يقوم الرادياتير بتبريد المحرك وذلك عن طريق استخدام الماء والسائل المبرد (يطلق عليه أحياناً مانع التجمد).
استخدم دائماً مزيجاً مكوناً من الماء والسائل المبرد بنسب متساوية وذلك لتعبئة نظام التبريد بالسيارة. استخدم الماء العادي فقط في حالة الطوارئ حيث تحتوي معظم السيارات الحديثة علي رؤوس أسطوانية من الألمونيوم تتطلب وجود مواد واقية من التآكل. وسوف أشير هنا إلي المزيج المكون من الماء والسائل المبرد بنسب متساوية بأسم (المبرد).
لا تقم أبداً بإضافة السائل المبرد إلي المحرك الساخن. فإذا احتجت المزيد من السائل انتظر حتى يبرد المحرك لتجنب احتراقه أو تصدع كتلة المحرك. ولفحص مستوي السائل في نظام التبريد وإضافة المزيد منه إذا استلزم الأمر ذلك قم بما يلي:-
إذا كانت سيارتك تحتوي علي نظام استرداد السائل المبرد (أنبوبة بلاستيكية متصلة بالرادياتير تحتوي علي مقدار إضافي من السائل), فليست هناك حاجة لفتح غطاء الرادياتير فقط قم بالفحص لتتأكد من أن السائل يصل إلي حد الامتلاء الموضح علي جانب الأنبوبة. فإذا لم يكن الوضع كذلك قم بإضافة المزيج المكون من الماء والمبرد بنسب متساوية إلي تلك الأنبوبة حتى الحد المراد.
تكون بعض مخازن السائل المبرد بالسيارة مضغوطة ولها غطاء رادياتير خاص بها بدلاً من الغطاء المعتاد. لا تفتح هذه المخازن عندما يكون المحرك ساخناً وإلا فإن المبرد سيندفع منه.
إذا لم تكن سيارتك تحتوي علي مخزن للسائل المبرد. فأنت تحتاج فتح غطاء الرادياتير والنظر من خلاله - إذا كان الأمر ضرورياً - وإضافة السائل.
فتح غطاء الرادياتير بأمان
لا تحاول غزالة غطاء الرادياتير عندما يكون المحرك ساخناً حيث أن البخار المتصاعد يمكن أن يؤدي إلي إحداث بعض الحروق بك. لذا, انتظر حتى يبرد المحرك ويمكنك التأكد من ذلك عن طريق لمس خرطوم الرادياتير العلوي فإذا كان الخرطوم ما يزال ساخناً أو يبدو كما لو كان مضغوطاً, فانتظر حتى يبرد تماماً حتى يمكنك فتح الغطاء بسهولة.
لفتح الغطاء ضع قطعة من القماش فوق الغطاء وأدرها عكس اتجاه عقارب الساعة لفة واحدة. يسمح هذا بتقليل الضغط. فإذا رأيت سائلاً أو مقداراً كبيراً من البخار المتصاعد, أعد إغلاق الغطاء وانتظر حتى يبرد المحرك إذا لم يظهر سائل أو بخار متصاعد استمر في لف الغطاء عكس اتجاه عقارب الساعة لفتحه أبعد الغطاء عنك بصورة مائلة وأنت تفكه بحيث ينزل أي بخار نتصاعد علي المحرك وليس في اتجاهك.
فحص وإضافة السائل المبرد إلي الرادياتير
إذا لم يكن بسيارتك مخزن للسائل المبرد, إليك كيفية فحص مستوي السائل المبرد (بعد إزالة غطاء الرادياتير) وإضافة السائل إذا تطلب الأمر ذلك:
1 - انظر أسفل الفتحة الموجودة أعلي الرادياتير, يجب أن تتمكن من رؤية السائل الذي يقع بمقدار بوصة أو ما يقارب ذلك أسفل المكان الذي يتم من خلاله فتح غطاء الرادياتير.
أما إذا كان السائل واقعاً أسفل الأجزاء الخاصة بالتبريد الموجودة بالرادياتير أو لم تتمكن من رؤيته علي الإطلاق, فإن هذا يعني أن مستواه منخفضاً تماماً.
2 - إذا كان مستوي السائل منخفضاً تماماً, قم بسكب مزيج مكون من مقادير متناسبة تماماً من الماء والمبرد في فتحة الرادياتير حتى يغطي هذا المزيج أجزاء التبريد أو يصل لأسفل غطاء الرادياتير بمقدار بوصة أو ما يقرب من ذلك.
قم بمراعاة النقاط التالية أثناء فحصك للسائل المبرد في الرادياتير أو مخزن السائل المبرد.
* يكون لون السائل المبرد عادة أحمر أو أخضر أو أزرق أو أصفر. فإذا بدا السائل المبرد عديم اللون أو محتوياً علي صدأ أو شوائب طافية علي سطحه فقم بتنظيف نظام التبريد الخاص بك وأضف سائلاً مبرداً جديداً.
* إذا كان سطح السائل المبرد يحتوي علي زيت أو شحم, قم بالاستعانة بميكانيكي للتأكد من عدم وجود تسرب داخلي من الطوق الخاص بمنع التسرب. تحتوي مراكز صيانة السيارات علي أجهزة لمساعدتها في اكتشاف هذا الأمر.
* تكون السوائل المبردة سامة تماماً ولا يمكن التخلص منها إلا في أماكن خاصة معدة لهذا الغرض, لذا قم بالاتصال بوكالات التخلص من النفايات السامة التي تتعامل معها لمعرفة كيفية التخلص من السائل المبرد الموجود لديك.
* عند فحص نظام التبريد الخاص بك, قم بالتأكد من سلامة خراطيم الرداياتير.
وهي عبارة عن خراطيم كبيرة تدخل من خلال الجزء العلوي من الرداياتير وتخرج من أسفله وإذا كان يوجد تسرب في هذه الخراطيم أو إذا كانت تحتوي علي شقوق أو أجزاء منتفخة, يجب أن يتم استبدالها.
فحص الخراطيم
لفحص خراطيم السيارة, أفتح غطاء السيارة واضغط علي كل خرطوم تجده هناك. فإذا وجدت تسرب أو انتفاخ أو شقوق بأي خرطوم, قم باستبداله فوراً. حيث تعد عملية استبدال الخراطيم عملية سهلة وغير مكلفة.
من الأفضل استبدال الخراطيم قبل أن تنقطع تماماً. حيث أن أي توفير في الوقت أو الجهد لا يعادل اضطرارك لإلغاء ترتيبات عملك أو أية رحلة تقوم بها نتيجة لوجود خرطوم مقطوع في سيارتك. لا تحتوي معظم السيارات علي خراطيم إضافية (حيث أنه عملاً بهذا المفهوم, فإن السيارة يجب أن تحتوي علي العديد من الخراطيم الإضافية مختلفة الأحجام) وقد ينتهي بك الأمر إلي عدم الاستفادة بسيارتك نتيجة لعدم قيامك بتغيير أحد الخراطيم في السيارة
(((((((( من عالــــم السيـــــارات )))))))))
أعلم أن الكثير منا ملم بهذه الطريقة ولكن أحببنا المشاركة ,, أتمنى أن لا
يكون هذا الموضوع مكرر
