.
[SIZE=4COLOR=white]
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الأخ الأسطورة 970BMW بعد التحية والتقدير،، قرأت ما سطرت اناملك كلمة تتلو كلمه الى أن انهيت السطر الأول وبدأت بالسطر الذي يليه وهكذا...
فاسمح لي ان أعقب على ذلك اذاً هاك ما بجعبتي
كاتب الرسالة الأصلية الأسطورة 970BMW
عندما تحدثت عن المرسيدس كنت أتكلم من واقع خبرة بأمتلاك مرسيدس واقصد هنا الشبح 500 وكانت بالطبع جديدة توكيل الجفالي...ولعلمكم لم تقتصر معاناتي على المحرك ومشاكله ولكنها امتدت الى الهيكل الضخم الذي كان من اهم اسباب طرد مدير عام مرسيدس في ذلك الوقت لا اعتقد انك يا أخي الشمري كنت تقرأ مجلات السيارات في ذلك الوقت لعلي اكبر منك سناًُ او ان اهتمامي كان منصباً على المرسيدس لأنها كانت سيارتي في تلك الاوقات....
اخي هناك تناقض كبير فيما جاء من خلال رسالتك الأولى والثانية، فحينما تشير الى نفسك انك تتحدث من باب خبرة وغير ذلك، لما لم تنهي التجربة خلال البداية فالمؤمن لا يلدغ من جحرٍ مرتين هذا جانب اما الجانب الآخر استنتج من خلال ما قرأت امراً مهم قد يغيب عن الكثير الا وهو العين، لما لا نقول اصابتكم عين لم تُصلي على النبي صلى الله عليه وسلم... وبشأن السن هات أذنك لإهمس بها التالي: أنني اجزم انني اكبر منك بكثير بل اكبر الاعضاء الحاضرين سناً من منتدى السيارات
كاتب الرسالة الأصلية الأسطورة 970BMW
فقد كانت المعاناة بسبب كبر الحجم الزئد عن اللازم والمقاعد الغير مريحة...ولو كان احدكم يملك الشبح في اول اوقات نزلها للاحظ انها كانت عريضة من الداخل ولكنها قصيرة من ناحية الأرجل وهذا هو العيب الذي تلافوه لاحقاً مع الفياجرا...
اي انك عندما تجلس في المقصورة تلاحظ ان باب السيارة بعيد عنك ومشكله الباب تلافوها في الموديلات اللاحقه اي موديل 94 او 95 فقد عرضوا حشوة الباب وجعلوها اكثر ملائمة وايضاً جعلوا الباب خفيفاً اكثر بكثير من السابق ولا ننسى هنا علة مرسيدس الأزليه وهي سقوط الزجاج في داخل الباب وهذه مشكله معهودة دائما...اما بخصوص مشاكل المحرك فقد كانت رغم كثر مشاكلها لكنها لا تصل الاى حد مشاكل محرك (((( الفياجرا ))))....
انا وأعوذ بالله من كلمة أنا من ملاك المرسيدس في ذلك الوقت ومازلت و لم الاحظ ما اشرت اليه اطلاقاً مع احترامي لما تقول اذاً ما تكتبه وجهة نظر نحترمها ونقدرها على الرغم اننا لا نتفق معك. ببساطة جدا لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع.
كاتب الرسالة الأصلية الأسطورة 970BMW
اقسم بالله العظيم ان ثلاث فياجرات ( من بيت واحد ) متوقفه تماماً حتى بعد خروجها من الجفالي واستخدامها لعدة ايام .... على اساس انه تم اصلاحها....!!!!!!!!!!
الحمد لله... شاهدا شاهداً من أهلها ألم اخبرك خلال السطور المبينة اعلاه عين لم تصلي على النبي صلى الله عليه وسلم
كاتب الرسالة الأصلية الأسطورة 970BMW
أخي انا عندما احدثك هنا احدثك عن تجربه شخصيةو... لو تلاحظ هنا انني لم اقل ان هنالك مشاكل في باقي سيارات المرسيدس فأنا اخص هنا الفياجرا وخصوصاً الــ500 وهي التي لي تجربه خاصة معها فقد كانت معي لمدة طويلة في مدينة الرياض...وعندما اخذتها من بيت أقربائي كانت آتيه من الوكالة لأن بها مشاكل بالمحرك ( كالمعتاد )....
كنت اتمنى ان يكون عنوان الموضوع تجربتنا ووجهة نظرنا الشخصية خلال اغتنامنا المرسيدس، لا ان يكون عنوان الموضوع ( ياشباب ازعجتونا بالمرسيدس الفياجرا..وهو تلقاه خربان في كل شارع...!!!! ) ولو رجعت الى بداية الموضوع تجد خلال السطور الأخيره قد كتبت اناملك
كاتب الرسالة الأصلية الأسطورة 970BMW
فرجاء يا أخوان لا تزعجونا بالحكي الزايد عن المرسيدس...وأسألوا مجررررررب
ثم تعود مرة اخرى وتقول انها تجربة شخصية، وتشير الى فئة 500 ؟!!
لا تعليق.. !!!
كاتب الرسالة الأصلية الأسطورة 970BMW
استخدمتها واصبحت اكتشف العيوب واحدة بعد الأخرى واليك بعضها...قد تكون في نظر بعضكم غير مهمة ولكنني اعتبرها مهمة ...ونبدأ بالمحرك...فقد توقفت السيارة وبدون سابق انذار...واحرجتنا في منتصف الطريق...اطفأت السيارة واعدت تشغيلها فأشتغلت كأن لم يكن بها شيئاً...وفي يوم أخر...كنت واقفاً عند الأشارة وعندما اردت ان اتحرك بها دعست على دواسة البنزين فأصبحت اسمع صوت المحرك ولكن السيارة لا تتحرك...!!!!!!!!!!....وكأنني وضعتها على الــN....!!!!!....وتفقدت الجير ولكن كان في وضعه الطبيعي....فصرت ادوس على البنزين ولا اسمع الا صوتا فقط بدون اي حركه...وبعد فتره لقمت صارت تتهادى وعندها أطفأت السيارة مرة اخرى واعدت تشغيلها فتحركت وكأن شيئاً لم يكن...!!!!!!!!!!!!!!!!!!
هذا العطل حاله حال أي عطل بسيط لا يكلف الا تغير دعاسة الوقود ( الحساسات ) حيث يستغرق استبداله فقط ربع ساعة ان شاء الله. سؤال هل يعتبر هذا عيب كبير يجعلنا ان لا نتحدث عن المرسيدس او ما شابه ذلك... !!!
كاتب الرسالة الأصلية الأسطورة 970BMW
ونأتي الى العيوب الداخليه...مثلاً السي دي الوحيد المتواجد في الداخل هو سيدي النفقيشن..!!!!!!!...ماهذا....؟؟؟
حتى اللكزس اصبح مجمع السيديات في الداخل...؟؟؟؟
وعندما اردت ان اغير السيديات فتحت الشنطة الخلفيه واخرجنا كل ما كان بها من امتعه ورفعنا الغطاء السفلي...!!! فوجدنا المجمع هنااااااااااك....؟؟؟؟؟
اي انك في كل مرة يجب ان تسمع سيدي جديد يجب ان تعيد نفس الكرّة..!!!!!
عدد الاسطوانات ستة، وكل اسطوانتة تتسع على ما يزيد عشرة من التسجيلات الصوتية، وحينما نقوم بعملية حسابية عشرة ضرب ستة تكون النتيجة ستون صوتاً تسجيلاً ان لم يكن اكثر من ذلك، بالله عليك كم مره سوف تفتح صندوق الأمتعة فأخاك الكبير الشمري منذ مايزيد عن ثلاثة اشهر لم اخرج اسطوانة ولم استبدل آخرى بآخرى... وغيري الكثير.
كاتب الرسالة الأصلية الأسطورة 970BMW
وايضاً الاحظ ان مكان وضع الأكواب سيء جداً جداً...ولا تنسى الصندوق الوسطي صغير جداً...وايضاً المسجل يعتبر معقد وليس سهلاً مثل البي ام والأودي....فمرسيدس اعتقد انها لازالت تعتمد على تقنية بلوبنكت الالمانية الغبيه...
ليس ضروري ان يأخذ المكان المخصص علبة المشروب الحجم الكبير جدا للوجبات السريعة، بالنسبة لصندوق ليس كما ذكرت وانما ثلاجة صغيره يمكنك ان تتسع لثلاثة قارورات من الماء الصحة وثلاثة علب عصير حجم صغير. اما المسجل كل العمليات تظهر لك امامك من خلال الشاشة، بطريقه حديثة تناسب بشكل كبير مع فخافة السيارة.
كاتب الرسالة الأصلية الأسطورة 970BMW
وما اقصده هنا ان المرسيدس كانت مبيعاتها كبيرة ولا تقارن بالبي ام...على الاقل في الدول العربيه....فأنها تعتمد على سمعتها التي بنتها في القدم وليس هذه الايام....
ومازالت الافضل، الشاهد حينما يتم طرح المرسيدس والبي ام دبليو في السوق تجد المرسيدس سوف تُباع وسيارة البي ام تبقى مدة من الزمن، وهناك امراً مهم تجد سعر المرسيدس بعد الاستعمال ينزل السعر الى المعقول، اما البي ام ينزل السعر الى غير المعقول، وقد خضت تلك التجرية.
كاتب الرسالة الأصلية الأسطورة 970BMW
بخصوص الأثباتات يا اخي الشمري لا توجد اثباتات فما قرأته كان منذ سنين طويلة ولا اظن انني سأحتفظ بالمجلات كل هذه السنين ولكن بالتأكيد ستجده في الانترنت ....
بارك الله فيك لقد بحثت في شبكة النت حتى اصبحت عيناي لا تقرأ واناملي عبرأ لا تكتب، فاختلط الحابل بالنابل ولم اجد ما اشرت اليه، لذا طلباً وليس امراً اذا استطعت ان تصل الى الرابط ارشدنا اياه نكون لك شاكرين ومقدرين لا سيما نود ان نقرأ الحكاية من البداية.
وقفه: حينما اسئل من شخص ما، ما عيوب المرسيدس والبي ام دبيلو حسب تجربتك، اجيبه واقول المرسيدس عيبها الوحيد المكيف لا يٌبرد بسرعه كالسيارات اليابانية ( وقد توصلنا لحل الى ذلك وسوف اكتب عنه ان شاء الله في موضوع مستقل خلال قرب الصيف هدية مني الى اخوتي اعضاء منتدى السيارات بوجه عام وبوجه خاص الى ملاك المرسيدس )، اما البي ام دبيليو عيبها غلا قطاع الغيار وليس اي مركز يقبل ان يستقبلها وأخص الطراز الجديد منها، بالأضافة الى ذلك حينما يتم بيعها بعد الاستعمال بعدة أشهر نجد سعرها يقل بكثير عما كانت عنه وهيا جديدة خلال اغتنامها اول مره. والمرسيدس العكس.
واخيراً وليس بآخر اشكر لك سعة صدرك، اخوك الشمري يقول اخي الأسطورة 970BMW الاختلاف في الرأي لا يفسد للود قضية وكل عام وانتم بخير وعساكم من عواده ( يا بعد حيي )
[SIZE=4COLOR=black]
انا لله وانا اليه راجعون
[/SIZE]
اللهم نسألك باسمائك وصفاتك ان تجاوز عن سيئات آبا نواف وضاعف حسناته
اللهم اغفرله وارحمه وتب عليه
اللهم ثبّته عند السؤال
اللهم واجعل مثواه الجنه
[COLOR=white]مع فائق احترامنا لشخصكم الكريم - الشمري[/COLOR][/SIZE]
.
