السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندي سؤال وارجو الرد عليه
ما فائدة الفلتر مخروط الشكل الذى يوضع فى المحرك
وهل يزيد من قدرة المحرك
وهل يصدر صوت محرك رياضى
هوه ده
ومشكور على المعلومية Golden Tear أنا أعرف ان في فلاتر خاصة للبر بحيث انها تكون أفضل في تنقية الهواء بس معلومة الخطوط والمقاومات ما أفتيلك
المهم ميزة الفلتر الخروطي انه مساحة سطح دخول الهواء من خلاله أكبر و أيضا ميزته امكانية تعديل أو اضافة مداخل هواء للفلتر مثلا زي فتحة في كبوت السيارة مع عمل مجرى لوصول الهواء الداخل اليها من خلال المجرى بحيث ان الفلتر الخروطي يستطيع سحب الهواء من جميع الزوايا .
Golden Tear أنا أعطيك علمي
يكون الخليط rich عندما تكون نسبة الهواء أقل من المعدل المطلوب وبالتالي الكمبيوتر يزيد نسبة الوقود
يكون الخليط lean عكس الحالة السابقة ولاكن عيب الخليط lean انه يرفع درجة الحرارة بعكس rich يقلل من درجة الحرارة وكلاهما يقللان الطاقة الناتجة من االمحرك(أحصنة)
بمناسبة ارتفاع درجة حرارته صحيح عشان كذا لازم تحط عازل بينه وبين المحرك بشرط أن لا يسد مجرى الهواء و بالتالي يفيدك
وأيضا في انتيك كامل بفلتر و مجرى الهواء مع العازل أسعارها حول 1000 ريال سعودي بس تعتمد على السيارة في السعر و تعطيك نتائج أفضل بحيث ان مجرى الهواء (الماصورة الموصول فيها الفلتر) تكون عازلة للحرارة بشكل أفضل وأيضا ذات قطر أكبر بحيث تسمح بمرور هواء أكثر
black320 الكمبيوتر عندما يلاحظ دخول كمية هواء أكثر يوزن معادلة البنزين/الهواء( 14:1 تقريبا)بحيث اذا زادت كمية الهواء يزيد من كمية البنزين عن طريق التحكم بالانجكتر وبالتالي تنتج طاقة أعلى
أحياناً تقل قوة المحرك ولا تزيد بسبب وضع الفلتر بمكان قريب من المحرك مما يؤدي إلى دخول كميات كبيرة من الهواء الساخن إلى المحرك
(هواء ساخن = كثافة أقل)
يعني ، أحياناً يكون عديم الفائدة ... باستثناء الصوت
