الثلاثاء 30 يونيو 2026
عاجل

NISSAN-ALTIMA 2005 3.5L TYPE 2

نادي السيارات اليابانية مغلق
14 رد 3,847 مشاهدة 13 مشارك الأقدم أولاً
ا
الهاشمي1 @user_11954 · 14-12-2004
قبل ما نتكلم يا اعزائي عن السيارة هذه وبعد تجربتي لها كمالك لهذه المركبة احب اني ابين لكم بأنه كل مارح اقوله الان على مسؤليتي الشخصية والله يشهد على ماقول

السيارة لها الان معاي تقريبا 3 اشهر والحمدلله ماشية معايا وماخفيكم انه استخدامي للسيارة استخدام كله حرص وخوف على السيارة من المطبات او الحفر اللتي نشاهدها بكثرة في شوارعنا ولا يعني ذلك اني ماسرع لكن في اوقات او طرق امنة اقدر فيها اسرع براحتي

السيارة كانت رائعة من ناحية الثبات وانا متأكد انه السيارة ارسى بكثير من السيارات اللتي بفئتها وتسارعها كان مبهر جدا وماستطيع ان اوصفه مع انه تمريني لها كان تمرين مايتعدى 90 كيلومتر في الساعة واستطاعت الالتيما ان تضعني في حيرة من امري امام تسارعها المذهل والذي تغلبت به على كثير من السيارات التي لم اتوقع انها قد تجابها في يوم

طولت عليكم من ناحية اداء السيارة واهم شي في موضوعي سلبيات الالتيما

1) صوت المكينة عالي مقارنة بمثيلاتها وأبرز ما لفت انتباهي وهو أنه السيارة تكون على 120 والمكينة بالدورة 3000 اما المكسيما 2800 والاكورد الاربعة سلندر 2700 والكامري ايضا واعتقد هذا شي غريب

2) الانوار الامامية طراز زينون من يوم ماخدتها من الوكالة ومستوى الاضاءة من جهة طالعة وجهة نازلة ويوم صيانة 1000 كلمتهم عليها وقلت لهم اوزنوها بس للاسف نفس الشي

3) زجاج الراكب الامامي يطلع صوت طقة يوم مانزله ويوم ماطلعه مع العلم اني ماستخدمه دايما

وأبرز مشكلة تواجهني وهي مشكلة القير

السيارة قير عادي واكيد انتم عارفين 6 نمر والريوس مع رفعة الحلقة الي في القير

بعد صيانة ال5000 وبالتحديد عند 6000 كيلو بدأت مشاكلي مع القير وهي انه القير مايتحرك من مكانه الا بصعوبة كأنه في شي ماسكه ثقيل مرة في الحركة وخشن جدا لدرجة ساعات كان يتعذر علي ارجعه ريوس من كثر ماهو ثقيل وخشن بعكس ماكان سلس وناعم وخفيف وهذا الشي اقلقني جدا وسئلت بعض الشباب وقالولي عادة السيارة في البداية تجي فيها مشاكل مثل هذه ولا اخفيكم انه خبرتي بالقير العادي قليلة بحكم انه اول مرة امتلك سيارة قير عادي وقلت اصبر عليها وصبرت يومين وانا اتحمل واتعود على القير الممل اللي رفع ضغطي لين ماوصلت معاي لخشمي وقلت لازم اوديها الصيانة . وبالفعل اخذتها ووديتها الصيانة وقلت لهم ضروري الحقو السيارة ماتعشق مثل ماكانت قاموا وانا ابيهم يشوفونها بسرعة قبل مايخف الموضوع لانه نسبة الصعوبة في التحريك كانت متفاوتة ونزل المهندس معاي وشاف القير قدامي وحرك قدام وورا وقالي مافيه شي قلتله كيف مافيه شي انت لاتحكم من عندك روح شوف اي التيما ثانية جديدة وشوف الفرق قام قلي خلي السيارة عندنا وتعال بكرة نفس الوقت .. وجيتهم اليوم الثاني وانا على امل انه كل شي انحل لكن للاسف فاجأني المهندس بقوله انه السيارة طبيعية قمت اخذت السيارة وقلت يالله ماهي مشكلة يمكن انا موسوس ولا اتعودت على الدلع المهم جلست السيارة معاي بعد ماستلمتها تقريبا اسبوعين وبعدها بدأت السيارة ماتشبك الريوس في بعض المرات ويطلع صوت اني ماشبكته وانا متأكد انه مشبوك وهذا الشي من جد اقلقني وانشالله ناوي اقدم السيارة يوم السبت الجاي للصيانة 10000 واتمنى من الجميع ان يشوروني كيف افهمهم المشكلة لانه والله ماصار قير صار صخرة والله

لكن والله ماحب اظلم السيارة لانه بجد سيارة مريحة رياضية

اتمنى من الجميع التعليق والمساعدة يا اهل الخبرة في موضوع القير

واسف على الاطالة والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

منقول.
ا
الهاشمي1 @user_11954 صاحب الموضوع · 26-12-2004
يا اخوان جزاكم الله خير على الردود الجميلة لكن الله يشهد ان السيارة ورطه غير عن الصوره اللي كنت راسمها
وشكرا
v
vAMP @user_12617 · 25-12-2004

يالغالي فايبر .. الولد اللي تقول عليه اعرفه .. السالفة ومافيها كنا نتطارح انا وهو على طريق الجامعات .. مزح التيمات :) ويوم قربنا حول الجامعة انا هديت وروقت .. وجامعتنا كلها مطبات يادوب تمشي كم متر إلا ومطب .. عاد فيه مطب وبعدها بكم متر لفة بزاوية 90 بالضبط .. هو أخذ المطب عادي وبعدين حرق ام السيارة للأخير واظنه كان ماشي فوق ال 60 وأخذ اللفة بقوة وشمع بالشجر !!

والله لو إنها مرسيدس عاد غير تحوس !! هذا غير إن الشارع مسااااار واحد !! (يعني الشارع مرة ضيق!!) وفيه تراب ومافيه ارصفة .. على التراب على طول وعلى الشجر !! وانا اول من شاف الحادث وكنت وراه على طوووووووول ..

وبعدين ترا قمت اقرا بمواضيع .. الدفع الأمامي ترا دااااااايم اندر ستير في اللفات.. وهذا اللي سار معه ..

لكن الرجال بعدين انحرج وحطها بالمساعدات !! والله لو إنها بلاستيك عاد تقوم تنكسر ولا خشب تتصلب !!

الشيء واضح ومايبغاله كلام ..

ثاني شيء ياحبيبي نظام التعليق حق الألتيما رياااااضي .. انا شفت مواضيع امريكية لليل حقت تلغيم التيمات .. غيروا الهيدرز والإكزوست والثلاجة وركبوا هوبات رياضية وخبصات كثيرة لكن يوم وصلوا لنظام التعليق والمساعدات ماغيروا اي شيء !! وقالوا هذا من احسن الأشياء اللي سوتها نيسان بهالسيارة !! ماعدلوا فيها مسمار .. نظام تعليق رياضي وقاسي من نيسان!

وسيارة خويك اللي اعرفه انا انها اربع سلندر .. يمكن نظامها مو رياضي !! عادي !!!

ويا إخوان ترا السيارة مافيها لا عيوب في القير ولا شيء ..

طلع عيب مصنعي بالمساعدات وتصلح .. السيارة ماشية معي الآن 10200 كيلو تقريباً .. وانتظرها تنهي ال 15 او ال 20 لإني سمعت إن قوتها كاملة وعزمها الكامل مايطلع إلا بعد هالمدة !!

تحياتي ..
A
AhmadBaroo @user_16081 · 15-12-2004
شباب يعني مشكلة القير فكل الالتيما ولا بس الـ 6 نمر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟


انا ان شا الله حشتري الاربعة سلندر ان شا الله فل الاربعه اش رايكم اخذها ولا لأ ؟
ب
بو العابد @user_15343 · 15-12-2004
عدل كلامك السياره جديده ولازم فيها عيوب وانا سامع عن مشاكل القير حق الالتيما مرات واجد

بس في شي السياره موجوده في امريكا من سنة2002 ليش فيها عيوب يوم جات اهني؟؟؟؟؟؟؟
b
blue chevy @user_10595 · 15-12-2004
السيارة توها انتجوها لازم في عيوب تصنيعيه وهذا شئ طبيعي.

ولو تشوفون الكورفيت موديل 97 كانت اول شكل جديد
خرابات الدنيا فيها
اما 98 فرق السما والارض.
والحين 2005 بتنزل وفيها مشاكل الدنيا
اما 2005 (الدفعه الثانيه) غييييييييييييير
والشباب عندي منتظرين الدفعه الثانيه
V
VIPER LoVeR @user_2373 · 15-12-2004
اهلاين اخوي ومبروك على السياره والله يعطيك خيرها ويكفك شرها



في واحد من الشباب سوا حادث بي التيما 6 سلندر من عيب تصنيعي والسياره كلفت الشي الكثير



المسعدات صلبت عليه واصلا كان يشتكي من اصوات غريبه في المساعدات ويوم كان داخل لفه وزاغت عليه السياره واكل كم شجره لكن ربنا ستر



وبعدين في شي في كلامك لفت انتبهي

اخوي اشلون تقول انو الاتيما تعتبر ارسى سياره من فئتها؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


انت ركبت الاكورد وشفت اشلون رساوتها؟؟؟


انت ركبت الماجنا ؟؟؟؟؟؟؟


ركبت الزوم الي هي مازده؟؟؟؟؟؟؟؟

اعتقد لا

اسمحلي انو الاتيما تكون راسيه

في الخط اقلك ايوا متماسكه

لكن في اللفات ابد انا سقتها وكل يوم اركبها مع خوي

السياره مساعداتها لينه لدرجه انو اقل لفه يمين تحصل السياره كلها تميل

بالعربي السياره مره ما تنعع حق غرز



ومشكور اخوي

تحياتي: محب الفايبر
ا
المـخلب @user_12525 · 15-12-2004
شرايكم بالاتماتيك تنفع ولالاء ..!
ه
هتلـــــر @user_732 · 15-12-2004
اول شي اخوي مبروك والف مبروك على السياره....

والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها....

انا بقلك طريقه وجربها

جرب تحط الثاني..وعلى طول ارفع واشبك الريوس..؟؟؟؟ شوف ايش يصير معاك.....

ممكن زي ماقالوا الشباب هذا عيب تصنيعي.....لكن جرب الطريقه هاذي مؤقتا لين ماتشوف لها حل...

والله يكون في عونك
ر
راعــي فــزعــه @user_14406 · 15-12-2004
اخوي

يمكن تكون عين ماصلت على النبي ؟

بتستغرب ادري بس صدقني صارت قبل كذا كثير تلاقي السياره مليانه عيوب ومثيلاتها مافيها

تبي العين تروح ؟

طريقه معروفه للجميع

روح الحراج وحرج عليها ولاتبيع

باذن الله اذا فيها عين بتروح على طول وبعدها ادعيلي

.
H
Holden HRT @user_8191 · 14-12-2004
((السيارة ماتشبك الريوس في بعض المرات ويطلع صوت اني ماشبكته وانا متأكد انه مشبوك))




الله يعينك خوي

قول لهم يجربون سيارة ثانية مثلها عشان يتأكدون من انه السيارة خربانه

اتوقع ال برشر كلج تعبان او عندك تسريب في الكلج Lining
L
LEGACY @user_3814 · 14-12-2004
مثل ما قال اخوي كام بالنسبة للأنوار ....


اما بالنسبة للجير .. لا تشيل .. هم عارف انا ويش تقصد بقولك فيه خشونة ....

وهذا امر طبيعي جججججدا ... بالذات في سيارات نيسان .. وسوبارو .. ومازدا .. فيهم خشونة شوي ... لكن مو الى ذيك الدرجة

وتحس انه تمسك وياك شوي في الجير وتالي تعشق ... يعني وانت تعطيها اول او ثاني .. تحس بدغدغة شوي ((حلو التعبير )) خخخخ

عزيزي هذا امر طبيعي ...


لكن لو ركبت كامري الجديدة 2003 وصاعد .. وايظا اكوردات 1998 وصاعد .. ابد الجير يروح ويجي .... يلعب على قولتنا .. يعني ما يمديك تحركه الا راح ..


وطبعا هذي هندسيات تختلف من شركة الى اخرى ...


والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ...
A
AhmadBaroo @user_16081 · 14-12-2004
اخوي تنصحني بالاتيما

انا يمكن اخذ اقو نوع 4 سلندر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أ
أكورد وبس @user_7944 · 14-12-2004
مثل ما قال كام 717 :)
G
Ghonaim.a @user_5082 · 14-12-2004
السلام عليكم

اخوي الهاشمي1

انا قريت كلامك واحب اساعدك في نقطتين

الاولى : 2) الانوار الامامية طراز زينون من يوم ماخدتها من الوكالة ومستوى الاضاءة من جهة طالعة وجهة نازلة ويوم صيانة 1000 كلمتهم عليها وقلت لهم اوزنوها بس للاسف نفس الشي

هل الجهه اليسرى منخفض النور فيها والا كيف صايره الوزنيه

اذا الجهه اليسرى نتوف انها نازله على الارض فهذا طبيعي في كل السيارات والسبب عشان ما تضايق اللي مقابلك في الشارع

الثانيه : وأبرز مشكلة تواجهني وهي مشكلة القير

هذه المشكله اذا كانت عيب تصنيعي فاللاسف شكلك بتروح فيها

اما اذا كانت مشكله عاديه لازم تنشب لهم وتروح لكل الفروع تبع الحمراني مع انها ثلاثه الظاهر الين تطيح على مهندس فاهم الوضع

والله يعينك على القادم لان السياره جديده كليا

اخوك ك ا م 717