مرسيدس بنز 2005 ( C 55 AMG ) حصرياً لمنتدى السيارات

أهلين


مشكووووور على الموضوع :)

ما شاء الله موضوع كامل ومتعوب عليه

الموضوع من أفضل مواضيع المنتدى

مع الشكر والتقدير ،
cars fan

يعطيك العافية حبيبنا

الشمـــــ (^) ــــــري

و الله من أقوى المواضيع و أشملها و أوضحها اللي أطلّعت عليها في منتدى السيارات الأوروبية ( هذا أن ما كان في الموقع كله بعد )

كنت أتمنى كل مواضيع الموقع بمثل الترتيب و التوضيح بالصور اللي حاصل في موضوعك أخي الكريم

يعني موضوع يشرح العين و يفتح النفس ما تمّل من القراءة أبدا (( بس فيه حاجة ما عرفتها اللي هي قوة الأحصنة في المحرك , ما أدري أنا مريت عليها و ما دققت فيها أو هي من الأصل مو مكتوبة ؟؟ لا تقول أني ما قريت الموضوع بل قريته و حللته لكن الخلل ما أدري وين :) ))

الله يخليك لنا و لا يحرمنا من طلة مواضيعك الرائعة

أتمنى أنك تسوي لنا موضوع عن FERRARI F430 >> طمّاع شوي , لكن من يدك رح يطلع الأخراج ولا أحلى <<

سلالالالالالالالالالام

مشكور أخوي الشمري على المعلومات
صراحة سيارة من الفئات الصغيرة بهذا المحرك الخارق القوة!!!!
قمة الأبداع والقوة المتناهية

لكن أنا قد دخلت أحدى المواقع وتبينت بأن هذه الفئة راح تتغير بشكل كامل قريباً

بس تدرون أين المشكلة

إن أغلب الفئات شبيه لحد كبير ببعض ولا فكرة محددة

ولكن تضل إبداع الإبداع لا محالة

موضوع كبير من رجل أكبر


أخوي الشمري مشكور

ولك التحية وفائق الإحترام,,,

تسلم وماقصرت على الموضوع والمعلومات الرائعة وفعلا السيارة ممتازة جدا والشي الجميل فيها ان محركها 8 سلندر موضوع على سيارة صغيرة الحجم

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد ، ، ،



[COLOR=Red]
عجلات معدنية خفيفة ذات 18 بوصة


تكون العجلات ذات عنصر رئيسي في نظرة المركبة من الوهلة الأولى، لا سيما تجذب المطلع، لإضافة صورة تظهر امامه بين اللحين والآخر. من منطلق ذلك تعتبر C 55 AMG ممن يملك هذه الأخصية حيث عرضي العجلات 7.5 بوصة على المحور الأمامي، اما المحور الخافي 8.5 بوصة. كما تأتي عجلات المنظر الجانبي العريضة في الحجمين أيضا: 225/45 آر 18 و245/35 آر 18. كما ان العجلة الاحتياطية تأتي بنفس الحجم، والشكل. الحقيقة نجد الحركة الدينامية لسيارة C 55 AMG مطور بشكل راقي جداً خاصة حينما تكون السيارة في سرعة عاليه نجد خلال المنحنى يستفيد كافة الركاب من المقاعد الرياضية ذات الطراز الجديد، والمريح بالمحسن. حيث الدعم الجانبي مجهّز بالمساند، ونجد ظهر المقعد تم إعادة تشكيله بحيث يكون مناسب، ومثالي لرحلات الطويلة. كما انه دعم بنظام إلكتروني متكامل، واضاف عليه شعار - AMG - كما يعكس الجلد ذات الثقوب العالي الجودة C 55 AMG بإسلوب قد لا يوصف.







الآلة الجديد ودولاب القيادة الرياضة من المرسيدس C 55 AMG


نجد لوحة القياسات في C 55 AMG تساند قائد المركبة للإنتباه لكافة الأجهزة ولإي امراً قد يطرأ خارج المركبة او في المحرك، فضلاً أكثر المعالجات التي يستخدمها قائد المركبة بين تناول يديه، اذاً C 55 AMG جذُابة، وذات صنف نموذجي، وانطباع رائع تقدمه لمالكها.




الشمري يقول: بهذا قد أكملنا الموضوع، وارجو من الله ان يكون قد حاز على حسن رضاكم




[/COLOR]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد ، ، ،




[COLOR=Red]
فحصت أنظمة سيطرة المعالجة الدينامية لسيارة C 55 AMG بدقة وبشكل شامل


فحصت أنظمة C 55 AMG بطريقة ديناميه ذاتيه دقيقه وبشكل شامل وجديد، على سبيل المثال حينما تكون السيارة في منحى عالي، وبسرعة تتجاوز 120 ك . م / س، نجد نظام المعالج يقرر كبح العجلة الخلفية بطريقة حسابيه دقيقه، كما في حال الوقوف المفاجأ مما يجعل المعالج يعمل أكثر إنسجاماً.



سياقه آمنه وزيادة سبعة بالمائة مباشرة


الجيل الجديد من نظام وقود C 55 AMG آلي ومعدّل، بحيث زادت نسبة السير 7 %، مما يجعل تحسن العربة مما كانت عليه من قبل. لذا تكون عجلة رياضية بشكل خاص، ونضيف على ذلك سبيكة C 55 AMG خفيفة، وبالتحديد 18 بوصه. المحور الأمامي للعجلات 225/40 ZR 18 بعرض 7.5 بوصة. مسار المحور الأمامي ذى14 ملليمتر، مما يحسّن إستقرارا دافعا ويقود سلوكا. يضمن سيارة C 55 AMG نظام كبح متين، وعالي الأداء من شتى نواحي متعدده اساسها درجة السياقة الأمنه. الشاهد حينما تسير C 55 AMG بسرعة 100 ك . م / ساعه، نجد الكابحات تنطبق بالكامل لذا تتوقّف في أقلّ من 36 متر.



التصميم


C 55 AMG تعتبر من أبرز النماذج الناجحة لمرسيدس بنز، وذلك لتصنيفه من خلال النظرة الفردية الدينامية، بالإضافة إلى مجموعة أجهزتها الحصرية الداخلية. يتمتع C 55 AMG بميزة جذّابة فضلاً تعد واحدة من التصاميم الجديدة للواجهة الأمامية. لا سيما شبكة الشعاع والأضواء العلوية صمّما ثانية سويّة مع المئزر الأمامي، والحواجز بأوسع النطاق. تم اضافة انوارلضباب واضحة الزجاج ذى شكل مستدير، كما نجد الحافة الخلفية على غطاء ( نموذج صالون فقط ) يخفّض المصعد بحدود 30 % مما يحسّن إستقرار دافع بشكل ملحوظ في السرعة العالية. إنّ المنظر من الخلف يسيطر عليه بالأزواج التوأمية لعوادم معدن الكروم المضاعفة التي تعد جزء من نظام عادم رياضي. كما نود ان نلفت الانتباه الى مصابيح الذيل يعطي نظرة رائعة، والمؤشرات الواضحة الزجاجية مرايا C 55 AMG الخارجية أيضا مسلك إنتباه.



الشمري يقول: أستأذنكم لإغلاق الموضوع وذلك لتكملته الغد إن شاء الله تعالى




[/COLOR]