السلام عليكم ورحمة الله و بركاته..اود ان اشكر القائمين على المنتدى المفيد وليس كما نرى من في الشات والتهكير ...الخ
انا شخص مولع بفك وربط الصواميل وفي الحقيقه اني اهواها لكن للاسف لم اعشقها الا في الاونه الاخيره وشتريت عده وقررت ان اصلح جميع اعطال كابرسي..الكلاسك صاحب موديل 91
بدأت في العطل الاول الا وهو ان النور الامامي مدقر على الواطي فقط فذهبت الى كهربائي فأدخل رأسه تحت الطاره ثم اخبرني ان ...الكباس.. عطلان ..فقلت في نفسي هل هذا كهربائي ام سباك ..فقلت له كم تصلحه قال بستين ريال واذهب واشتري الكباس وتعال واشتريت هذا الكباس وانطلقت لبيتي واتيت بعدتى.. وبدأالكابوس حالما بدأت الشغل فالكباس او الكابوس مختبأ بين القطع وهو اعسر من الضب في عقر جحره..ولكن هيهات ان استسلم وفكيت من القطع حتى انسدحت الطاره على صدري واستطعت القبض عليه ولكن مازالت صماويله ممتنعه عن المفكات...تباُ لهذا العقل الذي لايستطيع وضع القطع الاستهلاكيه في اماكن سهله...
في نهاية المطاف ركبت الكباس ولكن فوجئت انه لايبدل بل دقر على العالي ..واكتشفت ان هناك سسته لم اركبها...المهم ان السياره لم تشتغل واعتقدت ان البطاريه بحاجه لشحن لان لمبة الباب كانت مضاءه لفتره طويله واستعنت بصديق وعملنا الاشتراك لكن دون جدوى فظلمنا السلف وضربناه ضربا مبرحا بالعصي والمواسير ..وتبين في النهايه اني فصلت سلكه من عند الطاره...وشبكته واشتغلت السياره لكن المؤشر الذي يتحرك على الدي والان والريوس اصبح ساكناُمنذ ذلك اليوم..|343|
واجلت عمليه اصلاحها الى اجل غير مسمى..وفكرت بتغيير البواجي ..وغيرتها ولا اريد ان اشرح قصة تغييرها التي استمرت ليومين...
..وكنت اعاني من وصول الزيت الى البخاخات وتشرب الفلتر له وقليل منه يبقى في القربه واخبرني صديقى ان هذا تبويش والافضل ان انزع سلك الزيت من الخلف واقفله بقفيزه وفعلت هذه الطريقه ومازال الفلتر نظيفاُ الي اليوم ولكن فوجئت بتدفق الزيت مع فتحة عيار الزيت ولجهلي المطبق قمت بتغيير العيار ظنا مني انه لايحكم الغلق ..فبطبيعة الحال تدفق الزيت وذهبت لمكنيكى اخبرني بان السياره بحاجه لتوظيب كامل يكلف 3100 ريال واوصاني بوضع لي على فتحة العيار لكي يوصل الزيت للاسفل بدلا من انيسيل على البواجي والكزوز وطبعا الزيت على الكزوز الساخن يخرج دخان مروع يخيف اصحاب السيارات عند الاشارات...وما زلت اللي يتدلي من الكابرس ..فقال لي البعض ان قيمة سيارتي لا تتجاوز اربعة الاف في احسن الظروف..لا ادري كيف انهارت قيمة الكابرسات مع انها قويه ومريحه...لكن بعد معرفتي لقيمته الحقيقيه بدأت احتقره واكرهه وقررت ان اشترى سياره جديده ..فما رأيكم بسيارة متسوبيشي magnaهل هي جيد وماذا تنصحوني هل ابيع الكابرس ام اصفطه على جنب لاني ارى ان بيعه باربعه خساره وبدون فائده .. واسف على الاطاله
