حصرياً لمنتدى السيارات: ~ سكودا سوبيرب 2005 ~القنبلة التشيكية الأسطورة

بقاع الرّكوب

الثنائيا الواقعة في القسم السّفليّ من مرايا بابك تنير الطّريقة للرّكّاب يدخلون أو من المركبة في الظّلام و تمكّنك أن تتجنّب البرك, الطّين.. تُنَشَّط بالتّحكّم عن بعد . هم جزء من المعدّات العاديّة للرّاحة و روايات الأناقة

http://ss2005.jeeran.com/Skoda/5f.jpg

*-*-*-*-*-*-*-*-*

سقف محكومة كهربيًّا بالخلايا

عندما تُوقَفَ المركبة و مشغّل بعيدًا, الخلايا تزوّد الطّاقة لمعجبك مزوّد بأجهزة تكييف . بفضل هذه السّمة المبتكرة, ستكون مندهش بلطف لإيجاد داخل مركبتك المجدّد هواء بشكل مريح حتّى بعد أن كانت المركبة تقع في أشعّة الشّمس المباشرة لفترة الوقت الممتدّة . في الشّتاء, على العكس, الانتشار الجوّيّ في الدّاخل سيمنع الثّلج من التّشكّل على النّوافذ .

تعليق بسيط على هذهـ النقطة ** يمكن تكون هاذي مب مفيدة عندنا .. لأن حنا ماعندنا ثلج ياحسرة .. بس يالله زينة **

http://ss2005.jeeran.com/Skoda/5w.jpg

*-*-*-*-*-*-*-*-*

إشارة مسافة أماكن الانتظار

أربعة أجهزة استشعار بسيطة فوق صوتيّة ممتصّة للصّدمة الخلفيّة تقيس المسافة باستمرار بين مركبتك و أقرب عقبة .
عندما تقترب من شئ فأن التحذير الصوتي يحذرك دائما ضد التصادم الممكن ..

http://ss2005.jeeran.com/Skoda/5z.jpg

*-*-*-*-*-*-*-*-*

الأمان

التّشديد عليه يعتني بأمان الطّاقم أوّل دائمًا معنا . سفينة القيادة من السكودا - السوبيرب- لا يجب أن يكون نوع لكودا استثناء و يعدّ المثال لمركبات منافس كثيرة فيما يخصّ عناصر الأمان النشيطة و السلبيّة .

المختلف الأساسيّ للرواية الكلاسيكيّة جُهِّزَ بالفعل مع و في المقدّمة . كلّ مركبة سوبيرب تُجَهَّز في المؤخّرة و لضمان الحماية الأفضل في مساحة العمود الفقريّ العنقيّ .
نحن أيضًا نفكّر في الأطفال . لسفر الأطفال الآمن, المركبة تُجَهَّز بأساسيّات سيستيمفور لمقاعد أمان الطّفل . أقدام المباراة لمقعد الطّفل هي أجزاء متماسكة من الجسم و في نفس الوقت بشكل مناسب تُخْفَى في أثاث المقعد . يمكن أن تعتمد على أيزوفيكس, هو يُعْتَبَر حاليًّا الأكثر أمنًا في فرعه .

http://ss2005.jeeran.com/Skoda/6.jpg

*-*-*-*-*-*-*-*-*

ESP

برنامج الاستقرار الإلكترونيّ ( إي إس بي ) يزيد استقرار المركبة, إي إس بي سيتمكّن من أندرستير بتقليل الضغط المفرمل على المحور الأماميّ و السّيّارة لهذا يبقى على المسار . في الحالة من ينحرف بشدّة, يقلّل الضغط المفرمل على العجلات على داخل المنحنى و المركبة تستردّ الاستقرار و تبقى على المسار .

http://ss2005.jeeran.com/Skoda/6-.jpg

الأناقة

اسمالقمّة سوبيرب ينطق بحقيقة الحال . السوبيرب فعلاً ليموزين جميل لأقصى حدّ, بصرفالنّظر عنه سواء كان هذا بفضل عجلات الممثّلين المكعّبة الكبيرة أو المصابيحالأماميّة للبي-زينون بالصّواميل المتحرّكة المتكاملة . في المركبة, تجد داخلاً فيديكور خشب فافونا, و أثاث مقعد الوقار في مركّب جلد و قماش . تتضمّن المعدّات راديوالسّيمفونيّة بمحرّك الأقراص و 8 متحدّثين, مقعد سائق قابل للضّبط كهربيًّابالذّكرى, مرايا الباب الغاضبة و القابلة للضّبط كهربيًّا بالذّكرى أو سخّن المقاعدالأماميّة و الخلفيّة . على الرّحلات الطّويلة, أداة التّحكّم أو التّكييفالأوتوماتيكيّ سيُقَدَّرَانِ . العرض التّنفيذيّ الخاصّ الذي يزيد راحة السفر على المقعد الخلفيّ .

http://ss2005.jeeran.com/Skoda/4%20el.jpg

*-*-*-*-*-*-*-*-*



المعدّات

سفينةالقيادة من السوبيرب مساحة هائلة للرّكّاب و الرّاحة و الملاءمة الأقصى حتّى علىأطول رحلات . قد تختار إحدى ثلاثة نسخ معدّات و فرق الخيارات الكبيرة في تقديرك .إذا احتجت لمركبة فسيحة و ممثّلة و لا تصرّ على التّجهيز الأقصى, الرّوايةالكلاسيكيّة هي الاختيار المناسب لك . بالفعل سيعرضك هذا النّموذج, النّوافذالكهربائيّة و مرايا الباب أو للسّائق و الرّاكب الأماميّ . أبرز النظمالإلكترونيّة و إي دي إس ( بشكل اختياريّ أيضًا إيه إس آر و إم إس آر ) ستولّيالاهتمام بقيادة الأمان في كلّ الظّروف .
مختلف المعدّات العالي, النّسخة تُمَيَّز بشكل رئيسيّ بـ 16 عجلة مركّب و على الحوافّ السّفليّة و العلويّةلإطارات النّافذة . مرايا الباب هي إليكتريكول


http://ss2005.jeeran.com/Skoda/4.jpg

*-*-*-*-*-*-*-*-*




الحقائق

الأطراف الخارجيّة :
الطّول : 4803 ملّيمترًا
ويدت : 1765 ملّيمترًا
الطّول : 1469 ملّيمترًا
قاعدة اللّفّ : 2803 ملّيمترًا
واجهة المسافة بين العجلتين : 1515 ملّيمترًا
مؤخّرة المسافة بين العجلتين : 1515 ملّيمترًا
المسافة : 148 ملّيمترًا
الأبعاد الدّاخليّة :
جبهة مساحة لمدّ الأرجل حدّ أقصى / حدّ أدنى : 1132 / 903 ملّيمترًا
مؤخّرة مساحة لمدّ الأرجل حدّ أقصى / حدّ أدنى : 1006 / 757 ملّيمترًا
مكان المرفق واجهة / مؤخّرة : 1459 / 1436 ملّيمترًا
واجهة / مؤخّرة للارتفاع : 1005 / 964 ملّيمترًا
سعة التّخزين الأمتعة :
- ( ل ) 462 أساسيّون
- سعة التّخزين أمتعة قصوى بالمقاعد أسفل ( ل ) 945

*-*-*-*-*-*-*-*-*

البيت القادم

عند الوصول داخل وخارج المركبة, العظيم سينير الطّريق لك و إذا أردت, مصابيحه المخفوتة ستضيء البيئة ثلاثون ثانيةً مستويةً بعد إغلاق الباب .

http://ss2005.jeeran.com/Skoda/5a.jpg

*-*-*-*-*-*-*-*-*

راديو الرابسودي بمحرّك الأقراص و الاستريو

الموديل الأعلى في مدى نظم سمعيّة عظيمة يستخدم استريو 240W . بالإضافة للوظائف التي تقدّم طلبًا لراديو السّيمفونيّة بمحرّك الأقراص, لديه وظيفة إكيوليسيشن الحجرة التي بشكل مرضي تكيّف الصّوت على داخل المركبة .

http://ss2005.jeeran.com/Skoda/5b.jpg

*-*-*-*-*-*-*-*-*

مخدّتان هوائيّتان جانبيّتان

في حالة ارتطام الجانب, مخدّتان هوائيّتان مناسبتان في جوانب المقاعد الأماميّة تُنَشَّطَانِ فورًا . يحمون السّائق و الرّاكب الأماميّ بفاعليّة . يقلّلون الخطر بقوّة من خطير خاصّ بالحوض و إصابة الصّدر .

http://ss2005.jeeran.com/Skoda/5c.jpg

*-*-*-*-*-*-*-*-*

عجلة القيادة المتعدّدة الوظائف


استخدام الأزرار على الجانب الأيمن و الأيسر لعجلة القيادة القريبة بسهولة, بشكل مريح يمكن أن تشغّل أداة التّحكّم أو الرّاديو, في الاتّحاد بالقواعد الكهربائيّة الأساسيّة لجي إس إم الثاني أو هاتف محمول جي إس إم ثالث أيضًا يشغّل هاتف محمول . عجلة القيادة المتعدّدة الوظائف, لهذا ليس فقط يزيد راحتك, لكنّ أيضًا بشكل رئيسيّ أمانك .

http://ss2005.jeeran.com/Skoda/5d.jpg

*-*-*-*-*-*-*-*-*

مقعد السّائق محكومة كهربيًّا بالذّكرى

مقعد السائق المتماسك كهربيًّا بالذّكرى يجعله ممكنًا للسّائقين المختلفين لضبط المقعد على الوضع المفضّل فورًا . إنّه من الممكن أن تخزّن إلى ثلاثة أماكن مقاعد مختلفة في الذّاكرة و لكلّ وضع مقعد أيضًا الوضع المناسب للمرايا الجانبيّة الخارجيّة .

http://ss2005.jeeran.com/Skoda/5e.jpg

*-*-*-*-*-*-*-*-*

الرجاء عدم الرد حتى الإنتهاء من الموضوع