مين الاقوى والاسرع الكامري6سلندر او الماكسيما6سلندر او الاكورد6سلندر او..؟

لا يختلف عاقلان على أن إغلاق الموضوع هو الحل الوحيد المتبقي لنا ،
لنستمتع بمنتدى صافي وخالي من المشاكل حتى إشعار آخر .

ههههههههههه مبسوط يا Dajani
الله يرجك
ان ومقارنتك الهبله .هههههههههههه

هه هه هه

موضوعي سبب مشاكل هع هع هع

ياشباب اكبروا واعقلوا مثلي..

هه هه هه

ياخوي خلاص يرحم والديك سكر على الموضوع

وخلينا أحباب
علشان مانخسر بعض .

ويالله سيارتك أحسن سياره ولا تزعل

أخوك/ لـومـSـيـSـنا . عدنان

تحياتي

حبيبي لومينا Ss .. ترا اسلوب ردك ماله داعي .. وردي اللي جاي تراه مهوب ردي لأنه لو كان ردي كان انطردت انا وانت من ذا المنتدى الحين .. لكن بأصبر عليك ..!! وأشوف ويش آخرتها ..

=================
انت يالغالي تقول ان فورد اول من صنع محركات سيارات !!

وبصراحة هذه مرة ماتخش العقل !! اول من صنع محركات سيارات ومحركاتهم خايسة للدرجة ذي؟! وأمريكان!! (مو شرط ان اول من صنع محركات سيارات تكون محركاته ممتازة إلى الوقت ذا لعلمك!!)

يعني الأخ أكورد وبس سدحها مرة وحدة وقال لك اللي براسي من اول !! ان الأمريكان لا بغوا يزيدوا احصنة كبروا حجم المكينة وعلى قلة فايدة بعد !! يعني ماتعطيك الفائدة المطلوبة (المرجوة) ..

وأذكر في أحد المواضيع إنهم قالوا ان وزن ماكينة البورش 12 كيلو فقط (او 21) وتنتج الكم الهائل ذا كله من الأحصنة !! ..

على كل حال عشان نتفق عالنقطة ذي ومانقعد نلف وندور على شيء مو دارين عنه انا قمت وسويت بحث عن اول من اخترع المحركات وطلعت النتيجة مشرفة شوي !!

* - المواصلات البرية - صنع نيكولا كونيو أول سيارة آليه تعتمد على محرك بخاري وذلك عام 1771م
* الألماني كارل بيتز صمم أول سياره متطوره تمشي على ثلاثة دواليب سنة 1885م
* أول محاوله في عالم إختراع السيارات ذات محرك يعمل بالإحتراق الاخلي تعود إلى السويسري إسحاق دي ريفاز وذلك في عام 1807م
* أول سيارة رينو صنعها الفرنسي لويس سنة 1898م
* صمم دايملر ومايباخ سنة 1889م سيارة المرسيدس وصنعت عام 1936م
* ولدت فكرة تصميم سيارة الستروين في ذهن بيار بولانجي بهدف خلق سياره إقتصاديه وعمليه وذلك سنة 1953م وقد إشتغل على تنفيذ هذا النموذج أندريه لوفاقر وقدمت السياره رسمياً في الأسواق عام 1948م
* صنعت سيارة الفورد في مدينة ديترويت على يد الأمريكي من أصل ايرلندي هنري فورد سنة 1896م
* نموذج سيارة الفولكسفاغن وضع تخطيطه فرديناند بورش وذلك مابين عامي 1934 - 1936م
* إخترع الفرنس غوستاف ديزيريه ليبو عام 1903م حزام الأمان لحماية السائق في حالة الإصدام
* مخترع سيارة الميني البريطانيه سيرالك إيسغوني عام 1959م
* في بلفاست إخترع البيطري الإيرلندي جون بويد دنلوب الإطار المطاطي الهوائي عام 1888م مما سهل وسيلة التنقل على العجلات
* سنة 1891م إبتكرت الشركه التجاريه الفرنسيه ميشلان برئاسة الأخوين أندريه وإدوارد ميشلان إطاراً للدراجات قابلاً للتفكيك
* إخترع البارون الألماني كارل دراي فون سوربرون سنة 1817م أو دراجه بلا دواسه
* سنة 1861م كان لبيار ميشو وإبنه الفضل في إختراع الدراجه ذات الدواستين
* سجل الإيطالي موريغوتي سنة 1879م براءة إختراع للدراجه الناريه ولكن النموذج لم يتم تصنيعه
* صنع الألمانيان غوتليب داملر وويلهلم مايباخ أول دراجه ناريه سنة 1885م
* إخترع الفرنسيان أوجين وميشال ورنر الدراجه الناريه الصغيره وعرضت لأول مره في الصالون الباريسي سنة 1897م
* قدم الإنكليزي سيمز سنة 1899م ولأول مره الدراجه العسكريه كوسيلة إستخدام فعاله في الحرب
* ظهرت السكوتر (دراجه ناريه خفيفه) في فرنسا منذ عام 1902م وقد تصوره جورج عوتييه وبقي يصنع منه حتى عام 1914م
* سنة 1935م وبعد سنين طويله من الأبحاث توصل جوزف أرمان بونبار ديية إلى إبتكار عجلة القياده ونموذج لسلاسل كان لها الأثر الكبير فيما بعد في إختراع دراجة الثلج وذلك في عام 1959م
* سجل الفرنسي كورمري براءة إختراعه أول محرك بشوطين في باريس في العشرين من آب سنة 1900م
* سنة 1763م إبتكر ريتشارد رينولدز أول سكة صنعت بعد صفقة بيع خاسرة لمصانع الحديد
* إبكر الإنكليزي ويليام جيسوب سنة 1789م أول سكة معدنيه ناتئة
* إخترع هنري بسمر السكك الفولاذيه سنة 1858م ولازالت تستعمل حتى يومنا هذا
* وضع ويليام جيسوب سنة 1789م تصميم نموذج إعتبر فيما بعد نقطة إنطلاق في إختراع آلة تحويل سكة الحديد
* إخترع الفرنسي ليون سربوليه عربة السكة عام 1897م
* يعود الفضل إلى خطوط السكك البريطانيه في إبتكار نموذج لعربة نوم في قطار وذلك عام 1955م
* أول قطار سريع إخترعه المهندسان الفرنسيان جي برتين و بي غين عام 1962م
* إختبرت أول مركبه مغنطيسية في مركز بوابلو للتجارب في أميركا عام 1967م
* طورت المانيا الفيدراليه المركبه المغنطيسية منذ العام 1971م وحطم هذا القطار فيما بعد الرقم القياسي في السرعه القصوى في شهر كانون الأول 1990م
* أول قطار كهربائي شديد السرعه هو (التي جي في) صنع في فرنسا عام 1978م
* وضع الإنكليزي جورج ستيفنسن اول ابتكار لقاطره بخاريه شديدة السرعه عام 1829م
* صنع المهندس الإنكليزي ريتشارد ترافيستيك اول قاطره تسير على البخار مابين سنة 1802 - 1803
* إخترع الفرنسي مارك سوغان مرجلاً بخارياً وسجل براءة إختراعه في 13 كانون الأول عام 1827م
* صمم روبرت ستيفنسن عام 1841م موديلاً لمولد بخاري طويل يمتاز بإمتداد أنابيب الدخان
* بعد محاولات مختلفه في المشغل من قبل الأمريكي دافنبورت والإنكليزي دافيدسون عام 1839 أنجز ورنر سيمنز وجوهان جورج هالسك خلال صيف عام 1879م صناعة قطار صغير مجرور بقاطره كهربائيه
* أنشأ الأمريكي فرانك جوليان سبراغ عام 1888م أول خط ترمواي كهربائي
* المفكر الفرنسي وعالم الرياضيات المشهور بليز باسكال وراء منشأ التنقل الحضري في فرنسا بما أنه إقترح عام 1661م نظاماً للعربات تسير في وجهات محدده في باريس وضمن مسافات منتظمه
* إخترع الإنكليزي جون أوترام عام 1775م الترمواي يجره حصانان ولكن لم يتم إختباره في المدينه
* قدم الإنكليزي والتر هانكوك أول اوتوبيس بمحرك بخاري عام 1831م
* طورت الشركة التجاريه الألمانيه بنز هذا الأوتوبيس بمحرك على البنزين ووضع قيد العمل في الثامن عشر من آذار لعام 1895
* تعود تكنولوجيا التنقل الشعبي السريع إلى الشكره التجاريه الكنديه بومبادييه حيث وضعت في الخدمه ما سمي بالباص ترام وذلك في عام 1996
* ظهر المترو بالإطار المطاطي عام 1951م ويعود الفضل في ذلك إلى الشركه التجاريه الفرنسيه ميشلان
* إستعمل اول تلفريك مخصص لنقل السائحين في سويسرا في 27 تموز 1908م
* -------------------------------------------------------------------------------- -


هذه هي .. اول من صنع المحركات الألمان (ذي انا متأكد منها مليون بالمية!) بعدهم السويسريين بعدهم الفرنسيين بعدهم جات شركة فورد وجاهم الرجال اللي من اصل إيرلندي (يعني إيرلندي وعطوه جنسية بعد مهوب أمريكي) وصنع لهم سيارة!!

عشان كذا لا يكثر هرجك وتقوم ترمي كلام من عندك !!

ثاني شيء انت قايل ..


سلامات حبي خير عسى ماشر؟ :) الحين كل الشركات الأمريكية هم اول من صنع المحركات؟؟

وبعدين انا ماقصدت الفورد !! لكن باين من اسلوبك انك قاعد تتغابى شوي !! كأنك تستغفل الناس مرة بسالفة اول مكينة صنعتها الفورد وذي الثانية !! وكلامي اللي قايله لك سامعه في قناة الجزيرة !!

لكن أبشر اجيب لك الشركة إن شاء الله!!

=================

حبيبي بالنسبة لموضوع الكورفيت راجع المنتدى العام او المميز .. وشوف تقرير "الخبراء البريطانيين" (تجربة التوب جير) عن الكورفيت واللي قالوا فيها ان نظام التعليق فيها خايس جداً .. ولا يناسب بالمرة سيارة بالسرعة ذي .. يعني حدك تمشي 160 تلف يمين او شمال إلا السيارة حايسة معك !! عاد كيف لو إنك ماشي بسرعة اعلى وخاصة إن طبلونها فوق ال 300 !! غير إن السيارة كلها فايبر جلاس !! (غباء مابعده!!) ومخففين من الأوزان مرة (القزاز طبقة رقيقة!!) عشان تزيد السيارة حصان ولا حصانين !!

يعني بصراحة الكورفيت هذه حراااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام تصفها مع السكاي لاين والسوبرا !!

وبصراحة إن دل ذا على شيء دل على إنك ماتعرف شيء عن السيارات الأمريكية .. :)

=====================
ولمعلوميتك معروفة نيسان (شركة يابانية) بأنها من اقوى الشركات اللي تصنع محركات سيارات !! تشوفها تستفيد من كل مليم بنزين وتحوله لطاقة مو صاحية !!

وذا الشيء معروف وعندك فيلم السرعة والغضب الجزء الأول .. السيارات هوندا سيفيك لكن المكائن نيسان !!!!!!
=================

وبالنسبة لموضوع الألتيما ياحبيبي هذا لما تصفي الطبلون وتروح تجدع فيها يمين ويسار بتكون مو راسية !!

وقصة عدم الثبات هذا لو تركت الطارة تشوفها تميل بزاوية صغيرة !! انا معهم بذي لكن من الغبي اللي بيترك الطارة والسيارة مسرعة؟؟

وتقول لي خطوط سريعة ياخي إنت ماسك لك مسار واحد وماشي بسرعة ثابتة .. يعني فجأة راح تقلب معاك السيارة ولا بتحذف ؟؟ ياخي بالعقل !! اكيد هذولي لهم إختبارات او في حالات خاصة وقالوا مو راسية!!

وبعدين لعلمك ترا السيارات اللي تكون راسية قليلة .. يعني مرسيدس وBMW وارفع يدك !! تقول لي كامري ولا أكورد ولا لومينا !!

=================

وأخيراً الموضوع واضح والله !! يعني انت بس قاعد تتعصب .. الأمريكان والأمريكان بس عشان عندك سيارة أمريكية !!

لكن انت إلا بالغصب تفرض الأمريكان علينا ..

وبصراحة عجبتني مقارنة أخوي اكورد وبضيف عليها شوي !! وبأكتبها مرة ثانية ..

=================

يعني مكينة اللومينا 5700 وما تولد إلا 325 حصان ||||||||||| الإنفينتي (وهي اثقل من اللومينا بكثير) مكينتها 4100 وتولد 368 حصان !! (يعني لو إنها اخف تلاقيها توصل أكثر من 400!!) (مكائن نيسان ياحبيبي !! معروفة بقوتها)

أيضا ، لومينا 6 سلندر 3800 وما تولد إلا 209 أحصنة ||||||| الزد 3500 وتولد 300 حصان وعزم جبار!! (فرق 100 حصان!!) والألتيما 3500 وتولد 257 حصان !! وبتجي الماكسيما وال SE-R وقوتها راح تكون أكثر من 260 ونفس حجم الماكينة!!

تحياتي ..

والله كان عندي كلام وش كثره بس عقب ما قريت رد اخونا اكورد وبس والله استحيت اقوله...

وعموماً الواحد لا ياخذ مقلب بسيارته .. كل سياره ولها مكانتها عند الناس

هدوا اللعب يا شباب

وتراكم تتهاوشون على حديد ، والفرق بينه وبين الثاني أجزاء من الثانية

استحوا على عقولكم واكبروا

وأحب أعدل بعض المعلومات

الإنفينيتي قوتها 368 حصان وليس 330 حصان

بعدين ، بعض الشباب للأسف عندهم تعصب ما أدري من وين جاي ن والله لو سيارتك طالع أنت وإياها من بطن واحد ما دافعت عنها بالشكل هذا

خل نكون واقعيين

بصراحة عندي كلام ودي أقول له بس أخاف يفهمونه بعض الناس غلط ويقلبونها مشكلة

ما علي

أحب أقول لبعض الشباب خلو الأمريكان يشتغلون ذبح بالعالم ويخلون التقنية لغيرهم

يعني للأسف ، الأمريكان يضطرون يخلون المكينة كبيرة إلى حد كبير حتى تصل عدد أحصنتها إلى حد جيد

يعين مكينة اللومينا 5700 وما تولد إلا 325 حصان

أيضا ، 6 سلندر 3800 وما تولد إلا 209 أحصنة

بينما نجد الألمان واليابانيين يستغلون حجم المكينة بتوليد أكبر قدر ممكن من الأحصنة

واللمبرجيني أكبر مثال ن وكذلك اللكزس والإنفينيتي

أنا ودي أشوف سيارة يابانية 12 سلندر كم بتكون من حصان ، طبعا اليابانيين وبالذات هوندا ونيسان يصنعون القوة الهائلة هذي بدون استخدام تيربو أو هدرز أو أشياء ثانية ، كلها قوة المكينة فقط

والألمان واليابانيين اشتغلوا شغل صح مع إنهم اندمروا بعد الحرب العالمية الأولى والثانية ن لكنهم عرفوا إن الصناعة هي الحل الأمثل ، والإجرام خله لناس ثانين

اخوي الاسرع المكسيما مايبيلها


اما بتشتري اشتر كامري

أخوي vAMP


انت كلامك يدل على انك تحسب ان الي قارن الـ 6 سلندر مع الـ 8 سلند هو انا

وعلى كلامك تقول :- ( لا وبعد وتقارنون ال 8 سلندر حقتكم بالكامري والأكورد الست سلندر !! والله شيء عجيب .. انا اللي اعرفه ان المقارنات تكون من نفس الفئة إلا لو كانت السيارات قوية يعني المفروض ان اللومينا ال 8 سلندر تروح وتقوم تقارنها بسيارات الثمانية سلندر يابابا )


ياخوي رح شف الي كتب الموضوع هو الي مسوي مقارنه مدري عنه كيف جايبها .يحط 6 جنب8

وتجي وتقولي (ولا علشانك عارف ان اللومينا ماتجمل مع باقي السيارات الثمانية السلندر وانها اخسهم قمت نزلت للستة !!)



وبعدين أحب اقولك :-

انك تقول ( إذا ماخاب ظني ترا اليابان ثاني دولة صنعت محركات بعد ألمانيا !!) |398|

ياخوي وين عايشين احنا . ياحبيبي أول شركة صنعت سيارات هي شركة ( فـورد ) الأمريكية.

وهذا ان دل دل على انك ماتعرف عن شي في السيارات الامريكيه .. ورح تعلملك اي شي عن السيارات اليابانيه يمكن تفلح .

وعلى كلامك:- ( ترا الأمريكان مالهم بالمكائن مرة واذكر شركة امريكية ناسي اسمها متعاقدة مع شركة يابانية تشتري منهم محركات بس!! )

ياخوي لاتقول كلام ماتعرف عنه شي . يعني أول من صنع سيارات في العالم يروح ويتعاقد مع مع شركه يابانيه!!
..
وبصراحه الي خلاني أتأكد انك ماتعرف شي . تقولي ( لكن شكلك ماتعرف الشيء اللي اسمه سوبرا وسكاي لاين!!)

ياخوي وين راحت الكورفيت ووين راحت الموستج . لا كمان قولي ان هذه السيارات مكاينها يابانية .
...

وبعدين تقولي والله انا ان الالتيما مريحتني في السفر .
أحب اقولك اخوي ان في مجلة اسمعها ( سعودي أوتو ) منزله موضوع عن الالتما

وتقول فيه ان من سلبيات الالتما انها غير راسيه في الخطوط السريعه وعدم ثباتها في الخط
هذا الي مكتوب في المجلة . ولو تحب انزلك الصفحه على الاسنكر واوريك هيا ماعندي مانع

ابغى اعرف كيف مريحتك في السفر .. ولاتقولي المجله كذابه لاياخوي المجله ماتغلط على اي شركة لأن هذا مو من صالحها عشان لو طلع الكلام الي تقوله على الي سياره مو صح راح تتعاقب يعني كلامها 100%
..................
وفي الختام :-

وبصراحه انا هذا ردي كله تعليقات على كلامك
الي كله مبني على جهل في جهل ولا له اي اساس ولا له داعي اصلاً ومدري عنك من فين جايب معلوماتك الخاطئه عن السيارات الامريكة .

وبصراحه انا احترت كثير ارد على واحد مثلك كل كلمه والثانيه جاهل .ماعندك سالفه .
وهذا ان دل على شي دل على انك شخص كلامك مو موزون ولا متعلم تغلط على اي واحد قدامك

اخوي على الأقل احترم باقي الاعضاء.


نصيحه : اذا هذا كلامك مع الناس والله ما راح تعيش !!!


تحياتي /

لوووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووول

حبيبي وش قالوا لك جالس مع لحوج انت؟ وش اللي اس اس 97 لوووووووووووووووووووووووووووووووووول ياخي ذيك اصلا ما تجيب 250 وتقول لي تعديتوه بعد 260 لوووووووووووووووووووووووووووووووول
شف اللكزس يفصل عند 250 طيب واذا فيها خير احسن كابرس ولا لومينا ولا اي اس اس يجيبها ياخي ويييييين كلامك ذا ما يدخل الراس ابد انت تدري ان المكسيما تروح على هالاس اس 97 قومه وخط؟ تدري ولا ما تدري

لووووووووووووووووووووووووووووول الله يصلحك بس اما 97 شف بالنسبه للاس اس الجديده والله تنزيل من مستوى ال 430 والانفنتي انهم يطارحونها جرب انت مع جي اس وقل لي من بيروح

اما بالنسبه لل 97 حقتك لووووووووووول سلم لي عليها وهي تمشي 260 لوووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووول
باي

شباب هدو أعصابكم .. :)

وكبرو عقولكم .. ما نزعل عشان حديد ..

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ياخي بصراحة ما ادري انت ويش تبغى !!

يعني علشان عداد اللكزس فصل وانت ماتعديته إلا بعد مافصل العداد سارت سيارتك اطلق منه ؟؟

تدري .. ترا ماعندك سالفة!!

ولا راح اتعب نفسي وارد عليك بعد كذا

وبالنسبة لتعليقك على الإنفينتي .. اللي مايعرف الصقر يشويه !!

يأخوي حارش مارش كان معانا كابرس 97 اس اس وطرحنا لكزس أكبر مقاس موديل 2003 كان اللكزس ماشي 260 واحنا ماشين جنبو ونزل العداد عن ال 260 باالكابرس واتعدينا اللكزس بوحش الامريكان وهوالاس الاس وسايق اللكزس ولد شباب يطالع فينا ويبغى يبكي وهو مستغرب كيف زليناهـ بسيارة اقدم بـ 6 سنين وهو معاه
لكــــ2003ــــزس ..

مع هذا اللكزس تحطم الانفينتي في القومه والخط

يعني انسى شي اسمو انفـــــــــــيتي ....



.... وشكراً على حماسك مع سياره يابانيه ... الي ما قارنتها بسيارة من فئتها .

أخــي العزيز:-
انفينتي سيارة ذات فخامة تبهر الأعين ... هذا مكانها ...

أخوك/ كابريس اس اس

اخي vAMP اتمنا انهم يفهمونك ويعرفون يقارنون

اقسم بالله يالومينا SS وكابرس SS انه ماعندكم سالفة !!

يمين ما انزل الرحمن اني من يوم ماشفت ردودكم ان الضغط عندي ارتفع وجيت اكتب رد راح يطردني من النت كله مهوب بس من ذا المنتدى .. لكني قفلت الجهاز وهديت نفسي وقعدت افكر وقلت اصلاً الواحد مايستاهل ينطرد علشان اشكال مثلكم !!

قسم بالله اني عرفت بعد ماشفت ردودكم انكم ماتعرفون بالسيارات شيء إلا ان الفرامل توقف السيارة والدعاسة تدعس !! بس!!

يعني الحين خلاص الواحد لاجاب له سيارة قام دافع عنها وقام يلعن في باقي السيارات؟؟ والله إنكم غريبين !!

لا وبعد وتقارنون ال 8 سلندر حقتكم بالكامري والأكورد الست سلندر !! والله شيء عجيب .. انا اللي اعرفه ان المقارنات تكون من نفس الفئة إلا لو كانت السيارات قوية !!

يعني المفروض ان اللومينا ال 8 سلندر تروح وتقوم تقارنها بسيارات الثمانية سلندر يابابا .. ولا علشانك عارف ان اللومينا ماتجمل مع باقي السيارات الثمانية السلندر وانها اخسهم قمت نزلت للستة !! والله إنك عجيب .. وإن دل ذا على شيء دل على جهلك صراحة!!

وبعدين ترا عالم السيارات ماتجي تقول لي والله اللومينا تفشخ السيارة الفلانية لأن مكينتها كورفيت !! ولا تجي وتقول الأكورد شكلها الخارجي حلو اكيد انها تفشخ الماكسيما !! ذا اللي ملاحظ انك ماشي عليه وبصراحة غرتك الدنيا !!

يعني ردك كله مبني على جهل في جهل ولا له اي اساس ولا له داعي اصلاً !!

وبعدين تجي تقول لي من متى اليابان تصنع سيارات ؟؟ إذا ماخاب ظني ترا اليابان ثاني دولة صنعت محركات بعد ألمانيا !!

لكن شكلك ماتعرف الشيء اللي اسمه سوبرا وسكاي لاين!!

وبعدين ياحبيبي شوف الأرقام ذي وحاول تفهمها!!

الأنفينتي 8 سلندر 4.3 لتر قوتها 330 حصان اقوى من اللومينا SS 8 سلندر 5.8 لتر واللي تعطي 327 حصان !! (لاتقول لي 350 !!)

وهذه والأنفينتي تراها اثقل من ال SS بكثير !! يعني لو إنها خفيفة تلقى مكينتها تعطي قوة توصل 400 حصان!!

وبعدين لو تبغى سيارة 6 سلندر تفشخ سيارتك رح شوف الفياقرا !! مع إنها اربع طن على ما اعتقد لكنها تقوم على ال SS الثمانية سلندر !!

وترا اللمبرقيني 6 لتر ومافرقت عن حقتك إلا 2. لتر بس! وتعطي قوة اكثر من 500 حصان!!

وترا الكورفيت الجديدة بعد 6 لتر لكنها 400 حصان على حسب ماتقول الشركة !! لكن طلعت فضيحتها بإنها تزيد كم حصان !! من 20 - 50 حصان زيادة !! وترى هذا إن دل على شيء دل على ضعف الشركة صراحة!! (من ناحية التقنية والإستفادة العادية والقصوى من كمية البنزين الكبيرة!!)

وتقول لي الأمريكي وبس !! ترا العالم الفاهمة والله واللي تبي سيارات جامدة يحطون الأمريكي في آخر اللستة .. هذا إذا فكروا انهم يحطونه باللستة اصلاً !!

ترا الأمريكان مالهم بالمكائن مرة واذكر شركة امريكية ناسي اسمها متعاقدة مع شركة يابانية تشتري منهم محركات بس !!

وترا الكلام ذا بديهي يعني معروف ان الأمريكي مايجمل عند الإيطالي ولا الألماني ولا حتى الياباني!!

وروح سو مقارنة عادلة لحالك 8 سلندر امريكي مع 8 سلندر ياباني ورح شف الفرق !!

مو تجي تقارن لي 12 سلندر مع اربع !! بس حبيت اقولها للتنبيه!!!

وبعدين نجي للقير السادس وبصراحة ذا اكثر شيء قهرني ..

اقسم بالله العلي العظيم لو إنك تعرف ويش فايدة القير السادس اني غير اجيب لك السيارة اللي تبيها!!

والله ذا اكثر شيء رفع ضغطي !!

ياحبيبي القير السادس هذا ماحطوه إلا لتوفير البنزين !! يعني يخل السيارة رياضية اوقات ماتبغاها وعملية وللعائلة اوقات ماتبيها!!

وخاصة انها 3 لتر ونص تشرب البنزين شرب داخل المدن!!

ولكن في السفرات لو إنك ماشي 120 وحاطه بالسادس ينزل ضغط الهواء على 2 !! قسم بالله ريحتني كثير في السفر !!

مهوب مثل اللومينا اربع سرعات !! تلاقيها تشفط وتبلع مهوب بس تشرب !!

تحياتي ..

السلام عليكم
هدو ياخواني
بعدين وش فيكم حنا نتكلم على القومة
الماكس يقوم على اللومينا شف فما بالك بالالتيما
موضوعنا
1. ماكسيما
2. اكورد

أعوذ بالله ؟؟؟

صدق من قال ان راعين الكوابرس ما ينتحارشون خخخخخخخخخخخخ

يابن الحلال هد اعصابك ..

انا قلت قومة فقط ..

ما قلت خط ‍‍

الخط راح تطلع اللومينا سلام سلام

ثانيا شفيك عال 6 سلندر ؟؟؟

ياما في مكاين 6 سلندر اقوا من ال 8

والدليل شف الانفوي والبليزر الجديدات ...

مكاينهم 6 سلندر ومع ذلك تتفوق من ناحية العزم والأحصنة على مكاين 8 سلندر !!!!

انا ما ادافع عن الالتيما ..

وانا سمعت بصراحة ان قومتها بالأول بطيئة لكن بالثاني تثور ‍‍‍

عموما التجربة خير برهان

ومثل ما قال اخوي كامري ترى السوااااق يلعب دور مهم :)