصى قوة لدية لانه على يقين ان هذا هو الحل الامثل ولكن الديناميكا ليس هو الحل الامثل بطبع بل ترك فترات قصيره جدا تعطي مفعول اكبر وتوقف اشد للفرامل
وهذه هي الفكرة العامة للفرامل
ABS
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]
ماذا يوجد في جهاز الــــABS
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]يوجد حساس سرعات +مضخة+صمامات+ممنظم



حساس السرعات
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]لابد من وجود طريقة لمعرفة متى تحتاج الى مضاد الفرامل وعلى اي سرعة وعلى اي من الاطارات وكل ماذكرناه هو وظيفة هذا الجهاز


الصمامات
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]
هناك خط انابيب لكل فرامل الاربع وهناك ثلاث حالات للصمام


الاولى
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]هي عندما يكون الصمام مفتوح ياتي الضغط من خزان الفرامل الرئيسية وهو الماستر سلندر


الثاني
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]عندما يقفل الصمام
يقفل الخط ويفصل الفرامل من الماستر سلندر وتلاشي الضعط الزايد من دعس دواسة الفرامل


[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]ثالثا

تحرر الصمام من ضغط اللمضخة
منذ ان حرر الصمام يساعد في عوده الضغط او خروجه


[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]التحكم

هو قطعه الحاسوب الموجوده في السيارة وهي بمثابة الحساس للسرعة و الكنترول في الصمامات
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
[/SIZE]طبعا هذا شرح مبسط لتركيبة معقده وبها بعض الاكترونات ولكن هذه الفكرة بشكل عام ومبسط ارجوا ان نتال استحسانكم و لكم مني اجمل تحية
و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
حقوق النشر محفوظة
لنشر و النقل يرجى ذكر المصدر
www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر
[SIZE=2]www.assayyarat.comفني سيارات ماجد بوجسوم البدر[/SIZE]
ف
فني سيارات @user_8460 صاحب الموضوع · 28-09-2010
تم اغلاق الموضوع وبامكان من يريد الاستفسار ان يضع موضوع مستقل بالورشة مع جزيل الشكر واشكر كل من تفاعل مع الموضوع بارك الله فيكم
ف
فني سيارات @user_8460 صاحب الموضوع · 28-09-2010
a
abdooabdoo
السلام عليكم
الاخ ماجد جزاك الله خير على المعلومات القيمة في الحقيقه عندي مشكلة في نظام الفرامل السياره نوعها تويوتا كرورلا موديل 2008 كانت السيارع عامله حادث في الجانب الايمن الامامي المهم تم تصليحها بالكامل وتغيير جهاز الا بي اس صراحه بعد الصيانه كانت الفرامل ليست مريحه اذ ان الفرامل لمن تضغط عليها عشان تهدي مثلا قبل ما توصل لدرجة التوقف تشعر بان الفرامل تمسك في مكان وتخف في مكان اخر مع ان الضغطه ثابته اي ان مكابح تكون قويه في جزء معين وضعيفه في جزء اخر هدا بدون ان يكون الاي بي اس شغال في الوضع الطبيعي
طيب بعد فتره قمت بتغيير الرمانات او البيلي للعجلات الاماميه وتغيير القماشات الفرامل وعمل خراطه ناعمه للدسك بعد ما ركبناها صار الا بي اس يعمل مع اقل ضغطه للفرامل يعني اذا تريد تهدي بس شوي تسمع صوط الا بي اس فورا يشتغل فكينا احد العجلات وشفنا الترس الي تحت الحساس في احد اسنانه مكسور قمنا بتغيير الترس بعدها صار الا بي اس لا يعمل تماما ولمبة الا بي اس في الطبلون منوره على طول قمنا باغلاقها عن طريق جهاز كمبيوتر ولكنها بعد ثواني من تشغيل السياره تنور ثاني وطبعا الا بي اس صار ما يعمل ما تخمينك لهده المشكله وكيف علاجها؟
وجزاك الله خير وناسف على الاطاله
اخوك عبد الله


حياك الله تقديري ان الموضوع يحتاج برمجه و مراجعه للوكاله
وقد يكون الموضوع تنفيس هواء الفرامل فقط لان دخول الهواء في زيت الفرامل يؤدي الى بعض من هذه المشاكل ولو ان الموضوع يبدوا اكبر من ذلك ولكن كل شي ممكن يصير وهو احتمال قائم و الله اعلم
ف
فني سيارات @user_8460 صاحب الموضوع · 28-09-2010
r
run.away
انا مشكلتي في السياره جمس م1997 الفرامل فصلت abs وشبكته وديته الوكاله كل مره يقولون شي مره الباكم مره الكليبر مره الهوبات مره القسام . خليتهم وسويت اصلاح باكم وصارت الكليبر يمسك بغى يحرق عليه السياره. وغير الكليبر وطلعت علامه الabs المهم الحين اذا دعس فرامل على سرعه اعلى من 90 السياره كلها ترج ؟
تلعب ما ترج ؟



هو الخطاء عندك انك فصلت النظام سابقا واعتقد ان النظام يحتاج اعادة برمجه لكي يعمل من جديد وهو مالم تعمله بعد اعادة النظام بمكيانيكا ولكن الربمجه ضرورية و الله اعلم
ف
فني سيارات @user_8460 صاحب الموضوع · 28-09-2010
ا
العقرص مالوك
ياسلاااااااام عليك بو جسوووووووم
الله يعافيكـ ويسلمك عل ىالشرح الرائع
بارك الله فيك
نظام كويس وأماني . كثير
أظنه صمم خصيصاً للناس الأمريكين أو اللي عندهم تلوووج . وشوارعهم تزلحق .


هذا النظام اصبح ضورورة وليس كماليات وهي يفيد كثيرا في توقف السيارات ولان تجده في غالب السيارات

شكرا لك
a
abdooabdoo @user_239790 · 28-09-2010
السلام عليكم
الاخ ماجد جزاك الله خير على المعلومات القيمة في الحقيقه عندي مشكلة في نظام الفرامل السياره نوعها تويوتا كرورلا موديل 2008 كانت السيارع عامله حادث في الجانب الايمن الامامي المهم تم تصليحها بالكامل وتغيير جهاز الا بي اس صراحه بعد الصيانه كانت الفرامل ليست مريحه اذ ان الفرامل لمن تضغط عليها عشان تهدي مثلا قبل ما توصل لدرجة التوقف تشعر بان الفرامل تمسك في مكان وتخف في مكان اخر مع ان الضغطه ثابته اي ان مكابح تكون قويه في جزء معين وضعيفه في جزء اخر هدا بدون ان يكون الاي بي اس شغال في الوضع الطبيعي
طيب بعد فتره قمت بتغيير الرمانات او البيلي للعجلات الاماميه وتغيير القماشات الفرامل وعمل خراطه ناعمه للدسك بعد ما ركبناها صار الا بي اس يعمل مع اقل ضغطه للفرامل يعني اذا تريد تهدي بس شوي تسمع صوط الا بي اس فورا يشتغل فكينا احد العجلات وشفنا الترس الي تحت الحساس في احد اسنانه مكسور قمنا بتغيير الترس بعدها صار الا بي اس لا يعمل تماما ولمبة الا بي اس في الطبلون منوره على طول قمنا باغلاقها عن طريق جهاز كمبيوتر ولكنها بعد ثواني من تشغيل السياره تنور ثاني وطبعا الا بي اس صار ما يعمل ما تخمينك لهده المشكله وكيف علاجها؟
وجزاك الله خير وناسف على الاطاله
اخوك عبد الله
r
run.away @user_238726 · 26-09-2010
انا مشكلتي في السياره جمس م1997 الفرامل فصلت abs وشبكته وديته الوكاله كل مره يقولون شي مره الباكم مره الكليبر مره الهوبات مره القسام . خليتهم وسويت اصلاح باكم وصارت الكليبر يمسك بغى يحرق عليه السياره. وغير الكليبر وطلعت علامه الabs المهم الحين اذا دعس فرامل على سرعه اعلى من 90 السياره كلها ترج ؟
تلعب ما ترج ؟
@
@ابوابراهيم@ @user_215344 · 21-09-2010
موضوع مهم ومفيد لكن واللي سيارته مافيها هذا النظام ماعنده حل؟
ومشكور اخوي ماجد
ا
العقرص مالوك @user_234399 · 17-08-2010
ياسلاااااااام عليك بو جسوووووووم
الله يعافيكـ ويسلمك عل ىالشرح الرائع
بارك الله فيك
نظام كويس وأماني . كثير
أظنه صمم خصيصاً للناس الأمريكين أو اللي عندهم تلوووج . وشوارعهم تزلحق .
r
ramyar @user_81471 · 22-01-2010
ممتاز ربنا يجزيك خير
m
memo_ksa @user_14226 · 27-12-2009
تحية طيبة لك اخي المشرف
وموضعك او اغلب مواضيعك مميزة وتستحق عليها كل الشكر والتقدير انا استفدت كثيييير من أغلب مواضيعك ونفذتها علي الواقع وان شاء الله لمن تخلص السياره راح ننزل موضوع فيها
بالنسبة لنظام ABS اشتريت النظام كامل حق الاكورد ابي اركبه علي السفك وان اشاء الله ما راح يكون فيه مشكلة في التركيب تقريبا
بس وقفت عند نقطة في البرمجة ماعرفة اسويها يريت اذا ممكن تساعدني فيها
السياره هوندا 2005 الكمبيوتر هونداتا وهذا السوفت وير حقو
http://www.hondata.com/kpro.html
http://www.hondata.com/kmanager.html

أنتظر ردك بفارغ الصبر
ف
فيكتر @user_183564 Banned · 26-12-2009
يالبا قلبك بس جهودxجهود
الله يوفقك وجزاك الله خير
l
lion197647 @user_198902 · 05-12-2009
ياخوي يعجز اللسان عن الرد


مشكور وبارك الله فيك وكثر الله من امثالك
s
safycar @user_151501 · 08-11-2009
بصراحه الموضوع جميل بس لوسمحت بعد اذن فنى السيارات الى عايز يعرف معلومات اكتر يخش على موضيع safycar
s
sendabad5 @user_194771 · 08-11-2009
بارك الله بهذا الموقع وأعضائه ومشرفيه ...أما أنت يا > فني سيارات < فلك شكر خاص لشرحك نظام abs وتبيانك أهميته لأن بعض من يقودون السيارات يجهلون أنظمة عمل الكثير من أجهزتها ...لقد نورتنا بعلمك الله ينور عليك
ا
الطـبـيـب @user_178676 · 30-09-2009
مبدع
الله يجزاك الخير
ا
اصطه احمد @user_175785 · 16-08-2009
طيب الله انفاسك وجزاك الله خير ونريد منك ياخي العزيز شرح مفصل عن كيفيت عمل المحرك السياره
!
! LTZ V8 ! @user_167943 · 10-08-2009
يعطيك العآفيه يالغالي .. , ’

فني سيآرآت أشهــد بالله إنك مآقصرت .. , ’

تم إضآفـة الموضوع للمفضلة وجآري القرآءة .. , ’

لك كل الشكر يالغالي ..

أخووك / [COLOR=DarkRed]أبوعآبد

[/COLOR]
a
abuali23321 @user_155249 · 10-08-2009
اثابك الله تعالى وجعله في ميزان حسناتك ورقنا الله وإياك الاخلاص في القول والعمل
a
alsalmisultan @user_173181 · 05-08-2009
اخوي ياماجد الله يعطيك العافية على هذا الموضوع
انا ياخوي املك سيارة كابرس 2004 وعندي مشكلة على نظام abs سؤالي الوحدة الاكترونيه تتصلح لان مشكلتي فيها او لازم يتغير الكمبيوتر وهل يأثر على كمبيوتر السيارة والبرمجة لان بعض الاحيان صوت المراوح يرتفع بس الحمد لله الحرارة طبيعية وتأثر على الفرامل على دعسة الفرامل لاني بصراحة مليت من السيارة الحمد لله ماعندي الا هذي المشكلة ارجو ا الافادة وهل فيه ورشة متخصصة في ذلك انا من اهل الطائف دلني الله يكتب اجرك اسف على الاطاله وتقبل مروري..................