الجمعة 12 يونيو 2026
عاجل

موضوع كــــــــــــامل عن الكزس الجديد rx

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
4 رد 3,277 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
أ
أمير الجزيره @user_6104 · 26-01-2004
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




أخواني هذا موضوع كامل عن لكزس ار اكس
اولاً من الخارج
المقدمة
بالمصابيح الأماميّة الأماميّة المتكاملة للرّؤية المحسّنة و الخطوط اللّامعة بشكل غير معقول, آر إكس يُصَمَّم للإبحار ديناميكا الهواء . عجلات المركّب, زجاج الخصوصيّة الأسود و مؤخّرة خلفيّة سوداء بطول سبعة عشر بوصة جميعًا تشدّد الموقف الوعر و الحلية المتقدّمة .

مصابيح مخفيّة

لتحسين كلا الرّؤية و التّمرّس, يمكن أن تختار الخروج المكثّف المتاح ( اختبأ ) مصابيح بتسوية السّيّارة الدّيناميكيّة التي تضيء مزيد من الطّريق في المقدّمة وأيضًا يجعل وهج حركة المرور القادمة . و لمساعدة في إزالة الحطام و القذارة, صواميل المصباح الاختياريّة متاحة أيضًا .

أداة تحكّم اللّيزر

لمساعدة في عمل الرّحلات الطّويلة سهلة قليلاً, آر إكس متاح بأداة تحكّم ليزر ديناميكيّة [ 1 ] . يستخدم تكنولوجيا اللّيزر لمساعدة في متابعة المسافة بين آر إكس و المركبة يسافر أمامك, ثمّ باستمرار يضبط سرعة مركبتك للحفاظ على مسافة اقتفاء مجهّزة . و عندما تغيّر المركبة أمامك الحارات أو تقفل الطّريق, سرعة السّير آر إكس المجهّزة اُسْتُؤْنِفَتْ .

الباب الخلفيّ الآليّ

بلمسة زرّ, الباب الخلفيّ الآليّ المتاح لآر إكس يعرض دخول و إغلاق بدون مفتاح بعيدين على منطقة التخزين الخلفيّة . بوّابة الرّفع يمكن أن تُنَشَّط إمّا من داخل المركبة بمفتاح أو بقدر ضئيل بالحليّه الأساسيّة, تؤكّد ليس هناك تحسّس المفاتيح - تأمين سهل آليّ فقط .

ممسحات شعور أمطار

لهؤلاء الذين لا يمكن أن يُضَايَقُوا بمعدّل سقوط المطر العرضيّ, آر إكس متاح بمسّاحات متقطّعة شعور أمطار . إذا تبادل الجوّ دورًا للأسوإ, جهاز استشعار واقع خلف مرآة الرّؤية الخلفيّة يكتشف وجود المطر على الزّجاج و يضبط سرعة الممسحة على نحو ملائم

الكوّة الآليّة

في ليل صافي أو نهار مشمس, الميل الآليّ المتاح و يسحب الكوّة يمكن أن يُشَغَّل براحة لمس واحد . يتضمّن فائدة الشّمسيّة المنزلقة لذا يمكن أن تتمتّع اليوم شمس بدون الوهج

اقطر يسافر السّمّاعة

سيتّفق أيّ مغامر حقيقيّ : يجب عليك أن تحضر الكثير من اللّعب للنّزهة . لذلك آر إكس متاح بسمّاعة عطل جرّ [ 2 ] مناسب للموتوسيكلات المائيّة و كثير من ضرورات الحياة الأخرى

ثانياً من الداخل:



يتفاخر داخل لامع كلّ تصميم لوحة تحكّم جديد بتنقيح الكابينة المبتكر و لكنات الكروم, المراوغ المزوّد ببوّابة كامل بمقبض النّقلة المشذّب بالجلد و سحب لوحة تحكّم المركز التي تتكيّف بين ثلاثة أوضاع للتّخزين و المساحة الإضافيّين . يمدّ القصّ الجلديّ الاختياريّ طريًّا, ملمس جلوفيلايك إلى المقاعد و الدّاخل, مشدّد بشكل جميل بمقياس جوز جميلة و قصّ خشب القيقب قماش عين الكتكوت . و تحكّم بالجوّ المنطقة المزدوج الأوتوماتيكيّ بتصفية جوّيّة شعور أدخنة يضمن أنّ لدى الرّكّاب فرصة لمتابعة التّمام المناخيّ .

منطقة الحمولة المتكيّفة

القابل للطّيّ, 40 / 20 / مقاعد خلفيّة ذات 40 شقّ يمكن أن ينزلقوا إلى الأمام أو إلى الخلف لتزويد راحة أكثر للرّكّاب, أو للسّماح بتعدّد مواهب أكثر في منطقة الحمولة . متى مقتنيات أو بحرّيّة يربط يحتاج لأن يُحْفَظ, تونيو ساحب للسيّارة غطاء قد يُغْلَق لإخفاء منطقة الحمولة الخلفيّة - - لكنّ تلقائيًّا ينقبض عندما فُتِحَ الباب الخلفيّ للتّأمين السّهل .

نظام ترفيه القرص دي في دي

ميزة خارقة حقًّا, مؤخّرة قرص دي في دي ليكزس المتاحة نظام ترفيه المقعد ( آر إس إي إس ) يتضمّن مشغل أقراص دي في دي بالتّحكّم من البعد, السّمّاعات اللّاسلكيّة و إل سي دي بطول سبعة بوصة الذي يهبط الحقّ من السّقف . الذي/التي الوسائل, المرّة الوحيدة أنت من المحتمل أن تسمع أنّ شكاوى من المقعد الخلفيّ عندما تصل إلى وجهتك .

نظام ملاحة القرص دي في دي

بملاحة قرص دي في دي ليكزس المتاحة نظام [ 1 ], قد لا تجب أبدًا أن تطلب الاتّجاهات ثانية . يمكن أن يحسب حتّى ثلاثة طرق مختلفة لأيّ على اعتبار وجهة و يرشدك بالتّلقين الشّفهيّة و المرئيّة السّهلة المتابعة و واضحة - - جميعًا أسرع من يمكن أن تفتح خريطةً

كاميرا المساعد

الرّجوع من في وضع حرج هو هذا الحجم أسهل بكاميرا آر إكس للمساعد [ 2 ] - خيار أبرز فقط بملاحة قرص دي في دي ليكزس المتاحة النّظام [ 1 ] . تجلس عدسة الكاميرا الصّغيرة عمليًّا فقط فوق لوحة الأرقام الخلفيّة, مساعدة السّائق أن يرى ماذا خلف المركبة غير ملحوظة . عندما يُوضَع آر إكس في الطّيّة, كاميرة الفيديو تعرض الصّورة بصورة مناسبة في اللّون الكامل على شاشة ملاحة القرص دي في دي بطول سبعة بوصة للتابلوه . لذا يمكن أن تقود بوضوح لأيّ أشياء انحناء رفارف التي قد تفسد مظهر آر إكس

® مارك ليفينسون السّمعيّ

للأخطر في أوديوفيليز, هناك مارك ليفينسون المتاح [ 3 ] نظام سمعيّ . عمل فقط لليكزس, هذه التّكنولوجيا تُوجَد عادة في النّظم السّمعيّة المحلّيّة ذات السّتّة أرقام . لكن النّسخة المتنقّلة تكون متاحةً فقط في ليكزس . للعلم أكثر بليفينسون السّمعيّ, يضغط هنا .

ليكزس السّمعيّة

بغض النظر عن عيّناتك الموسيقيّة, تأمين ليكزس سيكون نظام سمعيّ متعة لآذانك . يبرز هذا التّرتيب الرّائع 132 واطًا [ 4 ], نظام ذو ثمانية سمّاعات مع / إف إم / كاسيت / قرص مدمج و ليفيليزر الصّحيح الأوتوماتيكيّ ( إيه إس إل ) . لدى جمع موسيقى كبير ؟ قد تريد اعتبار استبدال محرّك الأقراص العاديّ بكاسيت القرص المدمج ذو السّتّة أقراص المتاح . هو يمكن أن يُوضَع بصورة مناسبة الحقّ في لوحة تحكّم المركز .

مرآة خفوت سيّارات

سيكون وهج مصابيح الضّوء الأماميّ لا شيئ أكثر من ذكرى بعيدة, بفضل مرآة الإليكتروتشروميك . في العلامة الأولى للوهج الزّائد, مرآة الرّؤية الخلفيّة آر إكس تخفت تلقائيًّا . بالإضافة لذلك, المرايا بالخارج تُسَخَّن للرّؤية المحسّنة .

تحكّم من بعد ® هوميلينك

واقع بدقّة في قناع السّائق الجانبيّ, المرسل المستقبل هوميلينك العامّ يسمح لك أن تتحكّم في حتّى ثلاثة آلات بعيدة - مثل باب جراج, بوّابة دخولك, حتّى أنوار حجرة المعيشة - الكلّ من عزاء آر إكس




ثالثاً الأداء


230-محرّك هب

بأربعة كامة, محرّك V6 ذو ال24 صمام ب230 حصان في 5,600 ربم و 242 قدم رطل من عزم التّدوير في 3,600 ربم, لا يوجد شيء يوقفك .

5-سلاح السّرعة

لضمان أكثر تجربة قائدة مريحة, آر إكس يجيء مقياس بذو خمسة سرعات النّقل المحكوم ( إي سي تي ) الذي يزوّد السّرعة المحسّنة في السّرعات الأقلّ إلكترونيًّا أوتوماتيكيّ . و على الطّريق السّريع, نزهة هادئة سهلة .

الواجهة - أو رحلة لكلّ عجلات القيادة

يجيء آر إكس بالجرّ الأماميّ ( إف دبليو دي ) أو متاح رحلة ( إيه دبليو دي ) لكلّ عجلات القيادة . مع دريفيترين متقدّم و استقرار مركبة المقياس السّيطرة ( في إس سي ) [ 1 ], تسلّق التّلال نسيم .

توقيت الصّمام المتغيّر

محرّك آر إكس يُكَثَّف بتوقيت صمام متغيّر بالذّكاء ( في في تي-آي ), نظام الذي باستمرار يتابع سرعة المحرّك و الحمل و يردّ بتسليم التّأثير الأفضل في كلّ وضع . يزيد عزم التّدوير في السّرعات الأقلّ للتّأثير الشّادّ الأفضل, و سلطة زيّ الدّفعات في سرعات أعلى لسرعة أفضل .

4-وسادة هوائيّة للعجلة

تتحكّم الوسادة الهوائيّة ذات الأربعة عجلات المتاحة في ارتفاع المركبة, تعتمد على ظروف القيادة و الحاجات . في السّرعات أعلى من 62 ميل في السّاعة, المركبة تنخفض نحو الأرض تلقائيًّا ( أسلوب عاديّ ), تزوّد السّيطرة المتزايدة و تنخفض يجرّ المعامل . للطّوارئ المنخفضة السّرعة التي تقود على التّضاريس الوعرة, السّائق قادر أن يتحوّل إلى الأسلوب العالي لرفع المسافة المطحونة إلى 8.3 بوصة كاملةً . أو لمدخل راكب سهل أو التّحميل, المركبة ستخفّض 1.2 بوصةً إضافيّةً ( أسلوب المدخل ) .

فرامل أسطوانيّة مجدّدة هواء

لأنك أبدًا تعرف ما ستواجهه في رحلتك, آر إكس يجيء مقياس بالفرامل الأسطوانيّة الأماميّة - - التي تساعد آر إكس يعطي فقط مثل الثّقة أثناء التّوقّف كما فعل أثناء الإسراع المجدّدة هواء . بالإضافة لذلك, آر إكس يُجَهَّز بالنّظام المفرمل ضدّ الغلق ( أبز ) العاديّ لمساعدتك تكون جاهز لبدرجة كبيرة أيّ وضع .

المعالجة العظيمة

لا ينبغي أن يتضمّن للتخشين الطّريق - - لذلك آر إكس يُجَهَّز بتعليق دعامة ماكبيرسون المستقلّ تمامًا, سبفراميز مضادّ للاهتزاز خلفيّ و أماميّ و شعور سرعات المحرّك, توجيه جريدة مسنّنة وترس المساعد بالسّلطة للتّقدّميّ . بالإضافة لذلك, نصف قطر منحنًى محسّن بدرجة كبيرة ( أكثر من 9 في المئة ليكون دقيق ) يجعل هذا الحجم آر إكس أسهل للتّحرّك في الأماكن الضّيّقة . يؤكّد كلّهم للنّزهة و التّرف سيّارة .

انبعاثات فائقة الانخفاض

آر إكس 2004 مركبة الانبعاث ( يو-ليف ) الفائقة الانخفاض مصدّقة التي يمكن أن يشعر بها الجميع جيّدة تقريبًا - - سواء كانوا محظوظين بدرجة كافية أن يقودون واحد, أو فقط حلم به .




رابعاً الأمان


المخدّات الهوائيّة

شبكة آر إكس المتطوّرة لأجهزة الاستشعار و المخدّات الهوائيّة تتضمّن مخدّة هوائيّة لجانب المتصاعدة بالمقعد الأماميّ جديدةً بمنطقة حماية أكبر من المخدّة الهوائيّة الجانبيّة التّقليديّة . مخدّة هوائيّة السّائق المتعدّدة المراحل نظام ضبط نفس إضافيّ ( إس آر إس ) [ 1 ] ينشر في إحدى ثلاثة سرعات, اعتماد على عوامل كثيرة متضمّنًا قسوة التّصادم و وضع مضمار المقعد . بالمثل, الرّاكب الأماميّ وزن استخدامات مخدّة هوائيّة المرحلة المزدوج و أجهزة استشعار قسوة التّصادم لمتابعة نشرها . و استكمال هذا النّظام الرّائع هو مخدّات هوائيّة السّتار الجانبيّة الخلفيّة و الأماميّة و مخدّة هوائيّة ركبة سائق جديدة .

ملامح استقرار المركبة

لمساعدة في إبقاءك متحكّم, آر إكس مسلّح بصفّ من نظم الأمان . سيطرة استقرار المركبة ( في إس سي ) [ 3 ] جانبيّ الحواسّ يتسلّل في الأدوار و المساعدات تحتفظ بالمركبة على المنهج, بينما توجّه سيطرة قوّة السّحب ( تي آر إيه سي ) سلطة إلى العجلات بأفضل قوّة السّحب .

تساعد الأبز بالفرامل

أربعة أجهزة استشعار, النّظام المفرمل ضدّ الغلق ( أبز ) ذو الأربعة قنوات بالفرامل يساعد [ 4 ] أُطْلِقَ عندما تُدْفَع دوّاسة الفرملة بسرعة . معًا يمكن أن يساعدوا السّائق يقلّل مسافة عند الضّرورة باستكمال سلطة الفرامل إذا لا يستعمل السّائق ضغط كافي في البدال . و ستحتاج لضرب الفرامل عند الضّرورة, توزيع براكيفورس الإلكترونيّ المدار بالكمبيوتر ( إي بي دي ) يعدّل كمّيّة الضّغط السّائل الموزّع إلى الفرامل, مساعدة تزويد سيطرة أكبر أثناء الفرملة .

الجسم المقوّى

لمساعدة في الحماية ملكك معظم أحبّ الأملاك, آر إكس يُصَمَّم مع يونيبودي صلب ملحوم إطار, قسم الصّندوق القويّ, باب ارتطام الجانب شعاع و وسائد أمان أماميّة و خلفيّة تفرّق تأثيرات . أحزمة أمان ذات ثلاثة نقاط بالإضافة لذلك, مع ما قبل التينسيونيرز مع ليميتيرز القوّة بسرعة يربط أحزمة الأمان الأماميّة في حالة تأثير أماميّ شديد

يتابع ضغط الإطار

عندما يتعلّق الأمر بقيادة الأمان, يساعد أن يحصل على إطاراتك في المستوى المناسب للتضخّم . بهذا في العقل, مهندسو ليكزس صمّموا نظام شاشة ضغط الإطار [ 5 ] لتحذير السّائق بضوء على لوحة العدّادات عندما يكون ضغط الإطار منخفضًا بخطورة .

نظام السّرقة الرّادع

بالطّبع, المركز الماضي تريد آر إكس أن يهبط تحت سيطرة السّائق الخطأ . لذلك ستجد نظام رادع سرقة متطوّر مبنيّ صحيح في . قانون منحدر يشلّ حركة المحرّك إلّا إذا اُسْتُخْدِمَ المفتاح المناسب, يعمل لآر إكس مركبة غير شعبيّة جدًّا بين اللّصوص .

الأضواء الأماميّ العاديّ

إذا كان كيانه اللّامع الجديد لا يسحب الانتباه الكافي, آر إكس يجيء جهّز بالأضواء الأماميّ العاديّ التي تساعد في جعله أسهل للسّائقين الآخرين لرؤية مركبتك أثناء ساعات النّهار .




الأبعاد


نوع وقياس الحروف : مركبة خدمة عامّة التّرف ذات الخمسة ركّاب



البناء : وحّد الصّلب الملحوم الجسم



الطّول الكلّيّ : 186.2 في



العرض الكلّيّ : 72.6 في



الطّول الكلّيّ : 66.1 في ( أفرغ )



قاعدة اللّفّ : 106.9 في



مسافة الأرض :
تعليق الملفّ : 7.09 في ( إف دبليو دي ) / 7.48 في ( إيه دبليو دي )
الوسادة الهوائيّة : 6.89 في ( إف دبليو دي ) / 7.09 في ( إيه دبليو دي )



زاوية الطّريقة : 28.9 درجةً ( إف دبليو دي ) / 29 درجةً ( إيه دبليو دي )



زاوية المغادرة : 22.8 درجةً ( إف دبليو دي ) / 23.5 درجةً ( إيه دبليو دي )



سعة الشّحن ( ماكس ) : 38.3 قدم مكعّب [ 1 ] ( مقاعد خلفيّة إلى أعلى و إلى الأمام ) / 84.7 قدم مكعّب [ 1 ] ( المقاعد الخلفيّة طوت )



وزن حافّة الرّصيف : 3,860 رطلاً ( إف دبليو دي ) / 4,065 رطلاً ( إيه دبليو دي )



سعة الجرّ ( ماكس ) : 3,500 رطلاً ( بعرض واجب الجرّ الاختياريّ ) [ 2 ]













الصور : من الخارج

















معليش طولنا عليكم بس يا رب طلعت الصور ومشكوريييين على المــــــــــــــرور





أخوكم أبـــــــــــــــ طريخم ـــــــــــــــو
T
TSS @user_5129 · 27-01-2004
هلا اخوي

موضوع جميل جدا وسياره رائعه الحقيقه وجذابه بشكل عجيب

مشكور

ينقل لمنتدى الدفع الراباعي
أ
أمير الجزيره @user_6104 صاحب الموضوع · 26-01-2004
الله يخليكم و يحليكم ياحلوين وتسلموووووووووووووووووولي علي الردددوووود








أخوكم////// أبوووووووووووووووو طريخممممممممممممممممممم
ا
السيف @user_2857 · 26-01-2004
مشكور اخوي على الموضوع الجميل

الموضوع في غاية الروعة

الف شكر لك

تحياتي لك

السيف
C
Chevy 4 ever @user_4788 !!! King of Racing !!! · 26-01-2004
مشكور يا غالي


على المعلومات الحلووووووووووووووووه




تحياتي000000000000000000000000000000000000000